、卡套式接頭的特點(diǎn)：

1)活動(dòng)負(fù)載和雙卡套設(shè)計(jì)。
2)易于安裝。
3)安裝時(shí)不會(huì)把扭矩傳輸?shù)娇ㄌ坠苌稀?/span>
4) 間隙檢測(cè)規(guī)確保了安裝的充分緊固。

5）前卡套用于形成密封：與接頭本體之間的密封卡套管外徑的密封。
6）旋轉(zhuǎn)螺母時(shí)、后卡套將：沿軸向推進(jìn)前卡套沿徑向施加一個(gè)有效的卡套管抓緊。
新聞:甘肅哈氏合金接頭現(xiàn)貨供應(yīng)

冷卻壁是高爐重要的冷卻設(shè)備,保護(hù)高爐外殼不受內(nèi)部高溫而損壞，但冷卻壁可能會(huì)因?yàn)樗�冷系統(tǒng)的堵塞失去冷卻作用，直接影響高爐爐體的使用壽命和生產(chǎn)安全。福祿克紅外熱像儀可以檢測(cè)高爐冷卻壁的表面溫度分布狀況和水冷系統(tǒng)進(jìn)出水溫度，從而保障生產(chǎn)安全和提高高爐體的使用壽命。什么是高爐冷卻壁？冷卻壁又稱扁水箱，材質(zhì)有鑄銅、鑄鋼、鑄鐵和鋼板焊接件等，以上各種材質(zhì)的冷卻板在國(guó)內(nèi)高爐均有使用。冷卻板厚度7～11mm，內(nèi)部鑄有無(wú)縫鋼管，冷卻水進(jìn)出管與爐殼焊接，1塊冷卻板的面積大約在2平方米左右。
二、卡套式儀表管接頭的安裝：

1. 把螺母和卡套安裝到預(yù)裝的工具上。
2. 把卡套管插入到預(yù)裝工具內(nèi)。
3. 確保卡套管穩(wěn)固地靠在預(yù)裝工具本體的肩部并且螺母已用手指擰緊。
4. 在 6 點(diǎn)鐘的位置給螺母作標(biāo)記。
5. 牢牢固定預(yù)裝工具本體、將螺母緊固一又四分之一圈以停在 9 點(diǎn)鐘的
位置。對(duì)于 1/16 、 1/8  和 3/16 in. ； 2 、 3  和4 mm  的卡套管接頭、僅將螺母緊固四分之三圈以停在 3  點(diǎn)鐘的位置 ( 圖 1)。

6. 松開螺母。
7. 從預(yù)裝工具上拆除帶有預(yù)裝卡套的卡套管。如果卡套管粘在預(yù)裝工具上、輕輕地前后搖晃卡套管以便將其拆除。切勿旋轉(zhuǎn)卡套管 (圖 2)。

8. 將帶有預(yù)裝卡套的卡套管插入接頭內(nèi)直到前卡套頂在接頭本體上。
9. 牢牢固定接頭本體、使用扳手把螺母轉(zhuǎn)到先前緊固位置；這時(shí)、您會(huì)感覺(jué)
到阻力明顯增大。
10. 用扳手輕輕緊固 (圖 3)

三、卡套管接頭種類：

端直通接頭

直通接頭
卡套彎通接頭

卡套三通接頭

卡套四通接頭
其終端直通螺紋常用大致分為：英制G螺紋zg螺紋、公制M螺紋、美制螺紋NPT等，NPT/G/ZG均為管螺紋，主要用于管道的連接，是內(nèi)外螺紋緊密配合，實(shí)現(xiàn)密封。

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FPGA方法一般成本較高，但如果項(xiàng)目需要大量定制邏輯，這就是一種高成本效益的方法。這些器件對(duì)于構(gòu)建ASI小批量產(chǎn)品的原型而言極具價(jià)值。這類應(yīng)用的上市時(shí)間至關(guān)重要，而較大型產(chǎn)品需要持續(xù)的硬件靈活性。微控制器搭配邏輯與FPGA搭配CPU，這兩種器件類型都能為現(xiàn)場(chǎng)提供硬件靈活性。一旦基于閃存的器件成為常規(guī)，現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)就會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)。早設(shè)計(jì)人員只能夠升級(jí)固件，但現(xiàn)在硬件（邏輯）和固件都能夠在現(xiàn)場(chǎng)輕松實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

四、卡套管接頭常用的管子的規(guī)格：

英制：1/4、3/8、1/2英寸。1英寸=25.4mm

公制：6、8、10、12mm

五、螺紋卡套管接頭的密封使用生膠帶的注意事項(xiàng)：

1）上生膠帶前要對(duì)接頭螺紋進(jìn)行清潔，

2）上生膠帶的方向?yàn)轫槙r(shí)針，

3）生膠帶不能超過(guò)接頭螺紋端部

4）生膠帶剪短后，要緊貼螺紋。

六、儀表管接頭材質(zhì)：

常用的為SS304 、SS316、 SS316L、也有特殊材料，具體以客戶需求訂購(gòu)原材料。

七、用途：產(chǎn)品廣泛用于實(shí)驗(yàn)室、電子半導(dǎo)體、冶金工業(yè)、船舶工業(yè)、電力設(shè)備、石油化工、海洋平臺(tái)、工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備等領(lǐng)域。
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冷卻液溫度傳感器與ECU連接線柬阻值的檢查用高阻抗萬(wàn)用表電阻擋，測(cè)量冷卻液溫度傳感器與ECU兩連接線束的電阻值(傳感器信號(hào)端、地線端分別與對(duì)應(yīng)ECU的兩端子間的電阻值)，其線路應(yīng)導(dǎo)通。若線路不導(dǎo)通或電阻值大于規(guī)定值，則說(shuō)明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸不良，應(yīng)進(jìn)一步檢查或更換。用萬(wàn)用表檢測(cè)冷卻液溫度傳感器在車檢查。將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，拆下傳感器的連接器，用汽車專用萬(wàn)用表的Rx1擋，測(cè)試傳感器兩端子的阻值。