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DENISON葉片泵脈動及噪聲較小T6CC 025 010,而對三聯泵則可有多達128 種安裝的組合形式,由此可成本并性能。【T6EC 062 022 1R00 B1】廣泛的適用性- 安裝符合SAE J744a 和ISO3019-1規定的2 孔法蘭形式,并配備有各種平鍵和花鍵傳動軸供選用。對于車用型泵,還具有T 型傳動軸(符合SAEJ718c)選項,允許直接與拖拉機配裝(轉速540~1000 rpm);雙重軸封選項- 車用型泵具有雙重軸封的型式(T6*P 型),帶有泄油接口,可直接安裝到齒輪箱上。
單作用式葉片泵多用于變量泵,工作壓力***為7.0mpa雙作用式葉片泵均用于定量泵,工作壓力***為7.0mpa,構造改良的高壓葉片泵***壓力可達16 ~ 21mpa.其中定子具有圓柱形內外表,轉子外表也為圓柱形,但定子與轉子間有偏心距。葉片按裝在轉子槽內,并可在槽內,當轉子時,在向心力的作用下葉片被甩出,使其在定子。這樣在定子、轉子和兩側配油盤間就構成若干個密封的工作空間。吸油:轉子以逆時針方向。在泵的右側,葉片在向心力的作用下向外伸出,葉片間的工作空間逐步增大,從吸油口吸油。壓油:在泵的左部,葉片被定子的被轉子槽內,工作空間逐步減小,油壓升高,油液從壓油口壓出。所以,單作用葉片泵在- -周完成吸壓油- -次。3.構造特性(1)單作用葉片泵配有配油盤,其左右兩個月牙形的窗口為吸油窗口與壓油窗口, 在吸油區和壓油區之間有- -段封油區,將吸壓油腔隔開。(2)單作用葉片泵是有流量脈動的,其葉片數越多,流量脈動越小,又由于奇數葉片的泵的脈動率要比偶數的低,所以單作用葉片泵的葉片數為奇數, -般為13-15片。(3)改動定子與轉子之間的偏心距即可改動流量。偏心距越大,泵油的流量就越大;若偏心反向,即吸油和壓油方向相反。(4)由于在壓油腔一側的葉片頂端受壓力油作用,將葉片壓向轉子槽內,為使葉片與定子內外表***, -般在葉片底部經過溝槽與壓油腔相通,此時葉片頂部和底部同時受壓力油的作用,方向相反,互相抵消。所以葉片只依托向心力作用定在定子內外表。即可處理定子內圓***磨損的問題。(5)由于左右腔的油壓不等,轉子受徑向不均衡力的作用,所以單作用葉片泵- -般不用于高。三、雙作用葉片泵1構造組成由定子,轉子,葉片和配油盤及端蓋組成。其中轉子與定子同心裝置。定子內外表.近似為橢圓形,該橢圓形由8段曲線組成,包括兩段長半徑圓弧,兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線。這8段圓弧將轉子與定子之間的密封空間分割成了8個局部,分別為2段長圓弧封油區, 2段短圓弧封油區, 2段過渡圓弧壓油區及2段過渡圓弧吸油區。
DENISON葉片泵脈動及噪聲較小T6CC 025 010,均衡式葉片泵葉片當隨著轉子向前轉動,一但接通排油窗口,由于壓差懸殊,壓油腔的高壓油將在霎時內反沖入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高,呈現所謂酌“高壓回流”,形成很大的壓力沖擊。每轉過一個β角都如此反復- -次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動,更重要的是形成定子環的徑向振動,從而產生噪聲.并加快定子內曲面與葉頂的磨損,對葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓,上述閉死現象所形成的高壓回流液壓沖擊也越***。因而在壓油窗口設計v形尖槽,尖槽夾角由上面的計算知φ= 10l思索裝置便當,在兩壓油窗口兩端均布置一v 形尖槽。吸油窗口v形尖槽:當葉片接通吸油窗口,閉死容積內的高壓油將在霎時內向吸油腔,忽然泄壓,同樣也對泵的正常工作不利,但由于閉死容積內貯存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通,所以影響水平較高壓回流輕些。因而,閉死容積忽然泄壓問題對葉片泵性能的影響不太直接,所以吸油窗口有時并不開設v型槽,此處,配流盤吸油窗口不開設v形槽。5.5右配流盤構造設計1>右配流盤與左配流盤大局部尺寸相同,吸、壓油窗口位置也相同,不同在于,右配流盤的吸油窗口為不通孔,深為5mm,壓油窗口為通孔與配流盤環形槽相通,環形槽寬8mm,深5mm.右配流盤螺紋孔為mb,與左配流盤螺釘孔配合裝置螺釘。2>在右配流盤上開有2個φ3mm的孔和2個φ2mm的孔,分別為2個φ2mm向葉片槽底部保送壓力油的孔,使壓力油進到葉片底部,葉片在壓力油和向心力作用下壓向定子外表,***嚴密以走漏。轉子兩側走漏的油液經傳動軸與右配流盤孔中的間隙,經另2個孔流回吸油腔。1.葉片泵的特性:( 1 )葉片泵因其工作壓力較高且流量脈動小,工作平穩,噪聲較小,普遍應用于機械制造中的***機床,自動線等中低壓液壓。(2)構造復雜,吸油特性不太好,對油污的污染較為。2.葉片泵的分類依據葉片泵在工作時轉子轉動- -圈完成吸,壓油的的不同,分為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵。
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