為此，應合理設計先導油路，并經過運用梭閥或單向閥等元件的技術措施，以避免呈現瞬間路通而招致呈現工作失常以致癱瘓現象。5)閥塊又稱集成塊或通道塊，它是安裝插裝元件、控制蓋板及與外部管道銜接的基礎閥體。閥塊中有插裝元件的安裝孔(也稱孔)及主油路孔道和控制油路孔道，有安裝控制蓋板的加工平面、安裝外部管道的加工平面及閥塊的安裝平面等。二通插裝閥的安裝銜接尺寸及懇求應契合度(gb2877)。閥塊可選用插裝閥制造廠商的件，也可根據需求自行設計。二通插裝閥是插裝閥***組件(閥芯、閥套、彈簧和密封圈)插到***設計加工的閥，配以蓋板、先導閥組成的一種多功用的復合閥。因每個插裝閥***組件有且只需兩個油口，故被稱為二通插裝閥，早期又稱為邏輯閥。1、二通插裝閥的特性二通插裝閥具有下列特性:流通才干大，壓力損失小，適用于大流量液壓;主閥芯行程短，靈敏，響應快，沖擊小;抗油污才干強，對油液過濾精度無嚴厲懇求;結構簡單,維修便當，缺點少， ***;插件具有一閥多能的特性，便于組成各種液壓回路，工作可靠;插件具有通用化、化、系列化程度***的零件，可以組成集成化。2、二通插裝閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導控制元件和插裝塊體四部分組成。圖1是二通插裝閥的典型結構控制蓋板用以固定插裝件，安裝先導控制閥，內裝棱閥、溢流閥等。控制蓋板內有控制油通道，配有一個或多個阻尼螺塞。通常蓋板有五個控制油孔:x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2 )。由于蓋板是按通用性來設計的，細致運用到某個控制油路.上有的孔可能被堵住不用。為防止將蓋板裝錯，蓋板上的定位孔，起標定蓋板方位的作用。另外，拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的安裝。先導控制元件稱作先導閥，是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件，安裝控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的基礎閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3 )。每只插件有兩個銜接主油路的通口，閥芯的正面稱為a口;閥芯環側面的稱作b口。閥芯開啟，a口和b口溝通;閥芯閉合，a口和b口之間中綴。因而插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥，簡稱插裝閥。,根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口a和b、一個控制口x。

