不二越葉片泵VDC-1A-F40C-20單擊查看VDC系列
不二越葉片泵VDC-1A-F40C-20單擊查看VDC系列
產品價格:¥360(人民幣)
  • 規格:不二越葉片泵VDC-1A-F40C-20單擊查看VDC系列
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    商品詳情

      不二越葉片泵VDC-1A-F40C-20單擊查看VDC系列,集團立足于今后中長期需求環境的變化,將經營方針轉換為“以機器人為核心的綜合機械制造商”,并將經營資源的重點投入到需求有望繼續擴大的機器人事業。今后,為了追求企業的高度發展,并為包括股東、客戶在內的各交易方、員工、社區等所有利益相關方提供更高的價值,我們將以如下四大經營方針為支柱,在各經營層面開展改革活動。1.成長性市場的深耕作為以機器人為核心的綜合機械制造商,將在中長期需求有望進一步擴大的成長性領域和地區打下業務基礎。2.生產體制的強化作為廣受世界市場信賴和認可的制造型企業,開展***產品生產管理(tpm),提供客戶所要求的質量、價格、交貨期和服務。3.新產品、新業務的開發充分利用基礎技術,通過向市場投入劃時代的新產品和改進產品,不斷開拓新需求和業務模式。4.人才的強化和培養以***質量管理(tqc)為基礎,培養擁有“熱情、誠意、速度”及國際視野,不斷挑戰更高目標的人才。

      不二越葉片泵VDC-1A-F40C-20單擊查看VDC系列

      如果此載荷壓力值超過壓力補償彈簧設定的***工作壓力值,壓力補償彈簧將被壓縮,壓力***閥芯向左移動,關閉載荷感應閥通往控制活塞的通道,使載荷感應閥暫時失去作用,而打開控制活塞通往油箱的通道,控制活塞卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量降低,以達到保持***工作壓力和保護液壓泵不被超負荷的壓力損傷的目的。壓力峰值過后,出現壓力較低的載荷值時,載荷感應閥芯兩側的壓力失去平衡。由于此時的液壓泵出口壓力瞬間會高于載荷壓力與載荷感應彈簧之和,載荷感應閥芯向左移動,接通油箱與通往控制活塞的通道仍然被壓力補償閥芯關閉著,所以載荷感應閥芯此時不起作用。在載荷壓力低于壓力補償設定的液壓泵工作壓力時,壓力補償設定的液壓泵工作壓力時,壓力補償彈簧推動壓力控制閥芯向右移動,接通液壓泵出口到控制活塞的通道。液壓泵為控制活塞供油,瞬間有少量液壓油通過載荷感應閥流到油箱中。

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      不二越葉片泵VDC-1A-F40C-20單擊查看VDC系列

      隨著系統壓力的升高,載荷感應閥很快便關閉通往油箱的通道?刂苹钊诘玫揭簤罕脡毫τ秃笸苿有北P向增加排量的方向移動。液壓泵排量增加,工作壓力提高,直至達到設定的工作壓力并保持主控制閥調定的流量。(3)當系統流量為零時的液壓泵待命狀態:當逐漸關閉液壓系統的主控制閥(流量與方向閥)時,液壓泵會在保持系統工作壓力情況下逐漸降低排量,其原理前面已經介紹。但當完全將主控制閥關閉時,載荷感應閥芯兩側的壓差達到***,與液壓泵出油口壓力相等,即而此時,載荷感應彈簧在液壓泵出油口壓力作用下,載荷感應閥芯向左移動,接通油箱通往控制活塞的通道。同時,壓力補償彈簧在主控制閥關閉瞬間所產生液壓泵壓力高峰值的作用下,被壓縮,壓力***閥芯將壓力感應閥通往控制活塞的通道關閉,控制活塞與油箱直接接通,控制活塞腔卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量減少,壓力也降低。液壓泵降低到低于壓力補償閥設定的工作壓力后,在壓力補償彈簧的作用下,壓力***閥芯向右移動,將控制活塞在壓力補償閥通往油箱的通道,控制活塞繼續卸壓,直到由載荷感應閥彈簧設定的壓力值( ppump=3.5mpa)為止。此時,液壓泵的工作狀態為待命狀態:壓力接近3.5mpa,流量為0。

      不二越葉片泵VDC-1A-F40C-20單擊查看VDC系列

      不二越葉片泵VDC-1A-F40C-20單擊查看VDC系列,不二越是1928年(昭和3年),為實現當時幾乎全部依賴進口的機械工具的國產化而在富山市創立的。創始人井村荒喜先生認為,“只有機械工具領域的自立才是發展我國產業的基礎所在”,在這種強烈的使命感驅使下,他將自己的抱負體現為“不二越”的創業精神。所謂不二,正如佛經上所說的“善惡不二、邪正一如”或“迷悟不二”,現象不同的事物,看來截然相反的事物、如果站在更高立場上深層地深究其本質、就會發現他們本是同一事物。“越”是日本北陸地區的古稱,代表“高志”的意思。nachi品牌源于日本/大和的始祖--熊野的那智大社,體現了高昂的事業熱情。1929年(昭和4年),為視察國產獎勵產業而巡幸關西,在大阪市政廳察看了作為***國產品的不二越鋸條(金屬切割鋸刀)。首任社長井村荒喜先生衷心感激這一無上榮譽,設計了nachi標記,并以此作為商標。

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