淮安飛和單螺桿維修地點
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      p> (4)活塞式壓縮機怎樣分類?
      答:活塞式壓縮機分類的方法很多,名稱也各不相同,通常有如下幾種分類方法:
      (一)按壓縮機的氣缸位置(氣缸中心線)可分為:
      (1)臥式壓縮機,氣缸均為橫臥的(氣缸中心線成水平方向)。
      (2)立式壓縮機氣缸均為豎立布置的(直立壓縮機)。
      (3)角式壓縮機,氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。
      (二)按壓縮機氣缸段數(shù)(級數(shù))可分為:
      (1)單段壓縮機(單級):氣體在氣缸內(nèi)進行一次壓縮。
      (2)雙段壓縮機(兩級):氣體在氣缸內(nèi)進行兩次壓縮。
      (3)多段壓縮機(多級):氣體在氣缸內(nèi)進行多次壓縮。
      (三)按氣缸的排列方法可分為:
      (1)串聯(lián)式壓縮機:幾個氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機,又稱單列壓縮機。
      (2)并列式壓縮機:幾個氣缸平行排列于數(shù)根軸上的多級壓縮機,又稱雙列壓縮機或多列壓縮機。
      (3)復式壓縮機:由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機。
      (4)對稱平衡式壓縮機:氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè),布置成H型,其慣性力基本能平衡。(大型壓縮機都朝這方向發(fā)展)。
      (四)按活塞的壓縮動作可分為:
      (1)單作用壓縮機:氣體只在活塞的一側(cè)進行壓縮又稱單動壓縮機。
      (2)雙作用壓縮機:氣體在活塞的兩側(cè)均能進行壓縮又稱復動或多動壓縮機。
      (3)多缸單作用壓縮機:利用活塞的一面進行壓縮,而有多個氣缸的壓縮機。
      (4)多缸雙作用壓縮機:利用活塞的兩面進行壓縮,而有多個氣缸的壓縮機。
      (五)按壓縮機的排氣終壓力可分為:
      (1)低壓壓縮機:排氣終了壓力在3~10表壓。
      (2)中壓壓縮機:排氣終了壓力在10~100表壓。
      (3)高壓壓縮機:排氣終了壓力在100~1000表壓。
      (4)超高壓壓縮機:排氣終了壓力在1000表壓以上。
      (六)按壓縮機排氣量的大小可分為:
      (1)微型壓縮機:輸氣量在1米3/分以下。
      (2)小型壓縮機:輸氣量在1~10米3/分以下。
      (3)中型壓縮機:輸氣量在10米3/分~100米3/分。
      (4)大型壓縮機:輸氣量在100米3/分。
      (七)按壓縮機的轉(zhuǎn)速可分為:
      (1)低轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機:在200轉(zhuǎn)/分以下。
      (2)中轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機:在200~450轉(zhuǎn)/在50分。
      (3)高轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機:在450~1000轉(zhuǎn)/分。
      (八)按傳動種類可分為:
      (1)電動壓縮機:以電動機為動力者;
      (2)氣動壓縮機:以蒸汽機為動力者;
      (3)以內(nèi)燃機為動力的壓縮機;
      (4)以汽輪機為動力的壓縮機。
      (九)按冷卻方式可分為:
      (1)水冷式壓縮機:利用冷卻水的循環(huán)流動而導走壓縮過程中的熱量。
      (2)風冷式壓縮機:利用自身風力通過散熱片而導走壓縮過程中的熱量。
      (十)按動力機與壓縮機之傳動方法可分為:
      (1)裝置剛體聯(lián)軸節(jié)直接傳動壓縮機或稱緊貼接合壓縮機。
      (2)裝置撓性聯(lián)軸節(jié)直接傳動壓縮機。
      (3)減速齒輪傳動壓縮機。
      (4)皮帶(平皮帶或三角皮帶)傳動壓縮機。
      (5)無曲軸--連桿機構的自由活塞式壓縮機。
      (6)正體構造壓縮機--即摩托壓縮機動力機氣缸與壓縮機座整體制成,并用共同的曲軸的壓縮機。
      此外,壓縮機還有固定式和移動式之分,及有十字頭無十字頭之分。

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