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(1)副葉輪動力密封:副葉輪密封利用葉輪與串聯的副葉輪產生的壓力密封,填料或唇口密封作為停車密封。在泵進口正壓力值不大于泵出口壓力值10%時的單級泵或多級串聯的第一級泵,可以采用這種密封形式。它可以在沒有軸封水的情況下運行,不稀釋礦漿、密封效果好等特點。但將增加功率消耗(一般需增加軸功率的5%左右)。填料密封是常見的一種軸封形式,適用于各種工況條件,可匹配聚四氟乙烯填料、石墨填料等特殊材質,可用于腐蝕性或高溫條件下。它具有結構簡單、方便等優點。 (2)機械密封:采用國際領先的密封技術,密封效果好。集裝式結構使裝與更換更方便,不同的結構形式適應不同的工況條件。磨擦副材料采用高硬度陶瓷及合金材料,機械密封和密封箱設計與配合符合介質流動狀態,因而具有較高的抗磨性和抗震性,在各種惡劣的工況下均能客戶滿意。
(2)托架結構。托架結構為水平中開式,為延長軸承的使用壽命,從水力設計和結構設計上進行了優。使徑向力和軸向力合理分布,且正確選用軸承形式、型號、冷卻與潤滑方式等,從而達到了軸承低發熱、高壽命的要求。 (3)軸封形式。軸封裝置對泵體和泵軸之間起密封作用。可防止空氣侵入泵內和大量水從泵內滲漏出來。離心渣漿泵的密封形式通常采用的是副葉輪加填料密封,副葉輪加填料密封是流體動力密封,靠副葉輪產生的壓頭抵抗葉輪出口液體的外漏,同時利用葉輪蓋板設背葉片加水封環和填料來防止空氣進入,又用背葉片和水封環降低填料處的壓力,有防止雜質進入密封的作用。
(5)渣漿泵的部分部件屬于易損件,在日常使用中要關注易損件的損耗情況,及時對其進行或更換。渣漿泵易損件或更換的過程中要裝配正確,間隙調整合理,避免緊澀摩擦現象的出現。 (6)渣漿泵的吸入管路系統必須無漏氣現象,同時在操作中應注意吸人口是否有堵塞現象。渣漿泵所需處理的介質多帶有固體顆粒,因此在進泵池放置的隔柵應符合渣漿泵所能通過顆粒的要求,減少過大顆粒或長纖維物料進入泵體造成堵塞的可能性。