yuken電磁閥DSG-01-3C4-A110-N1-50臺灣油研，卸載溢流閥用在蓄能油路或高低兩壓泵油路中，使泵在最小的負載下運轉。?遙控溢流閥主要用於液控壓力控制閥(溢流閥，減壓閥等)的遙控使用。?溢流閥用來防止液壓系統過載，並可用於保持液壓系統的壓力恆定。AR22-FR01B-20，AR22-FR01C-20，AR16-FR01B-22，AR16-FR01C-22，AR22-FR01B-22，AR22-FR01C-22，A10-FR01B-12，A10-FR01C-12，A10-FR01H-12，PV2R1-19-F-RAA-41，PV2R1-23-F-RAA-41，PV2R1-25-F-RAA-41，PV2R1-28-F-RAA-41，PV2R1-31-F-RAA-41，PV2R1-114-F-RAA-41，PV2R1-17-F-RAA-41，然后再轉入（1）,重新計算末劃掉方格的，如此反復，直至所有末劃掉的方格中均為0,便得到最優解。3.3 計算與優化圖2為某生產系統設備排布及物料流動關系圖，設備布局成2行6列免費論文下載。設第1列和第2列間距為2.5米，第2列和第3列間距為5米最大元素法，第3列和第4列間距為7.5米，第4列和第5列間距為10米，第5列和第6列間距為12.5米；第1行和第2行間距為5米；入口到第1列設備間距為5米，出口到第6列設備間距為5米。由于行車軌道限制，行車只能走直角，如M1與M8之間距離為7.5米，M3與M11之間距離為22.5米。設處于奇（偶）列位置的設備之間物料單位移動費用為1 百元；奇偶列位置的設備之間物料單位移動費用為2 百元,各設備到入口、出口的物料單位移動費用為2 百元。圖3 第一次調整后車間設備排布及物料流動關系圖圖2所示車間設備排布混亂，費用較大。運用最大元素法優化車間設備布置，具體步驟如下：PV2R1-12-F-RAA-41，PV2R1-10-F-RAA-41，PV2R1-6-F-RAA-41，PV2R1-8-F-RAA-41，PV2R2-26-F-RAA-41，PV2R2-33-F-RAA-41，PV2R2-41-F-RAA-41，PV2R2-47-F-RAA-41，PV2R2-53-F-RAA-41，PV2R2-59-F-RAA-41，PV2R2-65-F-RAA-41，PV2R3-136-F-RAA-31，PV2R3-76-F-RAA-31，PV2R3-85-F-RAA-31，PV2R3-94-F-RAA-31，本電磁溢流閥由溢流閥和電磁換向閥組成。電磁換向閥直接安裝在溢流閥上，並與溢流閥遙控口連通，系統壓力可以由電磁線圈的電力信號遙控，令連接遙控溢流閥可實現兩級或三級的壓力控制。?遙控溢流閥主要用於液控壓力控制閥(溢流閥，減壓閥等)的遙控使用。?溢流閥用來防止液壓系統過載，並可用於保持液壓系統的壓力恆定。
yuken電磁閥DSG-01-3C4-A110-N1-50臺灣油研，本閥是帶液壓緩衝功能的直動式壓力控制閥，可以內控或外控。單向壓力控制閥允許油流從二次壓力油口自由地流向一次壓力油口。本閥按不同的組裝，可作為順序閥、卸載閥、低壓溢流閥、單向順序閥、抗衡閥使用。第一步：計算圖2所有設備之間的填入表1對角線以下區域對應方格中，由表1可知最大元素法，為所有最大值，因此優先互換M2和M8，得圖3。第二步：劃掉M1和M8、M7和M2所對應的方格。表1 設備布置優化過程1（圖2、圖3）中的△Cxy值（△Cxy表示Mx與My互換位置后物流費用的減少值，單位為(百元)；x和y均為設備標號第三步：計算圖3所有設備之間的填入表1對角線以上區域對應方格中，由表1可知，為所有最大值，因此優先互換M10和M11，得圖4。 第四步：劃掉M4和M11所對應的方格免費論文下載。圖4 第二次調整后車間設備排布及物料流動關系圖第五步：計算圖4所有設備之間的填入表2對角線以下區域對應方格中，由表2可知，為所有最大值最大元素法，因此優先互換M6和M12，得圖5。第六步：劃掉M5和M12所對應的方格。此閥視為液壓平衡回路開發的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用於工具機的主軸頭配重，可減少空間及機臺重量。

(單向)調流閥帶有壓力、溫度補償作用，因此能夠在變動壓力(負載)及溫度(油黏度)的情況下，保證其流量(調速)穩定。流量調整輪帶有數值開度指示器，易於調定流量。 單向調流閥允許油流從出口(自由流入口)自由地流向入口(自由流出口)。本真閥可作為截止閥或節流閥，以控制小管徑的流量，亦可作為壓力表的截止閥。

