新聞:寧波電氣柜|油缸液壓站電力液壓站專業(yè)設(shè)計
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    商品詳情

      新聞:寧波電氣柜|油缸液壓站電力液壓站專業(yè)設(shè)計
      新聞:寧波電氣柜|油缸液壓站電力液壓站專業(yè)設(shè)計
      戰(zhàn)略性礦產(chǎn)勘查取得新進(jìn)展。在廬樅鐵銅整裝勘查區(qū)內(nèi)提交了1處中型鈾礦礦產(chǎn)地。新型材料礦種資源勘查開始起步。全省發(fā)現(xiàn)了17處離子吸附型輕稀土類型礦化點,選定了岳西主簿、郎溪姚村等5個可供進(jìn)一步勘查的成礦遠(yuǎn)景區(qū),特別是在大別山地區(qū)新發(fā)現(xiàn)的稀土礦資源,填補(bǔ)了大別成礦帶該類型礦床的空白,為將來帶動岳西、宿松等貧困地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和扶貧攻堅,具有重要的經(jīng)濟(jì)價值和社會意義。再其次,服務(wù)社會民生的專項調(diào)查取得積極進(jìn)展。
      液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù):

      液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式安裝位置可分三種
      1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)一思想。
      2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。
      3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
      按站的冷卻方式可分為兩種:
      1、自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)一思想。
      2、強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。
      液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)液壓站(液壓系統(tǒng))的安裝與調(diào)試
      液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試
      1 安裝:
      必須對管路進(jìn)行循環(huán)沖洗。用循環(huán)沖洗過濾裝置使液壓系統(tǒng)的管路反復(fù)沖洗過濾, 采用變換沖洗方向和振動管路的辦法加強(qiáng)沖洗效果,并經(jīng)常檢查過濾器濾芯情況.循環(huán)24-72小時后,將裝置中的濾芯更換成過濾精度10微米的濾芯,繼續(xù)循環(huán)沖洗過濾,直到化驗油品的清潔度不低于NSA1638標(biāo)準(zhǔn)9級,或不低于ISO4406標(biāo)準(zhǔn)18/15級后結(jié)束循環(huán)沖洗過濾裝置.
      各電磁換向閥接線時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)格中規(guī)定的電壓和電流值進(jìn)行配接,并通過操作臺上的相應(yīng)開關(guān)反復(fù)操作幾次,檢查動作的靈活性,正確性,可靠性。
      2 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作:
      2.1 清洗油箱,盤形制動器,以及各個液壓元件,清洗干凈是液壓站能否正常工作的關(guān)鍵。
      2.2 由于新油的清潔度不能滿足液壓系統(tǒng)要求,向油箱加入新油時,必須用過濾精度為10um的濾油車,通過空氣濾清器(序號4)加油。向油箱灌注規(guī)定的液壓油到合適的液位。
      2.3 檢查蓄能器充氣情況。蓄能器充氣介質(zhì)為氮氣,將充氣工具C處連到氮氣瓶,從蓄能器上卸下保護(hù)帽和氣閥帽,放松充氣工具的鎖緊螺母D,將螺母E與蓄能器上充氣閥相連,然后擰緊D和B,把手柄A逆時針旋到底。
      關(guān)閉充氣工具,打開氮氣瓶上的截止閥,調(diào)節(jié)氮氣減壓器,把氮氣瓶的壓力由減壓器減到較低壓力,順時針慢慢轉(zhuǎn)動手柄A,頂桿頂開充氣閥,然后讓氮氣緩緩充入氣囊,看壓力表壓力到要求為止,充氣壓力為1.2倍P一級值。充氣完畢應(yīng)將手柄A逆時針旋到頭,關(guān)閉充氣工具。在關(guān)閉截止閥和減壓器后,應(yīng)打開充氣工具上的放氣塞B,放掉管路上的殘余氣體,然后卸下充氣工具,檢查有無漏氣,后裝上氣閥帽和保護(hù)帽。蓄能器充氣時,應(yīng)打開截止閥15,在蓄能器內(nèi)油壓壓力達(dá)到零后進(jìn)行。
      2.4按液壓站的電控原理圖檢查配接電線是否正確。
      2.5油箱加滿油后,點動開關(guān)檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向,從泵的軸端看,順時針方向為正確,如果電機(jī)反轉(zhuǎn),重新對電機(jī)進(jìn)行接線,防止損壞油泵
      3 調(diào)試后的技術(shù)性能達(dá)到以下的要求:
      3.1 油壓穩(wěn)定:
      工作油壓在1MPa~0.8Pmax之間變化時不允許有大于±0.6MPa壓力振擺現(xiàn)象, 不允許有振幅大于0.2 MPa的高頻振蕩。
      3.2 在制動或松閘過程中,油壓-電壓的跟隨特性要好,當(dāng)油壓P在0.2Pmax~0.8 Pmax區(qū)間,油壓—電壓的特性曲線基本呈線性關(guān)系。
