VDI4707--電梯綠色認(rèn)證

允銓檢測攜手歐盟公告機(jī)構(gòu)簽發(fā)電梯 VDI 4707/ISO25745能效認(rèn)證證（書）

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VDI4707是一項(xiàng)專門針對電梯能效的標(biāo)準(zhǔn)。它由來自德國、瑞士及奧地利的專/家根據(jù)瑞士能效使用機(jī)構(gòu)(S.A.F.E)的研究結(jié)果制定，于2009年3月開始正式在歐洲發(fā)行，目前有德文和英文兩種版本。

VDI4707是一項(xiàng)自愿性質(zhì)的、只針對直梯的測試標(biāo)準(zhǔn)，而ISO 25745則是從維也納協(xié)議下發(fā)展出來的標(biāo)準(zhǔn)，可對直梯和扶梯兩種電梯進(jìn)行測試。

VDI4707目前包含兩個(gè)部分。

第/一部分為針對整梯的能效評估標(biāo)準(zhǔn)，為審核和提高電梯系統(tǒng)能效提供了重要依據(jù)。

第/二部分預(yù)計(jì)將于2010年底開始實(shí)施，這一部分專為電梯中的零部件而制定，通過對于零部件的耗能情況進(jìn)行測試、評估及改善，達(dá)到提升電梯整體性能的目的。

VDI4707依據(jù)電梯運(yùn)行和待機(jī)時(shí)所需要的能量的不同，將其能耗標(biāo)準(zhǔn)分為A-G七個(gè)等級(jí)。此外，根據(jù)電梯的使用頻率、日運(yùn)行時(shí)間、日待機(jī)時(shí)間和建筑物類別及其使用情況的不同，《VDI 4707》還將電梯分成了由低到高五個(gè)類別加以區(qū)分。

認(rèn)證流程

電梯進(jìn)行能耗認(rèn)證評估時(shí)，通常需經(jīng)過三個(gè)階段:

首先，電梯制造商在進(jìn)行認(rèn)證之前，需填寫一些基本信息，其中包括制造商名稱、電梯臺(tái)數(shù)、載重量、裝于何種建筑物、認(rèn)證參數(shù)等。

其次專/家會(huì)將專業(yè)設(shè)備接入樓宇內(nèi)的機(jī)房控制電路中，對電梯的能耗進(jìn)行測試，測試過程可分為以下幾個(gè)步驟:

一、在電梯待機(jī)模式下，根據(jù)電梯每日移動(dòng)時(shí)間和移動(dòng)循環(huán)次數(shù)，為電梯指/定一個(gè)使用類別，確定其待機(jī)能耗

。

二、當(dāng)電梯處于運(yùn)行模式時(shí)，對所有保障電梯運(yùn)行的零部件進(jìn)行能耗測試，確定其消耗量。

三、使用專業(yè)軟件將規(guī)定周期內(nèi)兩種模式下的能耗進(jìn)行相加、計(jì)算和分析，并將此數(shù)據(jù)與根據(jù)VDI4707所得出的參考值進(jìn)行對比。

四、聯(lián)合其年均能耗量等相關(guān)因素對電梯進(jìn)行評估，確定其能效等級(jí)。

由于電梯在非理想型諧波電流下的低待機(jī)功率輸出和高加速功率輸出的測試要求非常高，所以整個(gè)流程需要有檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)的專/家指導(dǎo)進(jìn)行。

另外，經(jīng)過實(shí)踐表明，由于電梯所涉及的環(huán)境條件、調(diào)節(jié)控制及設(shè)定都不盡相同，所以每部都要單獨(dú)進(jìn)行審核，以保障測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

除此之外，VDI4707在對電梯進(jìn)行認(rèn)證的過程中，不僅為電梯制造商和業(yè)務(wù)人員提供了根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化來對電梯進(jìn)行能耗分類的依據(jù)，也為電梯的采購、開發(fā)人員及樓宇建筑師提供了可靠的節(jié)能技術(shù)指導(dǎo)。

待一切測試過程結(jié)束之后，會(huì)為制造商提供VDI4707能耗認(rèn)證證（書）。