民勤縣立體停車庫收購,PPY立體車庫停車設備二手
民勤縣立體停車庫收購,PPY立體車庫停車設備二手
產品價格:¥3500(人民幣)
  • 規格:民勤縣立體停車庫
  • 發貨地:四川成都
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  • 最小起訂量:1臺
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    商品詳情
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      萊貝停車設備主營民勤縣立體停車庫、立體停車庫收購、PPY立體車庫停車設備二手。眾所周知,立體停車庫的運行,地節約了土地資源。由于汽車高度不,塔式車庫挖掘空間容量,從而明顯減少占地面積。立體停車庫的占地面積僅270平米,平均一個車庫才占地1.08平米。如果按每畝500萬元計算,建設的立體車庫一下就為他們省出了價值2700多萬元的“黃金”。至于它的運行收益,因為市區停車泊位的和對該車庫的,雖然對單位實行停車,并未完場化運作,但其收益除維持運行外還能基本持平,甚至略有盈余。了解,立體停車庫目前平均每天停車200次左右,雖然收費有白天5元、晚上10元、過夜20元三檔標準,但如果都按每次5元計算,的停車收入就是1000元,一個月3萬,一年就是36萬。
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      目前在國內,九大類停車設備中,升降橫移類占80%多。其中更常見的方式主要有鏈條和鋼絲繩。這里對鋼絲繩和鏈條在升降橫移類停車設備上應用的優缺點進行簡單地比較和說明。1、穩定性。鏈條方式。由于鏈條與鋼絲繩的結構不同,鏈條的車臺版只能在前后方向晃動,而鋼絲繩的車臺版前后左右晃動;同時給車臺版同樣的外力,鏈條的車臺版晃動幅度遠小于鋼絲繩的車臺版。由此,安裝在室外的設備,鏈條方式的更明顯。2、沖擊力。鏈條方式。升降車臺版啟動時沖擊較大,鏈條傳動可承受大的沖擊力而于斷裂。而鋼絲繩在運行沖擊下會伸長變形甚至打結,影響升降運行的準確性,使用頻繁時在沖擊下更易斷裂,降低了設備的性和性;此外鋼絲繩受損使鋼絲繩逐根斷裂而不易被發現,使用頻繁時半年就要更換一次,低。3、運行噪音。鋼絲繩方式勢。鏈條在過程中會發出較大的聲響,尤其是當層數高度加到三層以上時,車臺版上的鏈條吊點與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現偏齒、卡齒甚至跳齒的現象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會有鏈條的這些問題。正常情況下,鋼絲繩的載車臺板在升降過程中幾乎不會發出聲音。4、成本。三層及以下情況下,鏈條方式的成本相對較低。主要是因為鋼絲繩方式的卷筒價格不菲,鋼絲繩的升降車臺板的長度比鏈條方式的車臺板要長。三層后鏈條提示方式就沒了,鋼絲繩的成本相對較低,這是因為車庫三層以后,鏈條的單價比鋼絲繩貴,而且隨之而來的縱梁和橫梁框架加長也導致成本的加。5、制造及安裝。鏈條方式勢。鏈條鏈輪傳動系統安裝方便,運行,已被大多數廠家采用,是現有升降橫移停車設備的標準模式。鋼絲繩傳動需要體積較大的卷筒,制造復雜且影響美觀,安裝時可能造成繩體打結或小股斷裂,造成。6、維護與更換。鏈條方式勢。從維護的便利性來說,鏈條有損壞,只需把損壞的那幾節鏈條更換即可;而鋼絲繩就不行,更換整根鋼絲繩;更換時在卷筒上壓緊繩頭并保纏繞整齊,松緊程度。從這點而言,不論是的便利、的成本,鏈條提示方式都要明顯優于鋼絲繩方式。但有一點鋼絲繩損壞畢鏈條損壞容易判斷,鋼絲繩跳絲、斷絲是一眼就能看出來的。由上可見,升降橫移類停車設備中鏈條和鋼絲繩各有優缺點。一般來說,四層的停車設備提示方式傾向于鏈條,五層以上的提示方式傾向于鋼絲繩傳動。
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      創業者選擇創業的目的就是為了獲得,萊貝立體停車設備根大家的需求推出多重的盈利模式,讓大家享!那萊貝立體停車設備究竟有哪些的盈利方式呢?,現在不論是在大型的商場還是在居民社區都有停車場,但是數量遠遠不夠。而萊貝立體停車設備可以承接工程、開發商工程、企工程、商業場所停車場改造工程。利用您的社會資源,一個工程輕松掙出數百萬!作為一種設備,萊貝立體停車設備是要定期進行修理和維護的,這就需要養護費。待質保期過后,萊貝停車設備加盟商可以組建團隊每月對當地工程項目進行,從中掙取機械維保費用,年入數十萬小意思。現在很多的品都注重品廣告效益,而LAIBEI萊貝停車設備就是一個的廣告“窗口”!廣告,車庫也是一個展現廣告的好方法。萊貝立體停車設備醒目位置的工程項目,可以在車庫戶外廣告業務,既做工程掙了錢,日常戶外廣告還能掙一大筆。相信隨著車數量的加,萊貝立體停車設備的市場會變的龐大。如果已經有朋友對于這個項目產生了興趣,現在就是行動的機會,萊貝立體停車設備項目加盟相信不會讓大家的!現在只要您加盟LAIBEI萊貝,就是屬于你的!
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      四川萊貝停車設備有限公司致力于民勤縣立體停車庫、立體停車庫收購、PPY立體車庫停車設備二手。如今立體車庫得到了的發展,各大城市分別興建這種停車設備,但是建造立體車庫是一個比較大的工程,我們在建造的時候要注意什么呢?今天為大家簡單的介紹一下。一、因素1.產權關系:其指的是建造停車設備所占用的場地的產權關系,如果產權關系不能明清,將會產生一系列的問題。2.場地條件:場地條件是所要建立立體車庫的場地適合于怎么樣的立體停車設備,因為種類很多的立體車庫就場地條件而選擇的。3.審批手續:指建造立體車庫所需要的(土地使用、城市環境、綠化管理、審批、交通管理、規劃管理)等的手續。4.資金投入:建造立體車庫所需要的資金的投入。5.管理因素:指建造后術支持、維護管理員工。6.價值:立體車庫項目造價不菲,在建造之前要考慮率、、回收期。二、立體車庫項目方案論過程1.可行性論(1)回收期(2)率或使用(3)(4)決策支持通過可能性(5)單位員工支持程度(6)立體車庫建成后的管理可行性(7)考慮近期與長期利益問題2.政策可能性論(1)土地使用(2)規劃管理(3)城市環境(4)綠化審批(5)審批(6)審批(7)周圍居民單位意見3.術可能性(1)根場地面積、空間高度及地下設施來設計立體車庫方案(2)更大化的設計方案(3)盡可能獲得更大的存車倍數(4)設備可能性論之后還有施工可能性論(5)維保可能性論三、選擇更的工程設計與承建商1、承建商要從使用用戶的角度來設計方案,并且通過。2、承建商的不但要行業的許可,還通過ISO9000認3、承建商的信譽高低4、承建商所在地與所項目的就近維保原則。以上就是我們在建造立體車庫的注意事項,希望對大家有所幫助。如果您還有什么疑問,歡迎來電咨詢,我們將給您更的解答。主要有:民勤縣立體停車庫、立體停車庫收購、PPY立體車庫停車設備二手、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。








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