調整步驟

  1.在制動器斷電制動的狀態下調整退距拉桿，使閘瓦與制動輪緊密貼合，然后擰緊制動器固定螺桿，再適當擰緊隨位螺母，使制動瓦與制動輪隨位。

  2.補償行程的調整，補償行程為制動器處于制動狀態時，推桿伸出的長度。

  3.先松開彈簧。再旋轉拉桿，使推動器的推桿慢慢升起，當升起行程H1符合表一中規定時，鎖緊兩個拉桿鎖緊螺母。

(1)火焰加熱表面淬火 是一種用氧乙炔火焰將工件表面快速加熱，隨后噴液冷卻的一種表面淬火方法。其主要優點：設備簡單，投資少，成本低;不受現場環境與工件大小的限 制，適用性廣，操作簡便;適合小批量生產。

  (2)激光表面淬火 為解決火焰加熱表面淬火變形大的問題，國內學者擬采用激光表面淬火的方法對制動器壓盤錐窩進行表面強化，以期獲得所需的淬火硬度和淬硬層深度。

  激光表面淬火是利用激光將材料表面加熱至相變點以上，隨著材料自身冷卻，奧氏體轉變為馬氏體，從而使材料表面硬化的淬火技術。此技術具有功率密度高、冷速快，不需要水或油等冷卻介質;表面硬度高;工件變形小等優點。

  但這種方法的不足之處是，淬硬層深度較淺，且不均勻，球窩中線處達1.2 mm，邊緣位置只有 0.2～0.6 mm，達不到技術要求;另外，激光表面淬火設備昂貴，成本較高，不利于推廣應用。

  (3)QPQ鹽浴復合處理 是基于在滲氮鹽浴和氧化鹽浴中進行處理的工藝，可同時實現滲氮和氧化的復合處理，滲層組織是具有高強度和高耐蝕性的復合的氮化物和氧化物。

  利用此技術可以大幅提高零件表面的耐磨性和抗蝕性，可以很好地解決具有復雜結構零件難以強化的問題，同時該項技術還具有工件畸變小、節能等優點。

  但其滲層組織深度極淺，起關鍵作用的化合物層，其深度只有0.03 mm，在大載荷沖擊作用下極易損壞。

  (4)表面感應淬火 是利用電磁感應在工件內產生渦流而將工件進行加熱，繼而進行表面淬火的技術，即，把工件放在有足夠功率輸出的感應線圈，即感應器中，在高頻交變磁場作用下，工件表面形成了強大的感應電流，使工件表面迅速升溫，繼而進行表面淬火。