鐵質行車無壓平衡風門SWM設計理念

  鐵質行車無壓平衡風門每套設有兩道單式風門結構主體，每道門有一套門框、左右兩個門扇、平衡機構、滑輪、鋼絲繩、配重、氣缸、自動控制系統等組成。自動風門控制系統主要有礦用隔爆兼本質AQ型風門控制裝置、礦用隔爆AQ按鈕、礦用本安型接近傳感器、本安型電感式傳感器及YY聲光2器和氣動電磁閥組成。將采購來的礦用風門實施組裝，通過目測或者尺子測量的方式，來查看門框的對角線是不再是相等，關閉門扇再之后門扇和門框有沒有在一個平面上。這個做法的目的是為了查看門扇能不能關閉到位，開閉風門是否靈活。檢查完平整度再然后需要查看礦用風門HJ點有沒有虛焊、開焊等現象。

     鐵質行車無壓平衡風門特點：

1）可采用紅外感應，光控和遙控方式。

2）兩道風門互相閉鎖，同一時間只能開啟一道，關門優先，能YX阻止通風系統短路運行。

3）如遇停電可實現人工打開或關閉。

4）具有LED顯示2和YY及聲光2兩種2方式。

5）電液自動風門控制系統可加裝防夾人、防夾車裝置。

6）電液自動風門主控系統采用可編程34，可預留通訊接口。

     鐵質行車無壓平衡風門的AQ性能強，礦用風門自動啟閉時間可調，礦用雙向無壓風門，YX防止風門破壞和傷人事故的發生；

鐵質行車風門具有YY、指示光雙重報式；兩道風門之間具有軟件、硬件雙重閉鎖，防止同時開啟兩道風門的可能，確保生產AQ；

鐵質行車風門的系統簡單，易安裝、維護；采用數字化技術，動作可靠，抗干擾能力強；可靠性強，具有自動、手動兩種操作方式，避免了因停電、造成的開啟不便的問題，從而為井下礦工的AQ提供了可靠的保障。

     鐵質行車無壓平衡風門安裝條件：

⑴ 地面、軌道面平緩，無積水，無明顯起伏。

⑵ 如同時提運礦車，風門下部應考慮為提升鋼絲繩留出通過的空間。

⑶ 如遇條件無法滿足或其它特殊情況，可與我公司解決。