GANGONG/贛工葉片式氣動馬達的特點

氣動馬達是一種驅動系統(tǒng)，用于需要過載安全和強大驅動的領域，特別是在傳統(tǒng)驅動技術可能無法涉及的領域。

這些氣動馬達根據(jù)一個基本原理運行：壓縮空氣用于使轉子在偏心氣缸內運動。位于轉子槽中的葉片通過上升的離心力向外壓靠在氣缸壁上。這導致形成用于膨脹氣壓的腔室。通過壓縮供應空氣的這種膨脹，壓力能轉化為動能并產(chǎn)生旋轉。

根據(jù)具體應用，用于食品行業(yè)的氣動馬達需要無油、密封且對清潔溶劑不敏感。醫(yī)療氣動馬達需要可消毒，氣動馬達需要用于特殊應用，例如我們的排水銑刨機器人和符合 ATEX 標準的整體系統(tǒng)；可隨時用于危險的爆炸環(huán)境。贛工機械設備科技（東莞）有限公司所生產(chǎn)的氣動馬達能夠提供滿足上述所有要求。

分三步選擇您的氣動馬達
- 步驟 1 確定馬達的使用環(huán)境
如果您已經(jīng)在考慮使用氣動馬達，我們需要確定需要做什么？確定哪種氣動馬達適合您的需求。為此，請按照這個簡單的三步流程來選擇您所使用的氣動馬達

氣動馬達在特定的應用中經(jīng)常使用。所以不用說，選擇氣動馬達那時首先要問的問題是：它會在什么環(huán)境下運行？

1. 耐惡劣環(huán)境的氣動馬達
氣動馬達從定義上說比電動馬達更耐潮，更堅固。

腐蝕是所以工業(yè)的頭號敵人。為了使氣動馬達保持良好狀態(tài)，必須維護好。

與維護電機所使用電網(wǎng)以及電機自身不同，氣動馬達只需要一個空氣過濾和潤滑系統(tǒng)，因此維護相較于電機會簡單的很多。

2. 防潮氣動馬達
與在潮濕環(huán)境中使用電機會造成很大的短路風險，并且容易造成工作人員觸電等危險，

至于氣動馬達，它們所使用的動力源為壓縮的的氣壓，并且為密閉式的，可以有效防止任何水進入馬達！馬達與水接觸的部分簡單使用密封就足夠了避免腐蝕的風險。

3. 粉塵環(huán)境
灰塵是許多地區(qū)存在的風險，其直接后果是電機過熱。

這是因為灰塵可能會堵塞電動機的過濾器和冷卻通風口，導致過熱；并且灰塵可能會進入電動機并損壞其內部部件。

這就是為什么我們的客戶在這些情況下使用氣動馬達的原因：進入馬達的空氣不是環(huán)境空氣，而是干燥、潤滑和清潔的空氣。不管怎樣，氣動馬達不會發(fā)熱，因為它轉得越多，空氣就越多并且自身具備自冷卻功能.

4. 耐高溫的氣動馬達
為了避免電機在高溫情況下過熱，電機采用了超大尺寸。大多數(shù)時候，用戶意識到即使這種技術也不夠用，還會導致成本大幅增加。

這就是為什么氣動馬達是您最好的選擇，氣動馬達在使用過程中自冷卻功能.

5. 適用于輻射環(huán)境的氣動馬達
輻射環(huán)境中這是電動元件面臨的主要風險。由于與電磁兼容性相關的問題，這些可能會受到嚴重影響。

由于沒有電，氣動馬達干擾輻射的風險為零。例如，在核工業(yè)中，建議使用氣動馬達，因為使用的空氣可以被帶到未受污染的區(qū)域，以限制任何污染風險。

6.特殊環(huán)境
對于需要“無塵室”運行氣動馬達的客戶，我們想到了不銹鋼氣動馬達，無需潤滑，耐高溫消毒和熱清潔產(chǎn)品。在使用過程中會非常干凈。

7.環(huán)境爆炸和易燃物
氣動馬達不會發(fā)熱，不會產(chǎn)生火花，也不需要安裝電路。這就是為什么它們是ATEX 情況下電動馬達的最佳替代品。事實上，它只需要過濾、清潔、干燥和潤滑空氣操作。



分三步選擇您的氣動馬達 - 第 2 步確定氣動馬達的扭矩


-一旦確定了氣動馬達的使用環(huán)境，就必須確定所需的工作所需的扭矩。確實，氣動馬達的功率取決于其扭矩和運行速度。因此，通過確定這兩個因素，您會找到理想的氣動馬達。

為此，您必須問自己一個問題：我什么時候需要扭矩？我感興趣的是運行扭矩、啟動扭矩還是失速扭矩？

例如在起重應用中（絞盤或起重機必須從一開始就提升負載），您必須確定啟動扭矩。

如果您希望電機在達到某個扭矩時停止，您需要知道堵轉扭矩。例如，對于所有擰緊訂貨時電機自動停止的擰緊應用。

您會明白，確定您是否需要啟動扭矩、失速扭矩，甚至是代表上的扭矩是至關重要的，但并不總是很明顯。如果有疑問，請通過我們的網(wǎng)站或電話聯(lián)系我們

分三步選擇您的氣動馬達 - 步驟 3 確定氣動馬達的必要功率
1.氣壓和流量
為了確定氣動馬達的可動性和流量。氣動實現(xiàn)3到6巴，壓力功率需要考慮。

2. 所需速度
例如，我們在運行任何異常情況的情況下，以我們在正常運行的情況下，我們在以什么樣的方式運行的預期下，以預期的方式定義約束條件，以及特定的壓力條件

輸出公式：功率（kw）=扭矩（N，m）×速度（rpm）/ 9549；扭矩（Nm）=9549*功率（kw）/轉速（rpm）

轉速=9549*功率（kw）/扭矩（N，m）