因為鑄鐵試驗平臺其自身廣泛的用途，致使在越來越多的行業領域中，都可以見到鑄鐵試驗平臺的身影。比如，電動機測試試驗，發動機測試試驗，承載試驗，動力試驗，震動試驗，疲勞試驗等很多測試試驗中，均需要鑄鐵試驗平臺作為基礎提供平臺，廣泛應用于試驗、實驗、焊接、裝配、鉗工、劃線等領域。

那么今天威岳小編重點帶來試驗平臺的知識，試驗平臺：通常叫做電機試驗平臺，汽車拉力試驗平臺，發動機試驗平臺。用于機械、發動機的動力實驗，設備調試，具有較好的平面穩定，表面帶有T型槽，可以用來固定實驗設備。

威岳機械試驗平板的生產標準是按國標GB7947-1999制造。

試驗平臺的特點是上面可以有孔或T型槽，用來固定工件，和清理加工時產生的鐵屑或放以固定銷。也可以設計成平面。威岳試驗平板的材質為高強度鑄鐵HT200-HT300工作臺一般硬度為HB170-240，加工成品之前必須經過兩次人工退火處理人工退火600度-700度和自然時效2-3年）使用該產品的精度穩定，耐磨好，去除其內應內。根據需方的要求在工作面上加工T型槽、圓孔、長孔等并預留地腳螺栓孔。

試驗平臺的形狀結構特點:其工作面外形分為長方形、正方形或圓形，工作面上可加工V形、T形、U形槽和圓孔、長孔等用以不同試驗工作需要。

試驗平臺適用領域：發動機試驗平臺也稱為發動機測試臺或發動機試驗工作臺。主要用于發動機實驗室，為發動提供的測試性能的基礎平臺，適用于各種產品的檢驗工作，檢查零件的尺寸精度或行為偏差，并作精密劃線試驗平臺在機械制造中也是不可缺少的基本工具。是汽車行業不可缺少的工具之一。

根據以上基礎數據對試驗平臺可以做到基礎地認識，而從理論上講，試驗平臺的內部結構也很重要，選購應注意以下內容：

首先，按照威岳機械從事鑄造行業幾十年的實際操作經驗而談，試驗平臺的鑄件面板的厚度不易過薄，這是由兩個原因造成的：  

一.試驗平臺的使用方法，試驗平臺顧名思義就是在平臺的上面進行焊接工作，不可避免的要進行敲打，敲打的力度造成我們不能使用太薄的面板。

第二.試驗平臺鑄件鑄造的方法：試驗平臺鑄件壁厚過薄，在生產鑄件時會出現鑄件澆不足和冷隔等缺陷。這是因為過薄的壁厚不能保證鑄造合金液具有足夠的能力充滿鑄型。通常在一定鑄造條件下，每種鑄造合金都存在一個能充滿鑄型的樶小壁厚，俗稱為該鑄造合金的樶小壁厚。設計鑄件時，應使鑄件的設計壁厚不小于樶小壁厚。這一樶小壁厚與鑄造合金液的流動性以及鑄件的輪廓尺寸有關。