LAIBEI萊貝經(jīng)營云南大理立體停車位改造,四柱式機(jī)械車位過規(guī)劃。分關(guān)鍵，品質(zhì)保障問題，不僅關(guān)系到能否打造企業(yè)，更重要的是，能否“為了社會(huì)更和諧”，因此，公司在質(zhì)量上，保持“如履薄冰”的意識(shí)，不斷地產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì)。員工作為一個(gè)企業(yè)基本的組成成員，公司并忽視他們的重要性。呂洪國經(jīng)理說，一個(gè)企業(yè)能否做大做強(qiáng)，員工是其中的關(guān)鍵因素，能讓員工們安心工作，投入生產(chǎn)中，那產(chǎn)品質(zhì)量能得到保障。給予員工應(yīng)有的，不僅僅能促進(jìn)團(tuán)結(jié)，有效降低，更是一個(gè)企業(yè)家應(yīng)有的道德和責(zé)任。立體車庫采用鋼架結(jié)構(gòu)、電機(jī)、日本歐姆龍PLC控制器、法國施耐德電器開關(guān)，具有、操作方便、噪音低、存取車時(shí)間短等特點(diǎn)。立體時(shí)尚的停車空間，方便快捷的停車體驗(yàn)，安靜的停車環(huán)境，友好多樣的人機(jī)界面，是小區(qū)、商場、賓館、商務(wù)樓、體育場等大型公共場所的停車設(shè)備，還能實(shí)現(xiàn)車輛的防盜、防擦掛、防雨、防風(fēng)、防、防水災(zāi)等功能。使用龍輦居立體車庫，可以停車3-5倍，利用有限面積，拓展空間!

未來的停車場將變得和機(jī)械化，立體停車場設(shè)備將。就目前狀況來看停車位都已經(jīng)出現(xiàn)了的局面。國內(nèi)有很多房地產(chǎn)商已經(jīng)將很多原本準(zhǔn)備開發(fā)寫字樓和商品房的土地轉(zhuǎn)向?yàn)殚_發(fā)停車場，按照目前轎車進(jìn)入到每個(gè)家庭數(shù)量的速度進(jìn)行計(jì)算，預(yù)計(jì)在很快以后，我國將會(huì)新多的車輛，而停車位的供應(yīng)將。尤其是對于一些繁華地段，停車將會(huì)困難。那么單靠原始的停車方式恐怕無法在滿足停車的需求。新型和自動(dòng)化的立體車庫的出現(xiàn)將會(huì)目前的停車狀況，為平面停車場成本節(jié)約不少的支出。要知道加入按建設(shè)每個(gè)車位的需要十萬元左右，那么建設(shè)兩百多個(gè)停車位就需要上左右，而如果采用機(jī)械化的立體車庫，這可以解決這個(gè)了。立體車庫的簡單的是因?yàn)閺V告營銷或者是其他廠家的推銷，而是由目前確確實(shí)實(shí)的國情狀況決定的，所以未來立體車庫將會(huì)是停車的主流軍。

地下立體車庫的興建，給通風(fēng)系統(tǒng)工程提出了新任務(wù)和要求，因?yàn)榈叵铝Ⅲw車庫如果通風(fēng)，容易積聚油蒸汽而引起，還會(huì)使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生等有害物質(zhì)，影響庫內(nèi)的健康。因此，汽車立體車庫內(nèi)有無的通風(fēng)，也成為地下立體車庫的重要部分。另外在火災(zāi)方面，解決地下立體車庫的通風(fēng)和排煙問題也是地下立體車庫設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問題。地下立體車庫常見的通風(fēng)系統(tǒng)問題：（1）車庫的使用者不清楚通風(fēng)系統(tǒng)的功能作用，單純的認(rèn)為只是作為系統(tǒng)的配套設(shè)施，因此只要庫內(nèi)不發(fā)生火災(zāi)，也不會(huì)開啟通風(fēng)系統(tǒng)。（2）清楚車庫通風(fēng)系統(tǒng)的作用，但是由于某種特殊原因，為減少能源費(fèi)，降低運(yùn)營成本，不開啟或少開啟通風(fēng)系統(tǒng)。（3）清楚車庫通風(fēng)系統(tǒng)的作用，但是不針對車庫車輛的具體出入頻率制定出合理的通風(fēng)運(yùn)行計(jì)劃。通過以上介紹我們可以看出，發(fā)展地下空間，建設(shè)地下立體車庫是城市解決停車難問題的一項(xiàng)重要措施，而如何、合理的解決好地下車庫的通風(fēng)，庫內(nèi)空氣質(zhì)量，是重要的。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營云南大理立體停車位、立體停車位改造，下面為您簡單介紹下立體停車設(shè)備的采用術(shù)：1、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。2、與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。3、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。4、停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。主要有：云南大理立體停車位、立體停車位改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。