新聞:廣州供氣系統(tǒng)安裝|實(shí)驗(yàn)室氣路安裝技術(shù)參數(shù)
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      新聞:廣州供氣系統(tǒng)安裝|實(shí)驗(yàn)室氣路安裝技術(shù)參數(shù)
      新聞:廣州供氣系統(tǒng)安裝|實(shí)驗(yàn)室氣路安裝技術(shù)參數(shù)
      常見(jiàn)高低溫濕熱試驗(yàn)箱的構(gòu)造試驗(yàn)人員除正確按操作規(guī)程操作,還應(yīng)該對(duì)其結(jié)構(gòu)有所了解。高低溫濕熱試驗(yàn)箱由箱體、風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加溫系統(tǒng)和控濕系統(tǒng)組成。風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)一般采用可調(diào)節(jié)送風(fēng)方向的結(jié)構(gòu);加濕系統(tǒng)有采用鍋爐加濕的和表面蒸發(fā)二種;降溫、去濕系統(tǒng)采用空調(diào)工況制冷結(jié)構(gòu);加熱系統(tǒng)采用電熱鰭片加熱和電爐絲直接加熱二種結(jié)構(gòu);溫濕度測(cè)試方法采用干濕球測(cè)試方法,也有用濕度傳感器直接測(cè)量方法;控制和顯示操作界面采用溫濕度分開(kāi)獨(dú)立和溫濕度組合控制器等方式。
      實(shí)驗(yàn)室供氣方式是采用將氣瓶安置在儀器設(shè)備的旁邊,危險(xiǎn)氣體的氣瓶放置在氣瓶柜內(nèi)。排氣采用直接排放到實(shí)驗(yàn)室或是通過(guò)簡(jiǎn)易的管道排放到窗外。在實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展過(guò)程中,隨著實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備的增加,實(shí)驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)常是密布著各種各樣的管道和氣瓶。這樣處理既造成了非常大的安全隱患,也不美觀。
      實(shí)驗(yàn)室的很多設(shè)備的運(yùn)行都需要各種各樣的氣體供應(yīng),同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生廢氣。如何既安全又方便地解決供排氣問(wèn)題,也是一直以來(lái)困擾實(shí)驗(yàn)室工作人員的問(wèn)題之一。
      正確的實(shí)驗(yàn)室供排氣的解決方案是把實(shí)驗(yàn)室的供排氣看作一個(gè)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)要考慮到安全性、便利性、日常實(shí)驗(yàn)室的管理、氣瓶的更換等問(wèn)題,同時(shí)要重點(diǎn)考慮實(shí)驗(yàn)室今后的發(fā)展,對(duì)于特殊氣體還要考慮特殊的技術(shù)解決方案。
      (一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
      1、《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》[GB50316-2000(2008版)];
      2、《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50235-1997);
      3、《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50236-1998);
      4、《乙炔站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50031-1991);
      5、《氫氧站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50177-2005);
      6、《氧氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50030-1991);
      7、《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50029-2003);
      8、《深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》(GB16912-2008)。
      (二)技術(shù)要求
      1、氣瓶間:
      ①氣瓶間應(yīng)采用300mm厚實(shí)體墻,安裝防爆門(mén),設(shè)置泄爆窗;
      ②室內(nèi)電器設(shè)備均應(yīng)具備防爆功能;
      ③室應(yīng)安裝排氣扇,時(shí)刻保持良好的通風(fēng)狀態(tài);
