5噸礦用電機車廠家，山東CTY5/6GB礦用鋰電蓄電池電機車廠家

5噸礦用電機車，井下礦用電機車，礦山用電瓶電機車，礦山井下軌道電瓶車，CTY5/6GB礦用鋰電蓄電池電機車

礦用電機車是現代礦山極為常見的運輸設備，已然成為現代礦山的運營的重要組成部分。礦用電機車以其穩固架構、運輸能力強以及成本低廉、操作便捷等多方面優勢在現代礦山中應用十分普遍，是當下核心的井下巷道運輸設備，肩負著原料、器材、人員等多項運輸工作。

煤礦生產中重要的生產環節就是機電運輸，機電運輸貫穿在生產作業的各個環節，涉及范圍廣。機電運輸設備在煤礦生產中不斷地被投入使用，在提高工作效率的同時還造成了設備事故頻發，機電運輸設備狀況直接對安全生產產生的影響，而為了提高勞動效率，降低工人勞動強度的運輸設備蓄電池電機車更在此列，因此如何加強蓄電池電機車的安全管理，就成了避免因電機車而引起的安全事故的首要問題。

電機車司機必須經專業培訓部門培訓合格后，持有效證才能上崗，司機交接班時先詢問上班電機車安全運行狀況及存在問題，發現問題及時處理，無問題后雙方在交接班記錄上簽字，嚴格執行交接班制度。運行前先檢查電機車完好情況，電機車的燈、鈴、閘、撒砂裝置、連接裝置必須完好，電氣部分無失爆，電解液容量、電壓容量符合要求方可運行，任何一項不符合要求都不得使用電機車。電機車鑰匙必須隨身攜帶，嚴禁交于無證人員和管理人員代管，防止無證人員開車。司機必須按信號指令行車，在開車前必須發出開車信號。機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時，必須切斷電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

要確保電機車的正常安全運行，就是要提高電機車司機的責任心，嚴格按照操作規程和《煤礦安全規程》有關規定進行作業。同樣的設備、同樣的使用環境，有責任心和沒有責任心的人員操作設備，其結果大不一樣。

蓄電池電機車安全運行措施

電機車運輸時，列車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈，過道岔、風門、巷道口、硐室口、坡度較大或噪音較大地點、彎道或視線受阻地點機車必須低速行駛并打警鈴，過風門時，前方必須有跟車工配合，防止撞擊風門，所拉車輛能夠在風門中間停放并能夠保證關閉第一道風門開啟第二道風門。電機車與其他車輛連接時，車不停穩不準連車，不準在運行過程中連車、拔銷子等，連車時要使用專用銷子，不準用其他物代替銷子。電機車運行前先發出警號，若遇前方有行人或其他障礙物時必須停車，若遇緊急情況必須立即剎車，但不得打反轉。

電機車司機與維修人員應熟悉電機車性能、結構、技術特征和工作原理，按照操作規程、崗位責任制的規定保持電機車完好，正確使用、操作和精心維護電機車，保證電機車安全運轉，并負責保證電機車運行環境優良。按照電機車日常檢查和潤滑周期對電機車進行設備的檢查、維護和保養工作。