LAIBEI萊貝經(jīng)營騰沖市立體停車庫改造,垂直循環(huán)式機(jī)械停車場廠商。保護(hù)裝置是保護(hù)、設(shè)備及車輛的裝置，本設(shè)計(jì)滿足GB17907的規(guī)定，包括以下保障裝置：1、運(yùn)轉(zhuǎn)中裝置（燈，蜂鳴器）當(dāng)立體停車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，燈保持閃動至載車板到達(dá)定位為止，用以、車輛注意，當(dāng)遇到突發(fā)狀況時，按下緊急按鈕，蜂鳴器即被啟動，直至狀況解除為止。2、緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒，為醒目的紅色，當(dāng)操作停車設(shè)備時，如遇突發(fā)事件或有勿入動作區(qū)內(nèi)，只需按下急停按鈕設(shè)備即可停止動作。3、PLC連鎖裝置PLC程式設(shè)定升降及橫移定位點(diǎn)相互連鎖，以防升降載車板與橫移載車板產(chǎn)生重疊或碰撞之情形。4、逾限裝置橫移導(dǎo)軌終端裝置擋板，橫移逾限而損壞設(shè)備或車輛。5、輪檔車輛停放位置，以免造成上升時碰撞設(shè)備，并可車輛滑動情形，并設(shè)置水平定位行程開關(guān)6、雙重上下開關(guān)立體停車設(shè)備長年使用后,道限位開關(guān)疲勞出現(xiàn)異常狀況時，為避免發(fā)生故障而加設(shè)道限位開關(guān)，起到雙重保護(hù)的作用。7、上升終點(diǎn)開關(guān)當(dāng)升降車臺上升時，如果上限定位開關(guān)失靈時，于上升定位開關(guān)上設(shè)置的終點(diǎn)開關(guān)起作用，以車臺在上升時免發(fā)生過行程之危險。8、防人、車誤闖入光電檢測裝置當(dāng)立體停車設(shè)備運(yùn)行中，有車輛或于前方設(shè)備區(qū)時，設(shè)備之聲光報警，并令所有機(jī)械動作停止，并進(jìn)出中的人車。9、汽車裝置設(shè)置光電檢測裝置。當(dāng)進(jìn)入設(shè)備的車輛適停車輛尺寸時，設(shè)備自動鎖閉并報警提示。10、欠逆相保護(hù)裝置控制回路對于動力電源之欠相、逆相時，能自動檢測，并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以整體設(shè)備之。

低成本、機(jī)械式立體車庫主要的工作模式為離線模式，人機(jī)交互系統(tǒng)在離線模式工作模式下成為了上位機(jī)。人機(jī)交互系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性決定了車庫是否能夠穩(wěn)定的正常運(yùn)行。故立體車庫系統(tǒng)對人機(jī)交互系統(tǒng)提出了更高的要求。人機(jī)交互系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)以下功能：(1)ID的讀取和驗(yàn)：車庫工作在離線模式，依車庫的流程，當(dāng)用戶存取車時，要在人機(jī)交互系統(tǒng)的讀卡器處，人機(jī)交互系統(tǒng)處理器讀取后，識別判斷此的有效性。若此為，則有語音報警，提示此卡：若此卡為有效卡，則會在顯示器屏幕顯示此卡的，并將有效指令發(fā)送給PLC控制系統(tǒng)。用戶駕駛汽車離開車庫或者將汽車存入車庫后，當(dāng)用戶離開時，需要再次確認(rèn)，人機(jī)交互系統(tǒng)會判斷此卡與先前刷的是否，然后才會將相應(yīng)檔桿打開或閉合。當(dāng)完成一次存取車后，系統(tǒng)轉(zhuǎn)入待機(jī)等待下次使用。(2)顯示器實(shí)時顯示功能和語音提示功能：當(dāng)有用戶使用立體車庫時，人機(jī)交互系統(tǒng)會有語音提示當(dāng)前操作步驟，的提示用戶順利，的使用車庫，避免由于疏忽大意引起的不事件發(fā)生。液晶顯示器將實(shí)時的顯示操作步驟，并提示下一步的操作，這樣能夠從視覺和聽覺上提示用戶按照使用流程完成。