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根據(jù)銑削轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向,轉(zhuǎn)子可按銑削轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向分為兩為兩種類型:銑削轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向和銑削類型。轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與銑削機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向相同,反向銑削類型,根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),輪型和履帶式分為兩種類型。
3.為了新舊路面材料的良好組合,提高其使用壽命,采用銑削技術(shù)可使填料孔的側(cè)面和底部深度整齊,形成新舊材料易于組合的新舊材料。4.由于銑削材料具有掌握切削深度的能力,因此銑削材料不僅是潔凈的、規(guī)則的小顆粒,而且可以在現(xiàn)場或固定材料領(lǐng)域使用而不受破碎。再生利用,大大降低了施工成本,同時也是一種環(huán)境保護(hù)措施。
有的路面銑刨機(jī)依據(jù)必須裝歪斜調(diào)整器,用于操縱電機(jī)轉(zhuǎn)子的坡度;一般大中型路面銑刨機(jī)常有由輸送帶和集加料器構(gòu)成的瀝青混合料運(yùn)輸設(shè)備,它可將切削出的散料集中并傳輸至任意走動的運(yùn)輸車上,運(yùn)輸臂的高寬比能夠 調(diào)整并可上下晃動,以調(diào)節(jié)倒料部位。路面銑刨機(jī)規(guī)格型號、型號規(guī)格不另外,其構(gòu)造、布局也略微差別,但基礎(chǔ)原理同樣或類似。路面銑刨機(jī)驅(qū)動力傳動系統(tǒng)的路線:發(fā)動機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置。