1.響應(yīng)迅速,失電制動(dòng)器是采用彈簧裝置形成制動(dòng)扭矩，彈簧復(fù)位時(shí)間即為制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間。

  2.壽命長,失電制動(dòng)采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。

  3.結(jié)構(gòu)緊湊,失電制動(dòng)器軸向尺寸雖小，但制動(dòng)扭矩足夠大。

1.改換剎車片材料，可以使用稍軟的剎車片材料，以使摩擦系數(shù)相對增加，制動(dòng)力變大。

  2.清洗剎車片切屑槽中的異物。如果制動(dòng)襯塊的切屑槽被異物覆蓋，將失去制動(dòng)過程中排出灰塵和刮水的效果，從而降低制動(dòng)力。

1.工作原理：制動(dòng)輪用平鍵與軸連接，在其外緣圓周上包一條內(nèi)襯橡膠(或石棉、皮革、帆布)材料的制動(dòng)鋼帶。當(dāng)杠桿受外力作用時(shí)，收緊制動(dòng)帶，通過制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)對軸的制動(dòng)。

  2.特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，制動(dòng)效果好，容易調(diào)節(jié)，單磨損不均勻，散熱不良。