吊車用的墊木，25噸吊車支腿墊木，25噸吊車墊木枕木

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墊木用途主要是應用與一些建筑工地、機械放置、鐵路等需要承重的地方；目的是增加支腿與地面之間的受力面積，防止地面受損或下沉。增加受力面積，和減少支點對地面的沖擊。普通墊木枕木在不超過2.4米的情況下一般采用硬度比較高的雜木加工，如：香樟、麻柳等，此類樹種密度大硬度高可承受高重量的貨物壓力，在尺寸大于2.4米以上的情況介意采用澳松、輻射松作為加工材料，此類松木承重也是比較強的樹種，可承受普通重量的貨物壓力，在尺寸越大的情況下承重越強。

吊車墊木：

25T墊木規格：800mm×150mm×220mm，2根
50T墊木規格：1200mm×150mm×220mm，2根

吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的吊車工作時將通過支腿把載荷及車重傳到地面，在吊車支腿下墊枕木，可以起到增加吊車支腿對地面的承載面積、降低接地比壓的作用，在地面承載力不好的情況下可以防止地面受損或下沉。

因為枕木可以減小支腿對地面的壓力，不要看地面的是水泥的，萬一水泥地面下面是一個坑，那就要翻車了。一個很簡單的道理，同樣吊5噸重的東西，如果不伸臂，在臂長10.5米角度60度吊和臂長20米臂角度40度吊，支腿對地面的壓力的區別就很大了。因為角度越低對地面的壓力越大。所以要墊枕木。

為加強墊木的日常檢查和使用管理，發生因掩木、墊木的不規范使用而造成設損或人員受傷，人員正確使用掩木、墊木的意識，定本規定。

1、掩木、墊木存放應分類存放、堆碼整齊，保持存放點整潔有序，無其它物品。

2、掩車要用硬質木制掩木，禁止使用鐵制及橡膠制品（車輛原車佩帶除外），發滑或彈性太大造員設備傷害。

3、存放區域責任班組應做好日常檢查，對損壞或不能使用的掩木或墊木，要及時停用并報隊室進行維修或換。

4、不得將掩木、墊木私自外借，如外借使用，應經隊室同意，并做好相關記錄。

5、在取還掩木、墊木時應雙手拿住或用小車運送，要輕拿放，不能向地上扔，禁止在地拖拉或用腳踢運，不得使用損壞的掩木或墊木進行維修作業。

6、車輛維修前應先掩車，將掩木的面朝下，緊靠在輪胎上，并對車輛進行雙向掩車，不能扔在地上或用腳踢至輪胎下方。

7、車輛掩掩木或取掩木時，車輛要停止運轉，人員應站在輪胎側面，禁止站在車輛運行方向。

8、維修過程中，墊木原則上不準立著用（保持墊木穩定），不得將四個或四個以上墊木摞在一起使用。應墊在較大平面下，不能墊在斜面、小面積或尖的地方。如確實需要墊在面積小、壓力大或尖的地方，墊鋼板護。

9、維修過程中，注意觀察掩木、墊木的使用情況，發現異常情況應停止作業并采取相應措施。

1、掩木、墊木不能混用。不能將墊木掩車，不能將掩木墊車。

11、車輛維修中，要原地試車的，應將掩木撤離至輪胎4公分左右，此時車輛不能行走，避免輪胎碾壓掩木損壞或崩起傷人。原地試車后仍需維修的，應再將掩木歸至輪胎下。

12、試車完成后需離開的，應將掩木或墊木歸至存放處。要確認輪胎下及作業場地上沒有掩木、墊木或其他工屬具后，方可讓司機動車離開。

13、如有多班組作業的情況，掩木使用及歸還應屬于維修的班組負責。在歸還掩木、墊木時，應輕放并擺放整齊。

14、發現掩木、墊木非自然損壞或人員不規范使用，根據相關要求對責任人及班組進行通報批評或處罰。

15、車輛維修前，先清理場地障礙物，確認無誤后，方可停入。