yuken電磁閥DSG-01-3C4-A110-N1-50臺灣油研，PV2R3-116-F-RAA-31，PV2R4-153-F-RAA-30，PV2R4-184-F-RAA-30，PV2R4-200-F-RAA-30，PV2R4-237-F-RAA-30，PV2R4-136-F-RAA-30，PV2R12-31-53-F-RAAA-41，PV2R12-31-59-F-RAAA-41，PV2R12-31-65-F-RAAA-41，PV2R12-31-53-F-REAA-41，PV2R12-31-59-F-REAA-41，PV2R12-31-65-F-REAA-41，PV2R12-6-26-F-RAAA-41，PVR12-6-33-F-RAAA-41，PV2R12-6-41-F-RAAA-41，PV2R12-8-26-F-RAAA-41，PV2R12-8-33-F-RAAA-41，PV2R12-8-41-F-RAAA-41，PV2R12-10-26-F-RAAA-41，PV2R12-10-33-F-RAAA-41，PV2R12-10-41-F-RAAA-41，PV2R12-6-26-F-REAA-41，PV2R12-6-33-F-REAA-41，PV2R12-6-41-F-REAA-41，PV2R12-8-26-F-REAA-41圖5 第三次調整后車間設備排布及物料流動關系圖表2 設備布置優化過程2（圖3、圖4）中的△Cxy值 第七步：計算圖5所有設備之間的填入表2對角線以上區域對應方格中，由表2可知，為所有最大值，因此優先互換M3和M19，得圖6。 第八步：劃掉M3和M11所對應的方格。圖6 第四次調整后車間設備排布及物料流動關系圖第九步：計算圖6所有設備之間的填入表3對角線以下區域對應方格中，劃掉方格不予考慮，經計算圖6中所有未劃掉方格中值均為零，因此，圖6為設備最優布置圖。4 成本節約分析通過上述方法的優化，對比優化前后的費用如表4所示。表4 優化前后物流費用比較（單位：距離為米，費用為噸百元） 優化前優化后①10噸單位移動費用為1 百元的距離：②10噸單位移動費用為2百元的距離：③費用：①10噸單位移動費用為1 百元的距離：，PV2R12-8-33-F-REAA-41，PV2R12-8-41-F-REAA-41，PV2R12-10-26-F-REAA-41，PV2R12-10-33-F-REAA-41，PV2R12-10-41-F-REAA-41，PV2R12-12-26-F-RAAA-41，PVR12-12-33-F-RAAA-41，PV2R12-12-41-F-RAAA-41，PV2R12-14-26-F-RAAA-41，PV2R12-14-33-F-RAAA-41，PV2R12-14-41-F-RAAA-41，PV2R12-17-26-F-RAAA-41，PV2R12-17-33-F-RAAA-41，PV2R12-17-41-F-RAAA-41，PV2R12-12-26-F-REAA-41， 高效能、省空間特殊設計，安裝尺寸與通稱6通徑之DSG-01系列相同，但整體長度縮短18cm(DC雙頭)，適用於製鞋機械、工作機械及低壓自動化設備。DSG-01 系列?採用強力濕式電磁線圈和合理的鑄件流路設計而實現高壓、大流量、低壓力損失的電磁換向閥。?因有多種閥軸型式，各種電磁線圈可供選擇的功能，因此對任何系統均能選擇最適用的閥。DSG-03 系列?採用強力濕式電磁線圈和合理的鑄件流路設計而實現高壓、大流量、低壓力損失的電磁換向閥。?因有多種閥軸型式，各種電磁線圈可供選擇的功能，因此對任何系統均能選擇最適用的閥。?壓力損失減少到以往產品的一半。?通過合理化閥體鑄件設計，實現了輕型化。

yuken電磁閥DSG-01-3C4-A110-N1-50臺灣油研，?PV2R12-12-33-F-REAA-41，PV2R12-12-41-F-REAA-41，PV2R12-14-26-F-REAA-41，PV2R12-14-33-F-REAA-41，PV2R12-14-41-F-REAA-41，PV2R12-17-26-F-REAA-41，PV2R12-17-33-F-REAA-41，PV2R12-17-41-F-REAA-41，PV2R12-19-26-F-RAAA-41，PV2R12-19-33-F-RAAA-41，PV2R12-19-41-F-RAAA-41，PV2R12-23-26-F-RAAA-41，PV2R12-23-33-F-RAAA-41，PV2R12-23-41-F-RAAA-41，PV2R12-25-26-F-RAAA-41，PV2R12-25-33-F-RAAA-41，PV2R12-25-41-F-RAAA-41，PV2R12-19-26-F-REAA-41，PV2R12-19-33-F-REAA-41，PV2R12-19-41-F-REAA-41，PV2R12-23-26-F-REAA-41，PV2R12-23-33-F-REAA-41，PV2R12-23-41-F-REAA-41，②10噸單位移動費用為2百元的距離：③費用：④15噸單位移動費用為1 百元的距離：⑤15噸單位移動費用為2百元的距離：⑥費用：④15噸單位移動費用為1 百元的距離：⑤15噸單位移動費用為2百元的距離：⑥費用：⑦總費用：⑦總費用：⑧物流費用節約：5　結束語本文對較傳統的船體車間設備布置進行了優化，在優化過程中是基于物流費用最低化來實現物料周轉量較小化，從而較好地考慮了物料移動工作量與加工的便利性；這種思想與方法也適用于主流產品或工藝流程發生變化的設備布置優化。以后需要進一步擴展到三、四排列下的設備布置優化問題，這樣更具普遍性。PV2R12-25-26-F-REAA-41，PV2R12-25-33-F-REAA-41，PV2R12-25-41-F-REAA-41，PV2R12-31-33-F-RAAA-41，PV2R12-31-41-F-RAAA-41，PV2R12-31-47-F-RAAA-41，PV2R12-31-33-F-REAA-41，PV2R12-31-41-F-REAA-41，PV2R12-31-47-F-REAA-41，安全門開關，利用極限開關確認，可正確監視閥芯切換位置。?監視開關與外界完全隔離，不受汙染影響。?閥整體防塵防水等級IP65。?不受外部磁場干擾。使用近接開關直接感應提動閥動作，監視插裝邏輯閥的開關狀態。?提動閥開啟瞬間，即可檢知信號。?提動閥帶緩衝，切換衝擊小。?防塵防水等級IP65。