制動器液壓缸的安裝注意事項
制動器液壓缸是液壓機械中直接拖動負載的裝置，安裝時要考慮到它的負載大小、方向等，在安裝時必須以下幾點。
連接的基座必須有足夠的強度。制動器如果基座不牢固，加壓時，缸筒將向上翹導致活塞桿彎曲或折損。
大直徑、行程在2~2.5m以上的大液壓缸，安裝時，必須安裝活塞桿的導承環和缸筒本身的中間支座，以免活塞桿和缸筒的撓曲。一旦撓曲，將會產生缸體塞桿、活塞桿與導向套之間的間隙不均勻，造成滑動面不均勻磨損或拉傷，輕則使缸出現內漏和外漏，重則使液壓缸不能使用。
耳環式液壓缸是以耳環為支點，其可以在與耳環垂直的平面內擺動的同日線往復運動。所以，制動器活塞桿頂端連接轉軸孔的軸線方向必須與耳軸孔的方向一致則，液壓缸就會受到以耳軸孔為支點的彎曲載荷，有時還會發生活塞桿彎曲，使頭部螺紋折斷。而且，由于活塞桿處于彎曲狀態下 進行往復運動，容易拉傷缸筒使導向套的磨損不均勻，發生漏油等現象。
當要求耳環式液壓缸能以耳環孔為中心做自由回轉時，可以使用萬1或萬向聯軸器。采用萬向接頭時，液壓缸能整體自由擺動，可將“別勁”現1最小。
鉸軸式液壓缸的安裝方法應與耳環式液壓缸做相同考慮，因為液壓缸是支點，并在與鉸軸相垂直的平面內擺動的同時做往復直線運動。所以，活塞的連接銷應與鉸軸位于同一方向。制動器若連接銷與鉸軸相垂直，則液壓缸就會變形彎塞桿頂端的螺紋部分會折斷，加之有橫向力的作用，活塞桿導向套和活塞面容易均勻磨損或拉傷，這是造成破損和漏油的原因。