CRP-04-HAN，CRP-06-HAN，CRP-12-HAN，CRP-24-HAN，CPD-04-LAN，CPD-08-LAN，

CCV-04-06AN，CCV-08-06AN，CCV-16-06AN，CCV-20-06AN，CCV-24-06AN，CPC-06-AXN，

CCV-04-EAN，CCV-08-EAN，CCV-16-EAN，CCV-20-EAN，CCV-24-EAN，CCV-02-05AN，

CSV-20-01D2，CSV-02-02D2，CSV-08-02D2，CSV-04-02D2，CSV-16-02D2，CSV-02-22D2，

LCD-25-32N，LCD-32-32N，LOD-40，LOD-50，LQFD-16，LD-16A00，LD-20A00，LD-25A00，

LD-25-2.0，LD-16-2.0，LD-25-0.5，LAD-16-05N，CCV-04-ABN，CCV-02-ABN，CCV-08-ABN，

CST-01，CNT-08-MAN，CNT-04，CNT-08，CNC-04-MAN，CNC-08-MAN，CFR-02-SN，

CSV-08-22A2，CSV-16-22A2，CSV-02-11A2，CSV-04-11A2，CSV-08-11A2，CSV-16-11A2，

CSV-16-11D2，CSV-20-01，CSV-02-02，CSV-08-02，CSV-04-02，CSV-16-02，CSV-02-22，

CSV-08-01A2，CSV-08-01D2，CSV-08-01，CSV-16-01A2，CSV-16-01D2，CSV-16-01，

CCV-04-AAN，CCV-08-AAN，CCV-16-AAN，CCV-20-AAN，CCV-24-AAN，CCV-02-CAN，

CCV-04-05AN，CCV-08-05AN，CCV-16-05AN，CCV-20-05AN，CCV-24-05AN，CCV-02-20AN，

waisn插裝閥CPR-16-HAN適用工程機械CSV-02-01，我們的優勢：1.制造設備全為先進自動化械，控制產品品質。2.應用ERP對生產進行的，公司通過ISO9001:2008版體系認證，按照進行規范化生產。3.且化地對供應商及評估，使生產交期準時。4.採用精細程序的零件清洗，出廠前至少經過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產，庫存充足，確保交期。6.倉庫條碼化，產品皆有完整記錄。7.獨創設立技術客服部門，一通電話解決現場問題。waisn崴盛復合閥_EF-02-01-A2產品說明：本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上，通用于單動缸，升降物流，體積小，不占空間法蘭式升降閥組【EF-02-01-A2】本產品外表顏色為天藍色公司創始于1989年臺灣臺中，工廠分布於臺灣、東莞、南通，上海並有事處。專生產的螺紋插裝閥，具有安裝與替換快速簡便、結構緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點。客戶產群廣泛分布于工業車輛、工程機械、風力發電、數控機床等。waisn崴盛電動閥_CSV-02-01-A2產品說明（參考詳情示意圖）：·提動式·不通電時液壓油可從①到②，②到①不通，通電后  液壓油可由②到①，并可做單向保壓功能·額定流量：28L/min·大壓力：310bar·內泄漏：3滴/min·工作溫度：-20~120℃·油質清潔度為NAS11，需要25或更精密的過濾器。本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導控制的方向流量控制閥。 流量依據比例線圈輸入的電流而改變，方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合專用的，可同時實現方向與流量的控制，達到簡化迴路，成本的目的waisn崴盛順序閥_CHS-06-MAN產品說明：·本法應用在分叉回路先后順序油路·額定流量：60L/min·大壓力：315bar·工作溫度：-17~90℃·油質清潔度為NAS11，需要25或更精密的過濾器waisn崴盛抗衡閥_CHB-12-IAN產品說明：·可控制油缸逆向背壓，防止油缸下滑或制動，V孔導壓  可流。并可依客戶需求搭配閥塊作多種功能使用。·額定流量：60L/min·導壓比：3：1·大壓力：350bar·工作溫度：-17~90℃·油質清潔度為NAS11，需要25或更精密的過濾器

令電磁鐵9y、10y失電，2y、8y、11y得電，插裝閥f7、f10開啟，壓力油經閥f1、f7 進入下缸.上腔，下腔油液經閥f10排回油箱，完成退回。表2為其電磁鐵次第表。2、液壓油路標示插裝式液壓有- -定的特殊性，識圖與油路分析常常有困難。在此，根據上述資料，標示部分的油路，主進油路用粗實線與實箭頭標示，主回油路用粗實線與虛箭頭標示;控制油進油路用細虛線與實箭頭標示，控制油回油路用細虛線與虛箭頭標示;電磁鐵得電用“+” 標示。圖14所示為主缸快速下行時的油路，圖15 所示為主缸回程時的油路。其他的油路可參照這兩圖標示。1插裝閥概述二通插裝閥 是插裝閥***組件(閥芯、閥套、彈簧和密封圈)插到***設計加工的閥，配以蓋板、先導閥組成的一種多功用的復合閥。因每個插裝閥***組件有且只需兩個油口，故被稱為二通插裝閥，早期又稱為邏輯閥。1.1二通插裝閥的特性.二通插裝閥具有下列特性:流通才干大，壓力損失小，適用于大流量液壓;主閥芯行程短，靈敏，響應快，沖擊小;抗油污才干強，對油液過濾精度無嚴厲懇求;結構簡單，維修便當，缺點少，***;插件具有一閥多能的特性，便于組成各種液壓回路，工作可靠;插件具有通用化、化、系列化程度***的零件，可以組成集成化。1.2二通插裝閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導控制元件和插裝塊體四部分組成。圖1是二通插裝閥的典型結構。控制蓋板用以固定插裝件，安裝先導控制閥，內裝棱閥、溢流閥等。控制蓋板內有控制油通道，配有一個或多個阻尼螺塞。通常蓋板有五個控制油孔: x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2)。由于蓋板是按通用性來設計的，細致運用到某個控制油路上有的孔可能被堵住不用。為防止將蓋板裝錯，蓋板上的定位孔，起標定蓋板方位的作用。另外，拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的安裝。先導控制元件稱作先導閥，是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件，安裝控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的基.礎閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3)。每只插件有兩個銜接主油路的通口，閥芯的正面稱為a口;閥芯環側面的稱作b口。閥芯開啟，a口和b口溝通;閥芯閉合，a口和b口之間中綴。因而插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥，簡稱插裝閥。2.2插裝壓力控制閥.對插裝閥的x腔中止壓力控制，便可構成壓力控制閥。1.作溢流閥或次第閥如圖11a， 在壓力型插裝閥芯的控制蓋板上銜接先導調壓閥(溢流閥)，當出油口接油箱，此閥起溢流閥作用;當出油口接另-工作油路，則為次第閥。2.作卸荷閥如圖11b銜接二位二通換向閥，當電磁鐵通電時，出口接油箱，則構成卸荷閥。3.作減壓閥采用插裝閥芯和溢流閥如圖11c 銜接，則構成減壓閥。液壓油從p:流入p2，出口油液經過閥芯_上的中心阻尼孔、蓋板和先導閥接通。