      3.3電壓為零時,系統(tǒng)殘壓≤ 1.0 MPa。工作油壓達(dá)到Pmax,電液比例溢流閥控制電壓不得超過10V。
      3.4 對應(yīng)于同一控制電壓時的制動和松閘油壓,油壓差不允許大于0.7Mpa。
      3.5 在0.2Pmax~0.8 Pmax區(qū)間,油壓跟隨電壓變化滯后不允許大于0.15秒。
      3.6 在緊急制動時,要求能實現(xiàn)恒減速控制,系統(tǒng)油壓值能根據(jù)給定值要求作變化,以保證減速度達(dá)恒定值。恒減速功能出現(xiàn)故障時,應(yīng)馬上轉(zhuǎn)化為二級制動。要求P一級值在1∽5Mpa之間任意調(diào)節(jié),級制動時間t1在10秒內(nèi)可調(diào),在延時時間內(nèi)油壓下降△P≯5% Pmax,即0.7Mpa。
      液壓站調(diào)試達(dá)到上述要求后,才能正常運行。
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      ”項強(qiáng)接著說,培訓(xùn)后工人技能等級上升,相應(yīng)福利待遇的提升也會增加成本。“工人從初級工升到技師,每升一級月薪增加200元,高級技師月薪增加500元。加工一個零件,工廠里工作兩三年的大工就能干,雖然技能水平提升了,可如果企業(yè)沒有設(shè)備升級更新,實際給企業(yè)的產(chǎn)出并沒有提高,因此大部分企業(yè)主不愿意做不賺錢的‘買賣’。”掙得少沒奔頭青年人不愛學(xué)技術(shù)在采訪的鉗工方文墨和銑工王剛時,兩位“大國工匠”感慨青工不愿意學(xué)技術(shù),自己很難招徒弟。
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      4 工作制動部分的調(diào)試:
      所有電磁鐵不通電,工作制動油壓作如下調(diào)整
      4.1 擰松電液比例溢流閥上的安全閥,啟動油泵電機(jī),電液比例溢流閥控制電壓為,同時觀察油壓表的數(shù)值,同時旋擰比例溢流閥的安全閥,使其油壓上升到比工作油壓Pmax大1~2Mpa,然后調(diào)節(jié)遙控溢流閥8,使油壓降到工作油壓Pmax。
      4.2 觀察殘壓值。電液比例溢流閥控制電壓為零時,觀察殘壓是否≤1.0 MPa。
      4.3 有規(guī)律地改變電液比例溢流閥控制電壓的大小,可以得到有規(guī)律變化的油壓,將電壓--油壓的對應(yīng)變化關(guān)系的數(shù)值記錄下來,作出相應(yīng)的曲線。
      5 安全制動部分的調(diào)試
      5.1 電磁鐵G1、G3通電,盤形制動器的油缸都進(jìn)入壓力油,油壓分三次升到工作油壓Pmax。觀察液壓站上各閥之間,連接管路上有無滲漏現(xiàn)象,若有立即處理。并觀察盤形制動器的動作是否正常,把閘瓦間隙調(diào)整到規(guī)定值。
      5.2調(diào)整盤形制動器的閘瓦與制動盤之間的間隙
      電磁鐵G1、G3通電, G2、G4斷電。
      在制動器處于全制動狀態(tài)時,關(guān)閉若干組盤形制動器的液壓開關(guān),然后液壓站壓力達(dá)到開閘工作壓力,調(diào)整未被關(guān)閉的盤形制動器的間隙,調(diào)好后,液壓站壓力回到零,再關(guān)閉調(diào)整好的盤形制動器的液壓開關(guān),調(diào)整未被調(diào)整好的盤形制動器的間隙
      電磁鐵G1、G3斷電,制動器處于全制動狀態(tài),等待下次開車。
      5.3 恒減速制動的調(diào)試:
      a. 球閥28關(guān)閉,電磁鐵G3通電,電磁換向閥22.1通電、22.2斷電,啟動油泵,電液比例溢流閥控制電壓加到,然后慢慢調(diào)節(jié)溢流閥19手柄,由壓力表26顯示壓力比P貼值略低即可。
      b. 恒減速制動試車:二級制動調(diào)試好后,再進(jìn)行恒減速制動試車。如果恒減速制動沒有達(dá)到預(yù)期要求的值,修正電氣調(diào)節(jié)參數(shù),使其達(dá)到要求值。
      5.3 二級制動的調(diào)試:
      a. 調(diào)定級制動油壓值:球閥28關(guān)閉,電磁鐵G2、G3通電,G1斷電,啟動油泵,電液比例溢流閥控制電壓加到,擰松節(jié)流閥25手柄,然后調(diào)節(jié)溢流閥 21手柄,由壓力表26顯示壓力達(dá)P一級值加1MPa即可。(P一級值計算見后)。
      b. 二級制動試驗:關(guān)閉球閥28,根據(jù)二級制動保壓情況,調(diào)節(jié)節(jié)流閥25手柄,使其達(dá)到要求。
      一級制動延時時間t由電控部分來調(diào)定。
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      因此,務(wù)必保證鎳——也包括一般性的金屬及合金——的分類和風(fēng)險評估有科學(xué)根據(jù),而且考慮金屬及金屬化合物的具體性質(zhì),從而保證其有效性和重要社會效益的完整性。科學(xué)和適度決策的必要性2012年,APEC根據(jù)其化學(xué)品監(jiān)管優(yōu)良規(guī)范的原則,呼吁在科學(xué)基礎(chǔ)上針對金屬及其合金進(jìn)行透明立法和監(jiān)管,不強(qiáng)加不必要的貿(mào)易限制,且充分考慮監(jiān)管后果。在提倡科學(xué)決策的必要性之后,APEC化學(xué)對話工作會議組織了針對監(jiān)管機(jī)構(gòu)的金屬危害和風(fēng)險評估培訓(xùn)。

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