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推拉連接方式：將鋼瓶中冷媒抽到機中，經過壓縮機變成高溫高壓氣體，高溫高壓氣體進入空調壓迫中液態冷媒通過空調液態口進到冷媒罐液態口。電子秤上壓力傳感器將鋼瓶重量變換數據傳到電子秤主板，芯片經過計算將冷媒量顯示在液晶面板上。鋼瓶至80%以后液位開啟，閥門關閉，終止此時察看一下是否有不明氣體存在，開啟不明氣體放氣閥，放掉不明氣繼續，若冷媒罐過熱可置入冷水中加快。或者空調冷媒干凈后，機自動停機。在此中出現壓力過高過低均會，指示燈閃亮。推拉后剩余氣態冷媒繼續用普通法
推拉連接方式：將鋼瓶中冷媒抽到機中，經過壓縮機變成高溫高壓氣體，高溫高壓氣體進入空調壓迫中液態冷媒通過空調液態口進到冷媒罐液態口。電子秤上壓力傳感器將鋼瓶重量變換數據傳到電子秤主板，芯片經過計算將冷媒量顯示在液晶面板上。鋼瓶至
冷媒罐抽真空
汽車空調作為是基本也重要一項舒適性配置，已經成為汽車不可或缺配備。因此對于來說，在對車輛進行中，汽車空調與也是必備項目。如今汽車空調所采用越來越，但其基本制冷始終未變，那就是利用壓縮后制冷劑在釋放壓力瞬間，由于體積急劇膨脹而吸收大量熱能制冷。這與普通空調也是一，但由于汽車空調與固定式空調相比，條件更惡劣（顛簸、高溫以頻繁），制冷劑容易泄漏，因此車載空調所需和也更為頻繁
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