新聞:成都G3/4、G1/2、G5/8鋼瓶接頭惰性氣體鋼瓶接頭廠家地址
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產品價格：￥50（人民幣）
  • 規格：G5/8、CGA330、CGA350、W21.8 、CGA660
  • 發貨地：上海
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    商品詳情

      新聞:成都G3/4、G1/2、G5/8鋼瓶接頭惰性氣體鋼瓶接頭廠家地址
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      活性炭經過吸附運行一段時間后達到飽和，啟動系統的脫附-催化燃燒過程，通過熱氣流將原來已經吸附在活性炭表面的有機溶劑脫附出來，并經過催化燃燒反應轉化生成CO2和水蒸氣等無害物質，并放出熱量，反應產生的熱量經過熱交換部分回用到脫附加熱氣流中，當脫附達到一定程度時放熱跟脫附加熱達到平衡，系統在不外加熱量的情況下完成脫附再生過程。設備的技術特點★吸附凈化效率高，處理效果穩定，確保廢氣達標排放。★具有手動和自動脫附功能，選用貴金屬催化劑，通過催化燃燒反應將有機物轉化，催化效率高，性能穩定。
      常見的氣瓶閥出口螺紋規格和密封形式：
      1、管螺紋G5/8
      這種螺紋是國標氧氣、二氧化碳、氮氣、氬氣氣瓶閥的出口螺紋，為球面硬密封，無需密封圈
      2、公制圓柱細牙螺紋M22*1.5
      此螺紋多為平面密封，在平面加密封墊圈
      3、會使細牙螺紋W21.8-14
      少量進口氣瓶和部分滅火器瓶用這種螺紋，有正牙和反牙
      國標氣體鋼瓶接頭的對照表如下：

      GAS TYPE氣體 分子式 氣體種類 標準 CGA接頭 UHP CGA DIN JIS
      High Purity Gas   高純氣體 W21.8-14RHF 180 350    
      Acetylene C2H2 乙炔 軋蘭 200/300/510 N/A N/A N/A
      Air Air 空氣 G5/8"-RHF 346/590 N/A N/A N/A
      Ammonia NH3 氨氣 G1/2"-RHF 705 720 DIN6 22-R
      Argon Ar

