哈爾濱門機(jī)防風(fēng)夾輪器YLZ100-160焦作輪邊制動(dòng)器剎車片配件
哈爾濱門機(jī)防風(fēng)夾輪器YLZ100-160焦作輪邊制動(dòng)器剎車片配件
產(chǎn)品價(jià)格:¥6500(人民幣)
  • 規(guī)格:YLZ100-180
  • 發(fā)貨地:焦作
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證
    認(rèn)證信息:焦作市華武制動(dòng)器廠

    商鋪名稱:焦作市華武制動(dòng)器廠

    聯(lián)系人:原繼超(先生)

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    商品詳情
      裝連的流閥,連接油口全在一個(gè)平面上:一共有三個(gè)油口,上邊的小4制油進(jìn)口,中間的孔為壓力油進(jìn)口,與主油路連接:下邊的孔為溢流孔,給油
         系統(tǒng)若無遠(yuǎn)控油路時(shí),上邊的控制油口在加工安裝底板時(shí)可以不加工,
      減壓閥和單向減壓閥的安裝,減壓閥和單向減壓閥安裝方式也分為法蘭連接和板式連接。
         螺紋連接的減壓閥和單向減壓閥,有兩個(gè)進(jìn)油口(一次壓力油口),在閥體上側(cè),下邊一個(gè)油口為二次壓力出口,應(yīng)注意的是:在閥蓋的側(cè)面有一個(gè)泄油口,開始工作時(shí),這個(gè)泄油口就有油流出,此口用P8~pl0的管路直接通往油箱,不流閥或方向閥的回油管路并聯(lián)回油箱。如若和溢流閥的溢流管路合并一同通往油會(huì)影響減壓閥的技術(shù)特性。
         單向減壓閥的閥體內(nèi)部多一個(gè)單向閥,這種閥用于往復(fù)式油路系統(tǒng)中,即液體往二次壓力系統(tǒng)時(shí)可起到減壓作用,當(dāng)液壓油從二次壓力口返回時(shí),則將單開,壓力油便從一次壓力口流出,單向減壓閥在往復(fù)式減壓系統(tǒng)中經(jīng)常采用,它側(cè)面也有泄油口,安裝時(shí)將此口用小通徑管路單獨(dú)連接通往油箱。
      法蘭連接的減壓閥和單向減壓閥與螺紋連接的減壓閥和單向減壓閥,一次壓加和二次壓力油口的方位完全一致,泄油口也在閥蓋的側(cè)面,所不同的就是法蘭盤糊連接。
         順序閥和單向順序閥的安裝,順序閥和單向順序閥的用途廣泛,包括刺閥、遠(yuǎn)控順序閥、直控平衡閥、直控單向順序閥、遠(yuǎn)控單向順序閥和遠(yuǎn)控平衡閥,
      上述幾種照序閥,在液壓工程中比較常見,有的液壓系統(tǒng)用直控、遠(yuǎn)控順序的采用直控、遠(yuǎn)控單向順序閥;有的采用直控平衡閥和遠(yuǎn)控單向平衡閥,也有個(gè)系統(tǒng)作為卸荷閥使用。
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