新聞:沂源實(shí)驗(yàn)室集中供氣聯(lián)系地址

電動(dòng)車亂停放問題，也長(zhǎng)期困擾著該小區(qū)居民，接到投訴后，大同城市中隊(duì)要求小區(qū)物業(yè)進(jìn)行整改，加設(shè)停車示標(biāo)志，沒有停車位的，畫線停放。根據(jù)南玻公寓和海信小區(qū)的整改情況和投訴件中提到的電動(dòng)車亂停放等問題，大同街道舉一反三，聯(lián)合大同城市中隊(duì)、社區(qū)工作人員一同對(duì)轄區(qū)內(nèi)的老舊小區(qū)、停車場(chǎng)進(jìn)行排查，核查是否存在車輛亂鳴喇叭、電動(dòng)車亂停放、小區(qū)設(shè)備老舊產(chǎn)生噪音污染等問題，對(duì)存在問題的小區(qū)，可以現(xiàn)場(chǎng)整改的問題，馬上整改并監(jiān)督、落實(shí)整改到位。
集中供氣系統(tǒng)閥門管件的要求：
         閥門介紹在選擇減壓閥的時(shí)候，必須考慮氣體的種類，允許壓力變化范圍，max氣體用量和流速，管路的結(jié)構(gòu)和使用場(chǎng)所等。
1:由于各種氣體的用途不同，在材料的選擇上也會(huì)有些不同 如：一般惰性氣體閥體和閥芯用鍍鉻銅（也可以選擇不銹鋼），乙炔和有腐蝕性的氣體建議閥體和閥芯用不銹鋼材料。

2：氣體純度為5.0 6.0的非腐蝕性、惰性氣體材料建議選擇鍍鉻銅閥體，不銹鋼閥芯。氣體純度為6.0腐蝕性，有氣體材料建議選擇不銹鋼閥體，不銹鋼閥芯；由于氧氣的密度太濃，不同于其他惰性氣體，在選擇減壓閥的時(shí)候應(yīng)不同于其它氣體。
3:氣瓶減壓閥（一次性減壓閥）根據(jù)用戶使用氣體的頻率和用氣量，氣瓶減壓閥又分為單瓶式減壓和多瓶式減壓，多瓶式減壓又可分為半自動(dòng)減壓和全自動(dòng)減壓，其成本相應(yīng)也會(huì)不同。氣瓶減壓閥一致安裝再氣瓶上邊（單瓶）也可以選擇面板式安裝在在墻上（雙瓶或多瓶）。
4:終端減壓閥根據(jù)用戶的安裝方式，控制方式可以有很多種選擇，如即一臺(tái)儀器需要用到幾種氣體，就配幾個(gè)終端減壓閥，目前大多數(shù)實(shí)驗(yàn)室都采用這種方法（推薦），壓力穩(wěn)定，流量也穩(wěn)定。即安裝一個(gè)終端減壓閥，之后通過接頭分到每臺(tái)儀器，這樣做的成本會(huì)低些，但氣體的壓力和流量會(huì)受到一定的影響終端減壓閥根據(jù)美觀和用戶需要，可以安裝在墻上邊，也可安裝在工作臺(tái)上邊。

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據(jù)英國社8月30日?qǐng)?bào)道，消息人士表示，有關(guān)插電式電動(dòng)車銷售配額的終計(jì)劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會(huì)等到2019年才正式執(zhí)行，較初計(jì)劃晚了一年。由于事屬敏感，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報(bào)道稱，全球汽車制造商6月時(shí)致信給工業(yè)和信息化部主管，敦促軟化對(duì)所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動(dòng)車，主要是插電式混合動(dòng)力車。為了減輕空氣污染并拉近國內(nèi)汽車廠商和全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，為電動(dòng)車和插電式混合電動(dòng)車設(shè)下目標(biāo)，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。

集中供氣的優(yōu)點(diǎn)：
1.保持氣體純度，專用氣瓶均配有沖洗閥，以排除每次更換氣瓶時(shí)引入的雜質(zhì)，確保了管路終端氣體的純度。
2. 不間斷氣體供應(yīng),系統(tǒng)可以以手動(dòng)方式和自動(dòng)方式在氣瓶之間進(jìn)行切換，保證氣體連續(xù)供應(yīng)
3. 低壓顯示,當(dāng)氣壓低于jing報(bào)限時(shí)，報(bào)jing 裝置可自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)jing
4.氣體壓力穩(wěn)定,系統(tǒng)采用兩級(jí)減壓方式供氣，可得到非常穩(wěn)定的壓力
5. 通過供氣控制系統(tǒng)，可充分使用氣瓶中的氣體，減少殘氣余量，降低用氣成本
6.操作簡(jiǎn)便，所有氣瓶存放在同一位置，減少搬運(yùn)安裝的操作，節(jié)約時(shí)間和成本費(fèi)用
7.減少氣瓶的租金，采用集中供氣，可減少對(duì)氣瓶數(shù)量的要求，從而節(jié)省氣瓶的租用成本
8.無氣瓶在實(shí)驗(yàn)室，可提高安全性、節(jié)省實(shí)驗(yàn)室操作空間
9.方便檢查和維修
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公開資料顯示，神華集團(tuán)以煤炭生產(chǎn)、銷售，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)，煤制油及煤化工，相關(guān)鐵路、港口等運(yùn)輸服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，是規(guī)模、現(xiàn)代化程度的煤炭企業(yè)和世界上的煤炭經(jīng)銷商。國電主要從事電源的開發(fā)、、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理，組織電力(熱力)生產(chǎn)和銷售，是五大發(fā)電之一的電力龍頭。在業(yè)內(nèi)看來，二者合并已不是新聞，6月4日、18日，國電和神華接連兩次發(fā)布公告，宣布停牌籌劃重大資產(chǎn)重組。