      氬氣

      		G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-4O/23-R
      Arsine AsH3 N/A 350 632 N/A 22-l
      Boron Trichloride BCl3 三氯化硼 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 660 634 DIN8 N/A
      Boron Trifluoride BF3 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 330 642 DIN8 22-l
      Butane C4H8 丁烷 瓦斯 M22*1.5-LHM 510 N/A N/A N/A
      Carbon Dioxide CO2 二氧化碳 G5/8"-RHF 320 716 DIN6 N/A
      Carbon Monoxede CO 一氧化碳 W21.8-14LHF 350 724 DIN5 22-l
      Cyclopropane C3H6 環丙烷 M22*1.5-LHM 510 N/A N/A N/A
      Diborane B2H6 N/A 350 632 N/A 22-l
      Dichlorosilane CH3SHCl2 二氯甲硅烷 N/A 678 636 DIN5 N/A
      Diethylzinc (CH3CH2)2Zn 二乙基鋅 N/A 510 726 N/A N/A
      Ethane C2H6 乙烷 M22*1.5-LHM 350 N/A N/A N/A
      Ethyl Chloride C2H5Cl 氯乙烷 G3/4"-RHF 510 N/A N/A N/A
      Ethylene C2H4 乙烯 M22*1.5-LHM 350 N/A N/A N/A
      Ethylene Oxide CH2CH2O 環氧乙烷 G5/8"-RHF/     G3/4"-RHF 510 N/A N/A N/A
      Germane GeH4 鍺烷 N/A 350or660 632 N/A N/A
      Halocarbon11(116)   R11(R116) G3/4"-RHF 660 716 N/A N/A
      Halocarbon12   R12(R13,R23,R115) G3/4"-RHF 660 716 DIN6 N/A
      Halocarbon14   R14 G3/4"-RHF 320/580 716 DIN6 N/A
      Helium He 氦氣 G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-R/23-R
      Hydrogen H2 氫氣 W21.8-14LHF 350 724 DIN1 22-L
      Hydrogen Chloride HCl 氯化氫 G3/4"-RHF 330 634 DIN8 26-R
      Hydrogen Fluoride HF 氟化氫 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 660/670 638 N/A 26-R
      Hydrogen Sulfide H2S 硫化氫 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 330 722 DIN5 N/A
      Iso-Butane I-C4H8 異丁烷 M22*1.5-LHM 510 N/A N/A N/A
      Krypton Kr 氪 G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-R/23-R
      Methane CH4 甲烷 W21.8-14LHF 350 N/A N/A N/A
      Methyl Chloride CH3Cl 氯甲烷 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 660 N/A N/A N/A
      Natural Gas   天然氣 W21.8-14LHF/     M22*1.5-LHM 350 N/A N/A N/A
      Neon Ne 氖氣 G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-R/23-R
      Nitric Oxide NO 一氧化氮 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 660 N/A N/A N/A
      Nitrogen N2 氮氣 G5/8"-RHF 580 718 DIN10 22-R/23-R
      Nitrogen Trifluoride NCl3 三氯化氮 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 330/670 640 DIN8 N/A
      Nitrous Oxide N2O 笑氣 G5/8"-RHF 326/660 712 DIN8 N/A
      Oxygen O2 氧氣 G5/8"-RHF 540 714 DIN9 22-R/23-R
      Phosphine PH3 磷化氫 W21.8-14LHF 350 632 DIN1 N/A
      Propane C3H8 丙烷 M22*1.5-LHM 510 N/A N/A N/A
      Silane SiH4 硅甲烷 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 350 632 N/A N/A
      Silicon Tetrachloride SiCl4 四氯化硅 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 330 636 N/A N/A
      Silicon Tetrafluoride SiF4 四氟化硅 G3/4"-RHF/    W21.8-14RHF 330 642 N/A 22-L
      Sulfur Hexafluoride SF6 六氟化硫 G5/8"-RHF 590 716 DIN6 26-R
      Tungsten Hexafluoride WF6 六氟化鎢 N/A 670 638 DIN8 N/A
      Xenon Xe 氙氣 G5/8"-RHF 580 718 DIN6 22-R
      備注1:40L/10L不銹鋼瓶閥標準為G3/4"-RHF
      備注2:10L以下標準氣體瓶閥標準為W21.8-14RHF
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      剎車系統性能提升對于剎車系統的改裝，也許有些朋友一直認為這是違法的。但實際上法律對這部分改裝，并沒有什么明確的規定。除了改變原車的剎車結構，像是從鼓剎改成碟剎這樣的情況之外，不影響安全的前提下，我們改裝剎車卡鉗或剎車盤大小都是允許的。當然雖然剎車性能的提升不受監控，大家為了自己的安全還是需要謹慎一些。即使要“裝逼”這些地方也不能去碰發動機動力系統改造發動機作為汽車動力的核心，不少改裝發燒友都想要改造它，從而提升車輛的動力。
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      公司生產氣路配件還有雙卡套接頭、自動焊接接頭、快插接頭、快擰接頭、VCR接頭、仿美球閥、針閥、單向閥、安全閥、不銹鋼BA級無縫鋼管、高壓軟管、管夾、導軌、不銹鋼減壓器、匯流排等；
      嚴格執行ISO9001質量體系，按照API、ANSI、BS、DIN、NF、JIS、JB、GB等標準生產、檢驗，堅持致力于為用戶提供較高性價比的產品和服務。
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      在市場上，上游是下游的原料供應商，下游是上游的客戶，兩者關系可謂如影相隨、相互依存。而目前石墨烯上下游大多形影分離，雖然行業上游和中游已形成，但是下游產業鏈嚴重缺失。近日，新技術行業研究公司壹行研公布“2017年全球石墨烯七大趨勢”時稱：“石墨烯未來的發展充滿變數，發展大規模應用是關鍵。”無疑，大規模應用將加速石墨烯產業化破冰啟航。那么，有哪些切實可行的路徑可以實現這一點呢?帶著這一問題，科技日報記者采訪了石墨烯產業界專家和學者。
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