(3)與PLC控制系統(tǒng)通訊：在存取車過程中，當(dāng)用戶后，人機(jī)交互系統(tǒng)讀取并查詢該對應(yīng)的車位，然后將該車位的發(fā)送給PLC控制系統(tǒng)，PLC讀取人機(jī)交互系統(tǒng)的后，發(fā)送指令控制電動機(jī)將車庫和該車位所在列的檔桿打開，當(dāng)PLC控制系統(tǒng)檢測到該車位穩(wěn)定停放在地面層后，PLC控制系統(tǒng)將停車位置的發(fā)送到人機(jī)交互系統(tǒng)，人機(jī)交互系統(tǒng)播放提示語音同時顯示相應(yīng)內(nèi)容，提示用戶可以進(jìn)行存取車操作。人機(jī)交互系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng)采用RS485通訊方式。(4)與計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)通訊：當(dāng)有新的用戶要購買車庫的車位時，需要在監(jiān)控計(jì)算機(jī)注冊并購卡，使用VB.BET開發(fā)的監(jiān)控系統(tǒng)要詳細(xì)用戶的，然后監(jiān)控計(jì)算機(jī)將用戶使用卡的和對應(yīng)的車位發(fā)送到人機(jī)交互系統(tǒng)，人機(jī)交互系統(tǒng)將存儲在存儲器中。人機(jī)交互系統(tǒng)與監(jiān)控計(jì)算機(jī)采用RS485通訊方式。

立體車庫現(xiàn)在已經(jīng)走進(jìn)了我們的生活，面對近年來地球的不穩(wěn)定，的頻發(fā)，我們不禁也想了解下立體車庫的抗震性能到底怎么樣呢?今天就來告訴大家，立體車庫的抗震性。在建設(shè)立體車庫時，我們應(yīng)該居安思危，依現(xiàn)在的各種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行抗震理論分析與實(shí)驗(yàn)，考慮對立體車庫結(jié)構(gòu)的影響。立體車庫的抗震性能需要建筑及結(jié)構(gòu)的抗震等級，采用輕型的新型建材，可以減少帶來的破壞性。同時，購買的。目前大多數(shù)公司能夠?qū)υ斐傻囊馔馊松韨�害進(jìn)行賠付。但是財產(chǎn)卻對造成的財產(chǎn)損失有免責(zé)條款。另外我們來了解下日本立體車庫的抗震性。眾所周知，日本地域狹小，為了解決停車難，空間利用率，建設(shè)了很式立體車庫，同時，日本是一個多的，為了減少帶來的災(zāi)害，塔式立體車庫采用系列防震保護(hù)裝置，可以抵御七級。由此可以看出我們需要學(xué)習(xí)日本立體車庫的抗震術(shù)，做好充足的預(yù)案準(zhǔn)備，將來臨時的災(zāi)害降低到低。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于騰沖市立體停車庫、立體停車庫改造、垂直循環(huán)式機(jī)械停車場廠商。全自動立體停車庫的三種形式一、平面停車場；二、自行式立體停車庫；三、機(jī)械式全自動立體停車庫；機(jī)械式全自動立體停車庫的幾點(diǎn)1、占地少約為平面停車場(庫)的1/2--1/25。2、少機(jī)械式停車設(shè)備每個泊位約2--10萬元，而建筑自行式停車場(庫)每個泊位的造價約為20萬元以上，3、使用方便按設(shè)計(jì)要求，一般存取車時間不120秒鐘，通常不可能出現(xiàn)存、取車的現(xiàn)象。4、減少交通事故減少因路邊停車而引起的交通事故；5、性高加了汽車的防盜性和防護(hù)性；6、了市容環(huán)境7、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益機(jī)械式停車設(shè)備的采用是解決城市停車難問題的有效措施主要有：騰沖市立體停車庫、立體停車庫改造、垂直循環(huán)式機(jī)械停車場廠商、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。