LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)錦屏立體停車(chē)庫(kù)廠家,訂做立體停車(chē)設(shè)備工程。立體停車(chē)庫(kù)的支持聲是高了，這會(huì)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。而在這個(gè)事實(shí)里，同樣會(huì)很受歡迎的會(huì)是我們的立體停車(chē)設(shè)備了，所謂的立體停車(chē)設(shè)備我們通過(guò)字面的理解就可以知道屬于這種形式的停車(chē)設(shè)備它可以有的結(jié)構(gòu)會(huì)是立體的，那么它可以具有的優(yōu)勢(shì)也會(huì)是很顯然的，但是對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，我們似乎關(guān)心的還會(huì)是屬于這種設(shè)備它會(huì)有的種類(lèi)問(wèn)題了。它從結(jié)構(gòu)的形式上來(lái)說(shuō)大致是可以被分為三大類(lèi)的，一種可以是機(jī)械式的，種會(huì)是自動(dòng)式的，而更后一種就應(yīng)該是我們所應(yīng)該知道的半機(jī)械式了。對(duì)于這樣的三種類(lèi)型來(lái)說(shuō)，它們都可以是的選擇，在停車(chē)方面他們相比于一般的停車(chē)設(shè)備或者是停車(chē)場(chǎng)可以說(shuō)是具有更多的優(yōu)勢(shì)的，所以我們有需要的話，就可以根自己實(shí)際需要去選擇了。停車(chē)其實(shí)也會(huì)是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題，畢竟錯(cuò)誤的停車(chē)是可能給自己帶來(lái)很多不的影響的，所以我們就的需要的注意使用立體停車(chē)設(shè)備。讓我們的停車(chē)工作可以處理得。

目前，我國(guó)立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)整體需求旺盛，尤其是目前的、二線城市亟待解決停車(chē)難問(wèn)題。預(yù)計(jì)，到2020年我國(guó)汽車(chē)保有量將2億輛，屆時(shí)我國(guó)汽車(chē)保有量將躍居。如此大的汽車(chē)保有量，僅僅依靠城市的通地面停車(chē)場(chǎng)是難以滿足市民正常停車(chē)需求的。從目前的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，2002年立體車(chē)庫(kù)設(shè)備銷(xiāo)售額為9億元，2013年設(shè)備銷(xiāo)售額了101億元，10年時(shí)間長(zhǎng)10倍。截止2013年底，機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的城市403個(gè)，機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目總數(shù)10397個(gè)，泊位總量2156407個(gè)。根慣例，停車(chē)位應(yīng)大于汽車(chē)量，我國(guó)汽車(chē)保有量的年復(fù)合長(zhǎng)率保持在20%以上。行業(yè)預(yù)計(jì)，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)還將以每年30%左右的速度長(zhǎng)下去，如果將的設(shè)備、土建、服務(wù)包含在內(nèi)的話，目前這個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)際上了百億規(guī)模，已經(jīng)逐漸形成一條完整的停車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。我國(guó)汽車(chē)保有量已躍居，高速公路里程也了水平，同時(shí)又面臨著城市化進(jìn)程進(jìn)一步深入的重要轉(zhuǎn)型時(shí)期，其靜態(tài)交通狀況的壓力與日俱。作為上人口更多的發(fā)展中，因人口數(shù)量帶來(lái)的車(chē)輛多，也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，如何妥善解決城市化進(jìn)程中的交通擁擠問(wèn)題，是如何城市靜態(tài)交通、停車(chē)難已經(jīng)成為關(guān)系民生的社會(huì)問(wèn)題。快速發(fā)展機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)業(yè)，避開(kāi)傳統(tǒng)的地面車(chē)位資源的瓶頸，向空間要車(chē)位的目的，這將會(huì)積極促進(jìn)城市可發(fā)展進(jìn)程。

立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)在已經(jīng)走進(jìn)了我們的生活，面對(duì)近年來(lái)地球的不穩(wěn)定，的頻發(fā)，我們不禁也想了解下立體車(chē)庫(kù)的抗震性能到底怎么樣呢?今天就來(lái)告訴大家，立體車(chē)庫(kù)的抗震性。在建設(shè)立體車(chē)庫(kù)時(shí)，我們應(yīng)該居安思危，依現(xiàn)在的各種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行抗震理論分析與實(shí)驗(yàn)，考慮對(duì)立體車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)的影響。立體車(chē)庫(kù)的抗震性能需要建筑及結(jié)構(gòu)的抗震等級(jí)，采用輕型的新型建材，可以減少帶來(lái)的破壞性。同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)的。目前大多數(shù)公司能夠?qū)υ斐傻囊馔馊松韨�害進(jìn)行賠付。但是財(cái)產(chǎn)卻對(duì)造成的財(cái)產(chǎn)損失有免責(zé)條款。另外我們來(lái)了解下日本立體車(chē)庫(kù)的抗震性。眾所周知，日本地域狹小，為了解決停車(chē)難，空間利用率，建設(shè)了很式立體車(chē)庫(kù)，同時(shí)，日本是一個(gè)多的，為了減少帶來(lái)的災(zāi)害，塔式立體車(chē)庫(kù)采用系列防震保護(hù)裝置，可以抵御七級(jí)。由此可以看出我們需要學(xué)習(xí)日本立體車(chē)庫(kù)的抗震術(shù)，做好充足的預(yù)案準(zhǔn)備，將來(lái)臨時(shí)的災(zāi)害降低到低。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)錦屏立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)廠家，很多用戶在傳統(tǒng)的停靠場(chǎng)所,會(huì)發(fā)現(xiàn)人車(chē)往往混雜在一起,容易導(dǎo)致進(jìn)出時(shí)的混亂,不慎還會(huì)發(fā)生刮蹭或傾軋,這對(duì)人和車(chē)來(lái)說(shuō)不利的,但是立體車(chē)庫(kù)中卻不會(huì)有這種情狀,了順暢的通行和的進(jìn)出。因?yàn)樵撛O(shè)備構(gòu)筑而成的空間是相對(duì)封閉的,只有在車(chē)輛進(jìn)出時(shí)才會(huì)同時(shí)出現(xiàn)少數(shù)的往來(lái),而庫(kù)內(nèi)的情況都處于被測(cè)控的范圍之內(nèi),所以能夠?qū)崿F(xiàn)及時(shí)的停靠或駛離,管理人根庫(kù)內(nèi)的實(shí)情,往往將同時(shí)進(jìn)庫(kù)的車(chē)輛分配到相差較遠(yuǎn)的地方,而且,若有人誤入庫(kù)內(nèi),管理人會(huì)及時(shí)提醒或,這樣既能庫(kù)內(nèi)的失竊,又能保障人的。經(jīng)多地區(qū)用戶的實(shí)踐明,該新式車(chē)庫(kù)適應(yīng)社會(huì)與自身的需求,所以在不久的將來(lái)會(huì)得到廣泛的及。主要有：錦屏立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)廠家、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。