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差壓式流量計
數字化撬裝差壓式流量計
1. 設計目的
2 針對小口徑（DN10~DN100）流量、熱量計量、用于狹小空間。
2 測量水和蒸汽時，-30℃不需保溫、伴熱。
2 測量LNG時，適應-200℃液體；
2 適應腐蝕氣體，
2. 技術措施
? 采用內藏式孔板、噴嘴。
? 使用防凍取壓閥，解決冬天冰凍問題。
? 采用阻液取壓管，使介質在取壓管中迅速降溫氣化。
數字變送器濕度補償，可將水汽部分從流量中去除。
3. 解決的問題
1) 解決了小口徑流量、熱量計量問題，可應用在撬裝車中。
2）蒸汽、水計量時不需保溫伴熱。
3）LNG、液氮計量時，可在150mm取壓管內實現升溫和氣化，方便撬裝車內使用。
4）可進行臨界密度、濕度、干度在線補償。
5）直接輸出RS485和4~20mA，包括瞬時流量、瞬時熱量、瞬時溫度壓力、雙向累積流量、累積熱量等。
6）20:1流量范圍（更換板片后可達200:1），適應大部分現場。
7）壓損控制在用戶允許的范圍內。例如熱水計量時，壓損小于4kPa。
數字化撬裝差壓式流量計
1. 設計目的
2 針對小口徑（DN10~DN100）流量、熱量計量、用于狹小空間。
2 測量水和蒸汽時，-30℃不需保溫、伴熱。
2 測量LNG時，適應-200℃液體；
2 適應腐蝕氣體，
2. 技術措施
? 采用內藏式孔板、噴嘴。
? 使用防凍取壓閥，解決冬天冰凍問題。
? 采用阻液取壓管，使介質在取壓管中迅速降溫氣化。
數字變送器濕度補償，可將水汽部分從流量中去除。
3. 解決的問題
1) 解決了小口徑流量、熱量計量問題，可應用在撬裝車中。
2）蒸汽、水計量時不需保溫伴熱。
3）LNG、液氮計量時，可在150mm取壓管內實現升溫和氣化，方便撬裝車內使用。
4）可進行臨界密度、濕度、干度在線補償。
5）直接輸出RS485和4~20mA，包括瞬時流量、瞬時熱量、瞬時溫度壓力、雙向累積流量、累積熱量等。
6）20:1流量范圍（更換板片后可達200:1），適應大部分現場。
7）壓損控制在用戶允許的范圍內。例如熱水計量時，壓損小于4kPa。
https://www.ybzhan.cn/st125634/product_14750255.html
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