LAIBEI萊貝經營陜西寶雞立體停車位公司,倉儲式機械停車過規劃。立體車庫占地少、停車多，目前，由于立體車庫遍存在成本高、使用成本高和不方便等三大“瓶頸”。成本高。有些立體停車庫，達360萬元，可停50輛車。折算下來，每個車位達3萬多元，這樣的投入，開發商或物業公司很難承受。一些開發較早的住宅小區，小區專門的停車位，的車子大都停在小區道路上，物業在小區里劃的停車位基本都停滿了，新買車的無處停車。小區開發商楊大慶經理稱，他們也曾想過建立體停車庫，但費用，不得不放棄。使用成本高。一些小區立體車庫有60個車位，直接從廠家購進。如果按廠家的規定，車庫的維護費是每個車位每個月50元。這50元的維護費，還不包括更換零件的費用。在使用過程中車庫配電柜出問題，別人修不了，只得找廠家來修。結果廠家來人的“就是2000元，換配件又花了2000元。有些寫字樓大廈建得比較早，當初地方建停車位，房子一直租不出去。他們建立體車庫的目的，就是為了租房，但立體車庫的維護成本。車庫的停車費是每小時5元，月是每月400元。收的錢只夠車庫的維護，工資和電費則靠從物業費中補貼。在這方面，很不方便。

立體停車庫施工注意要點1、多層立體車庫的選址與泊車場的底子相同，唯其地質條件和基礎工程有符合多層建筑的描寫需要。2、與周圍、物體、單位和高壓電設備嚴峻堅持防火距離。3、的立體車庫的計劃可分為泊車區、保修工間區、調度管理區、輔佐區。4、多層成都立體停車庫的坡道宜安頓在主體建筑之外。在條件不允許時采用安頓在建筑物的中部、兩端或許兩端，但這時有注意作為泊車用的主體建筑的柱網和計劃的處置。5、泊車設備應遵循的角度標準，在描寫時應聯絡停放區的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區建筑面積更小的那一種作為該停放區的停放方法。

保護裝置是保護、設備及車輛的裝置，本設計滿足GB17907的規定，包括以下保障裝置：1、運轉中裝置（燈，蜂鳴器）當立體停車設備運轉時，燈保持閃動至載車板到達定位為止，用以、車輛注意，當遇到突發狀況時，按下緊急按鈕，蜂鳴器即被啟動，直至狀況解除為止。2、緊急停止按鈕裝置此系統設置于操作盒，為醒目的紅色，當操作停車設備時，如遇突發事件或有勿入動作區內，只需按下急停按鈕設備即可停止動作。3、PLC連鎖裝置PLC程式設定升降及橫移定位點相互連鎖，以防升降載車板與橫移載車板產生重疊或碰撞之情形。4、逾限裝置橫移導軌終端裝置擋板，橫移逾限而損壞設備或車輛。5、輪檔車輛停放位置，以免造成上升時碰撞設備，并可車輛滑動情形，并設置水平定位行程開關6、雙重上下開關立體停車設備長年使用后,道限位開關疲勞出現異常狀況時，為避免發生故障而加設道限位開關，起到雙重保護的作用。7、上升終點開關當升降車臺上升時，如果上限定位開關失靈時，于上升定位開關上設置的終點開關起作用，以車臺在上升時免發生過行程之危險。8、防人、車誤闖入光電檢測裝置當立體停車設備運行中，有車輛或于前方設備區時，設備之聲光報警，并令所有機械動作停止，并進出中的人車。9、汽車裝置設置光電檢測裝置。當進入設備的車輛適停車輛尺寸時，設備自動鎖閉并報警提示。10、欠逆相保護裝置控制回路對于動力電源之欠相、逆相時，能自動檢測，并禁止馬達運轉，以整體設備之。

四川萊貝停車設備有限公司致力于陜西寶雞立體停車位、立體停車位公司、倉儲式機械停車過規劃。選擇的產品是的基本要求，不同價位的產品也理應相應的術和質量指標。立體車庫廠家指出，各類停車設備由于科含量和制造工藝不同，單車位造價相差懸殊。目前低端產品和產品的位在2至8萬元，因此選擇立體車庫停車設備應根實際需要進行分析。立體車庫的品壞主要體現在升降機、搬運器、減速電機、電控系統、鋼架結構、載車板等設備上。有的設備(如搬運器)國產和進口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。同時，加工工藝、企業品等也會對價格產生較大影響。名汽車和國內一般品汽車有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價格卻有著懸殊的差別，停車設備的定價也是同樣的道理。若商單純追求、制造商為了獲得更多訂單，就會出現或降低產品配置標準，或原材料以次充好的現象。以品質為代價的做法，必將產生難以的惡果。一般來說，取得國外術或設備在國內經銷權的廠家，主要原材料或設備(如H型鋼、搬運器)合作生產的廠家，相對制造，價格可略。要求制造商或銷售商提供準確報價，是在完成立體車庫工程設計的前提下，闡明具體的配置標準和提供詳細的設備清單。主要有：陜西寶雞立體停車位、立體停車位公司、倉儲式機械停車過規劃、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。