waisn插裝閥CPR-16-HAN適用工程機械CSV-02-01，因每個插裝閥***組件有且只需兩個油口，故被稱為二通插裝閥，早期又稱為邏輯閥。1、二通插裝閥的特性二通插裝閥具有下列特性:流通才干大，壓力損失小，適用于大流量液壓;主閥芯行程短，靈敏，響應快，沖擊小;抗油污才干強，對油液過濾精度無嚴厲懇求;結構簡單， 維修便當， 缺點少， ***;插件具有一-閥多能的特性，便于組成各種液壓回路，工作可靠;插件具有通用化、化、系列化程度***的零件，可以組成集成化。2、二通插裝閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導控制元件和插裝塊體四部分組成。圖1是二通插裝閥的典型結構控制蓋板用以固定插裝件，安裝先導控制閥，內裝棱閥、溢流閥等。控制蓋板內有控制油通道，配有一個或多個阻尼螺塞。通常蓋板有五個控制油孔:x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2 )。由于蓋板是按通用性來設計的，細致運用到某個控制油路上有的孔可能被堵住不用。為防止將蓋板裝錯，蓋板. 上的定位孔，起標定蓋板方位的作用。另外，拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的安.裝。先導控制元件稱作先導閥，是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件，安裝控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的基礎閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3 )。每只插件有兩個銜接主油路的通口，閥芯的正面稱為a口;閥芯環側面的稱作b口。閥芯開啟，a口和b口溝通;閥芯閉合，a口和b口之間中綴。因而插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥，簡稱插裝閥。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一.通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口a和b、一個控制口x，如圖4所示。插裝閥主要組合與功用1、插裝方向控制閥插裝閥可以組合成各式方向控制閥。1)作單向閥如圖5a和5b，將x腔和a或b腔連通，即成為單向閥。銜接不.同，其導通也不同。若在控制蓋板上如圖5c銜接-一個二位三通液動換向閥，即可組成液控單向閥。插裝壓力控制閥對插裝閥的x腔中止壓力控制，便可構成壓力控制閥。1)作溢流閥或次第閥如圖11a， 在壓力型插裝閥芯的控制蓋板.上銜接先導調壓閥(溢流閥)當出油口接油箱，此閥起溢流閥作用;當出油口接另一工作油路，則為次第閥。作卸荷閥如圖11b銜接二位二通換向閥，當電磁鐵通電時，出口接油箱，則構成卸荷閥。3)作減壓閥采用插裝閥芯和溢流閥如圖11c 銜接，則構成減壓閥。 液壓油p從1 流入p2，出口油液經過閥芯上的中心阻尼孔、蓋板和先導閥接通。

CPC-12-AXN，CPC-16-AXN，CPC-24-AXN，CPC-06，CPC-12，CPC-16，CPC-24，CPC-06-CXN，

CRX-12-LAN，CRX-24-LAN，CRX-06-MAN，CRX-12-MAN，CRX-24-MAN，CRX-06-HAN，

CTC-02-SAN，CTC-04-SAN，CTC-08-SAN，CNT-04-MAN，CHB-06，CHB-12，CHB-24，

LFD-16，LFD-25，LFD-32，LFD-16-05N，LFD-25-05N，LFD-32-05N，LFD-16-20N，

CCV-16-EBN，CCV-20-EBN，CCV-24-EBN，CCV-02，CCV-04，CCV-08，CCV-16，CCV-20，

CRD-02-HAN，CRD-22-HAN，CRD-01，CRD-02，CRD-22，CRV-02-LAN，CRV-02R-LAN，

CRA-06-MAN，CRA-04-HAN，CRA-06-HAN，CRA-04，CRA-06，CRP-04-LAN，CRP-06-LAN，

CPD-16-LAN，CPD-04-MAN，CPD-08-MAN，CPD-16-MAN，CPD-04-HAN，CPD-08-HAN，

CPR-04，CPR-08，CPR-16，CHA-06-LAN，CHA-12-LAN，CHA-06，CHA-12，CST-01-SAN，

CSV-02-02A2，CSV-08-02A2，CSV-04-02A2，CSV-16-02A2，CSV-02-22A2，CSV-04-22A2，

CSV-04-22D2，CSV-08-22D2，CSV-16-22D2，CSV-02-11D2，CSV-04-11D2，CSV-08-11D2，

CSV-02-01A2，CSV-02-01D2，CSV-02-01，CSV-04-01A2，CSV-04-01D2，CSV-04-01，