      2、供氣系統(tǒng)要求采用兩級(jí)減壓的方式進(jìn)行供氣,供氣匯流排次減壓,氣體由15Mpa減壓到1.5Mpa以下,再輸送到各用氣實(shí)驗(yàn)室,二級(jí)減壓器安裝在各用氣實(shí)驗(yàn)室或用氣點(diǎn),方便統(tǒng)一控制通風(fēng)柜或儀器用氣的輸入壓力,用氣終端配有中壓球閥和壓力指示表,二級(jí)減壓器對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)整(0.01Mpa),得到穩(wěn)定的壓力,可以滿足儀器對(duì)不同使用壓力的要求,一、二級(jí)減壓器均配有壓力表,可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力;
      3、采用雙側(cè)匯流排半自動(dòng)方式不間斷供氣,充分滿足實(shí)驗(yàn)室的使用要求,更換氣瓶時(shí),可通過(guò)安裝在高壓軟管下面的卡套進(jìn)行氣瓶更換;
      4、氫氣和乙炔屬于易燃?xì)怏w,應(yīng)設(shè)計(jì)氣體泄露探測(cè)報(bào)警裝置,并安裝阻火器,防止明火回流,易燃與助燃?xì)怏w敷設(shè)應(yīng)保證足夠的安全距離。
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      BR-1型溴價(jià)、溴指數(shù)測(cè)定儀是根據(jù)微庫(kù)侖原理,采用微型電子計(jì)算機(jī)控制測(cè)量和電解,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的智能儀器,微機(jī)對(duì)電解整個(gè)過(guò)程的電流進(jìn)行時(shí)間積分,求出電生Br2所耗電量,根據(jù)法拉第電解定律,計(jì)算出樣品的溴價(jià)、溴指數(shù)。符合SH/T63標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)指標(biāo):1.測(cè)量范圍:溴價(jià):~3gBr/1g油溴指數(shù):1~1mgBr/1g油2.分辯率:.1mgBr3.檢測(cè)下限:1mgBr4.準(zhǔn)確度:溴價(jià):3%.2gBr溴指數(shù):5%.5mgBr5.顯示:6位LED6.終點(diǎn)指示:電子音響7.打印:p-168.滴定池容積:15ml9.外形尺寸:352816(mm)1.重量:4kg11.功耗:3W特點(diǎn):-分析速度快-終點(diǎn)自動(dòng)判別-數(shù)據(jù)自動(dòng)處理-結(jié)果準(zhǔn)確-可連續(xù)打印廣泛應(yīng)用于汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油及輕芳烴等石油化工產(chǎn)品的溴價(jià)、溴指數(shù)的測(cè)定。
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      (三)工程用材
      1、管道、球閥、卡套和三通等為316L不銹鋼,減壓器為高純氣體減壓器(不銹鋼閥芯),高壓軟管(連接鋼瓶和匯流排)為不銹鋼波紋管,在高壓軟管的進(jìn)氣端,配置單向閥,可以防止更換鋼瓶時(shí),軟管內(nèi)的氣體外泄,同時(shí)避免外界的空氣混入氣路之中;
      2、管道系統(tǒng):所有的氣體管道選用BA級(jí)別的316L不銹鋼管,在管路上有個(gè)過(guò)濾雜質(zhì)和水分的凈化裝置,使氣體在流通過(guò)程中不至于被管道系統(tǒng)污染,保證氣體的純度,同時(shí)要有明確標(biāo)示,指示氣體的流向;
      3、管道的連接:匯流排、終端部分采用卡套連接,便于減壓器和閥門(mén)的維護(hù)管理;
      4、終端:在每臺(tái)儀器之前,配置截止閥和二級(jí)減壓器(每種氣體配置一個(gè))。截止閥用于控制每一個(gè)氣路的開(kāi)啟與關(guān)閉;在儀器需要調(diào)整和維修時(shí),能停止任何的儀器的氣體供應(yīng),減壓器用于顯示和調(diào)整終端的壓力。
      (四)其它
      1、氣體管路每間隔1.5m采用管碼支架固定,并根據(jù)氣體管路彎曲的直徑,設(shè)置合適的支架位置;
      2、整個(gè)管路安裝完畢后,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)做壓力測(cè)試。參照《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》,管路系統(tǒng)在保壓24小時(shí)后,壓力無(wú)下降為合格。
      新聞:廣州供氣系統(tǒng)安裝|實(shí)驗(yàn)室氣路安裝技術(shù)參數(shù)
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      一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)。
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