沙田集裝箱叉車(chē)過(guò)橋 手搖升降裝車(chē)平臺(tái) 物流園上貨登車(chē)橋

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1:菱形防滑漁網(wǎng)板經(jīng)濟(jì)適用壽命高，解決輪胎上坡下坡穩(wěn)定行走
2:焊接質(zhì)量平整、無(wú)焊穿、氣眼及裂縫、有防銹處理（防銹漆）、油缸無(wú)漏油現(xiàn)象。
3:單人操作，無(wú)需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
4:臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。
5:采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度的調(diào)節(jié)
6:移動(dòng)式登車(chē)橋坡面采用特制的高強(qiáng)度齒形鋼格板，具有卓越的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天氣，仍能保障正常作業(yè)。
7:可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車(chē)輛，使登車(chē)橋與車(chē)輛即使發(fā)生移位時(shí)，也始終緊密貼合
8:登車(chē)橋除了使用手動(dòng)升降外，也可外接電源，電動(dòng)升降，頻率使用節(jié)省時(shí)間
9:尾部折疊式過(guò)渡板和叉車(chē)牽鉤可以方便的移動(dòng)登車(chē)橋,有效減少放置地方和移動(dòng)方便
10:機(jī)械式外加2對(duì)4只調(diào)節(jié)螺紋桿完美的解決卸貨平臺(tái)叉車(chē)上下貨時(shí)晃動(dòng)
11:完美定制，顏色可根據(jù)客戶要求來(lái)做
12:單人操作，移動(dòng)靈活方便，提高工作效率，節(jié)省勞動(dòng)力，代替固定月臺(tái)不可移動(dòng)的弊病。
13:可選配面鋪采用臺(tái)灣技術(shù)菱形鏤空鋼格板，防滑且久用不變形
14:在不固定場(chǎng)合通過(guò)叉車(chē)裝卸貨物時(shí)，可以通過(guò)移動(dòng)式登車(chē)橋進(jìn)行輔助裝卸貨物
15:前端設(shè)有固定支撐，裝卸時(shí)更加牢固安全，承載量大,極限靜載最大可以達(dá)到60T

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