威格士葉片泵 25V-19A-1D-22R 現貨美國VICKERS
威格士葉片泵 25V-19A-1D-22R 現貨美國VICKERS
產品價格:¥8888(人民幣)
  • 規格:25V-19A-1D-22R
  • 發貨地:蘇州
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    商品詳情

      威格士葉片泵 25V-19A-1D-22R 現貨美國VICKERS

      威格士VICKERS葉片雙聯泵特征和優點

      1、液壓平衡設計( 無內部徑向力) 保證軸和軸承的壽命特別長。
      2、噪聲非常小,操作者操作時不會有不舒適感,即使有也有不會太大,從而提高員工的心情,利于員工提高工作效率.
      3、軸可以輕易地傳輸給予的最高壓力,這一點保證軸的壽命操持特別長,從而為您節省金錢.
      4、獨特的雙金屬片板允許用于冷啟動。
      5、有效的設計使泵在最惡劣的轉速、溫度和交變載荷下工作。
      6、可折卸的機芯,通常帶有進油管,便于維修和改變流量。
      7、20 種排量,允許選擇最佳的流量輸出,用于最佳的能量使用。
      8、單聯泵、通軸驅動泵、雙聯泵和三聯泵之間的機芯可以互換,簡化了機芯選擇,并且減少庫存。
      9、容積效率高。
      10、能夠使用各種油液。
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      但是N軸調節機構由于結構形狀復雜、加工工藝性差、容易產生應力集中等缺點,使得該計量泵的加工和使用性能大大降低。此外,在N軸行程調節機構中,傳動方式是由蝸桿、蝸輪帶動可調偏心距的偏心輪將圓周運動轉化為往復運動,N軸依靠上、下套筒支承,由于加工套筒時,兩個套筒同軸度實際公差存在加工誤差,不可能相同,導致對中性較差。上、下套筒采用深溝球軸承支承,軸向定位精度低,蝸輪容易產生軸向竄動,使蝸桿與蝸輪發生偏磨,影響了泵的傳動效率及可靠性。,,針對計量泵N軸式行程調節機構存在的問題,有人提出了一種計量泵用核心部件的全新結構,即利用斜槽軸取代原N 型軸的行程調節機構,如圖2所示,以改善其工作狀態,解決原N 型曲軸易疲勞、斷裂等技術難題,進而提高計量泵的可靠性和使用壽命,擴大其使用,,脈動沖擊,,圖2 斜槽軸結構示意圖,,1.連桿2.軸瓦3.偏心輪4.調節桿5.斜槽軸6.斜槽軸套7.銷套8.圓柱銷9.支承環10.蝸輪11.蝸桿12.角接觸球軸承,,范圍。比較而言,斜槽軸套提高了整體支承的剛度與強度,保證了上下軸承的同軸度,改善

      威格士葉片泵 25V-19A-1D-22R 現貨美國VICKERS了斜槽軸的受力與支承狀況,防止了因轉向改變或軸徑向竄動所產生的偏磨。但是實際的運行中,斜槽軸上的圓柱銷在斜槽里的滑動生澀,經常發生斷裂,并且帶來整個計量泵的發燒相當嚴重。,,3 新型調節方式的設計,,本文設計的調節機構由調節手柄、調節套、壓帽、調節桿、活塞以及箱體油路組成,如圖3。其工作原理是,當活塞后退時,液壓油從箱體補油管道進入到活塞、調節桿和調節套所形成的空腔里,此時隔膜回貼在泵頭的一側,降輸送介質吸上來,達到隔膜泵前端的泵頭里面。,,當調節桿旋至100%行程并固定不動時,活塞前推,液壓油被壓縮因此壓力開始增大,部分油液會經過箱體補油管路和活塞自身的中心孔泄入到箱體中。活塞繼續前進當它和箱體油路全部封堵以后,此時油液只能從活塞中心孔流回箱體,當活塞再繼續前行直至調節桿把活塞上的泄油孔封堵上以后,被活塞、調節桿和調節套所困住的液壓油壓力開始升高,進入到泵頭組件里推動隔膜做功,將吸入泵頭的輸送介質壓出去。活塞到達最前端開始后退,高,,箱體油路,,圖3 新型調節機構示意圖,,1.調節手柄2.調節套3.壓帽4.箱體5.活塞6.箱體補油管路7.活塞泄油口8.調節桿,,高壓油開始泄壓,由于活塞運動速度比較快,在活塞、調節桿和調節套形成的壓力腔里又會形成一定的真空度,隔膜重新回貼在泵頭的另一側,輸送介質又被吸入到泵頭里面,如此循環實現了流量的連續性吸入和排出。威格士葉片泵 25V-19A-1D-22R 現貨美國VICKERS

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