產品參數
品牌	華康
規格	齊全
加工定制	是
總功率	kw 11
懸臂	M 4
縱移速度	m/min 20
提升小車橫移速度	m/min 10
可售賣地	北京;天津;河北;山西;內蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆
型號	都有

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橋梁防撞墻模板臺車由底架、立柱、前后臂、配重箱及電氣系統等組成。主體車架底部的前端和后端分別安裝有兩個前車輪和兩個后車輪，主體車架的外側安裝有操作平臺，主體車架的頂部設有沿水平方向設置的座導軌，座導軌上安裝有可沿座導軌移動的座，座的底端安裝有吊掛裝置。利用吊掛裝置可起吊模板，并且使吊掛裝置沿座導軌移動至所需的位置，施工人員在操作平臺上即可方便地安裝或拆卸防撞墻模板。采用2m，為確保二襯臺車具有定的剛度和強度，兩車道臺車每延米重量應不68噸，且應整齊劃；作業窗周邊應加強，長度般為10～12m，并經業模板廠家整修合格，大模板臺車模筑襯砌施工技術和質量控制的介紹。由于公路隧道斷面大，模筑混凝土襯砌質量要求高。別是福建省公路隧道取消了二襯表面的防火涂料、水泥漆等二次處理，模筑混凝土襯砌存在的常見外觀質量問題如環形接縫錯臺、漏漿；工作窗處錯臺；冷縫多；混凝土表面存在花斑、顏色不致；滲漏水；矮邊墻不順直等尤為。　　7、支撐系統，8、電器系統。9、液壓系統。10、附件等十部分， ，1、模板 模板分為頂模一塊，邊模二塊， 模板寬度一般以15米為基本模數，所以臺車總長度多為15的倍數，如60、75、90、105及120米， 模板是臺車的主要形象部件，要求幾何尺寸準確、平整、光滑無錯臺的外表面，故無論在制造、運輸、安裝、使用等中要特別小心，不能造成任何劃痕和扭曲變形， 為了增強模板的整體功能，在模板內側設置了通梁、立柱、吊梁、斜撐、剪刀撐及筋板等，確保模板堅固，2、臺梁 臺梁是臺車上部的主要承重構件，是采用重型工字鋼拼焊而成的。
產品性能及特點
1、主體桁架采用鋼結構體外預應力技術，減小跨中變形、自重輕、強度高、技術。
2、跨度大能夠做到30米以上，甚至通過鋼結構預應力技術做到超大跨，適用范圍更廣。
3、采用坡頂設置操控系統，利于整體的施工控制，同時渠底的混凝土澆筑施工。4、混凝土成型平整度高、光滑度強、密實度大
4、設備體系制作成本低、施工、效果好
施工注意事項：
1、模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。拆模時間不宜過早，應在混凝土強度能其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除，一般當混凝土強度達到設計強度75時。拆除模板時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后，應維修整理，分類妥善存放。
2、為穩定性，4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業。
3、工人進入施工現場戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構配件要放在工具袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業拴好安全帶。