單梁起重機機械系統的性能特點
1）單梁起重機起升機構由雙速電動葫蘆組成，該產品具有結構緊湊，自重輕，體積小，操作方便等優點。
a. 減速器：單梁起重機的電動葫蘆減速器采用斜齒輪三級減速，齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工，并經熱處理，全部用滾動軸承支承，箱殼用鑄鐵制造，裝配嚴密，防塵可靠。
b.卷筒裝置：卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成，采用花鍵與減速器連接，另一端用滾動軸承支承在錐形電動機前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。
c.吊鉤裝置：吊鉤采用20鋼模鍛制成，并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接，使吊鉤運轉自如。
d.聯軸器：電動機的力矩，通過爪型彈性聯軸器傳遞到減速器，該聯軸器能吸收負荷沖擊獲得平穩的起動。
e.慢速驅動裝置：慢速驅動裝置由驅動箱體、箱蓋、小電機組成，小電機通過慢速裝置帶動主電機工作。
f.限位器：為防止因吊鉤上升下降超過極限位置而造成故障，葫蘆上裝有限位器，當吊鉤達到極限位置時，由于單梁起重機的卷筒裝置上導繩器帶動限位器動作，從而自動切斷電源使葫蘆停止運轉。
g.電動機：起升電動機采用較大起動力矩的錐形制動電機，以適應產品斷續工作中頻繁的直接起動，最大轉矩為額定力矩的2.4~3倍。
h.為確保使用的安全可靠，所有電動葫蘆均配置了起重量限制器。
i.電控系統：主要由單梁起重機的控制箱和操作按鈕盒組成，具有失壓、互鎖、過載、超載報警等保護或警示功能。
2）小車運行機構
單梁起重機電動葫蘆的運行機構為電動小車式。減速齒輪為40Cr鍛制，并經調質處理，裝于封閉的減速箱內，全部采用滾動軸承支承，墻板用鋼板制造，保證運轉靈活，使用方便，壽命長。小車運行機構加裝變頻器，無極調速,運行平穩,定位準確，操作舒適。
3）大車運行機構
單梁起重機的大車運行結構由電機、減速機、車輪組構成，車輪為45#鍛件，熱處理后的硬度為踏面HB≥330～390，深20mm處HB≥260。軸和齒輪的材質為調質后的45#或40Cr。大車驅動為新型LDA型驅動裝置，該裝置具有結構簡單、體積小，起動轉矩大，可頻繁起動，運行速度平穩，噪音低，使用安全可靠，安裝維修方便，美觀大方等優點。
單梁起重機的大車運行機構加裝變頻器，無極調速,運行平穩,定位準確，操作舒適。

單梁起重機是目前市場上應用比較廣泛的起重機，它可以大大減少工作量，因此昆峰公司生產的單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機受到很多用戶的青睞，而且我們可以根據用戶的需求定制您想要的款式，滿足您的最大需求，如果需要的話請跟我們聯系吧。