發電廠抓斗吊大車制動器BRE40焦作電磁盤式制動器剎車片
發電廠抓斗吊大車制動器BRE40焦作電磁盤式制動器剎車片
產品價格:¥6500(人民幣)
  • 規格:BRE20
  • 發貨地:焦作
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:焦作市華武制動器廠

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    商品詳情

      )制動器電氣部分的另一要點是制動器線圈的控 制電路。根據相關標準的規定將其歸納總結如下:①正 常運行時,制動器應在持續通電下保持松開狀態。②切 斷制動器電流,至少應用兩個獨立的電氣裝置來實現, 不論這些裝置與用來切斷電梯驅動主機電流的電氣裝置 是否為一體。③所謂獨立是指兩個接觸器無相互控制關 系,兩個接觸器**分別由兩個獨立的信號控制,不能 由一個信號控制。④當電梯停止時,如果其中一個接觸 器的主觸點未打開,遲到下一次運行方向改變時應防 止電梯再運行。⑤當電梯電動機有可能起發電機的發 電作用時,應防止該電動機向操縱制動器的電氣裝置饋 電。⑥斷開制動器的釋放電路后,電梯應無附加延遲地 被有效制動。制動器制動響應時間不應大于0.5s,防止 電梯有倒拉、溜車現象。對于兼作轎廂上行超速保護裝 置制動元件的工作制動器,其響應時間應符合GB 7588- 2003第9.10.1條的制動要求。⑦如果回路中有一個觸點 粘連,另一個接觸器觸點仍能將制動器回路可靠斷開, 防止出現溜梯。⑧能夠監控接觸器未打開這一故障,以 防止另一個接觸器也未打開而造成溜梯。

        2.2檢查制動器線圈控制電路時應注意的問題

        通過對標準的學習,以及在實踐中的經驗總結,筆 者認為在檢查制動器線圈控制電路時,應注意以下幾方 面的問題。

        (1)認真查閱電氣原理圖和接線圖,仔細分析控制回 路中電氣裝置的數量及其相互獨立性。例如在圖2中,可以發現XC、SC與YXC不獨立,有相互控制關系。

        (2)檢查制動器的控制電路,確認是否由兩個以上的電氣裝置來實現切斷制動器電流。

        (3)切斷制動器電流的電氣裝置之間獨立性的分析。 在確定了切斷制動器電流的電氣裝置的數量不少于兩個之后,應進一步分析電氣裝置之間的獨立性。

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