加氣混凝土設備中移動澆注機采用螺旋漿式攪拌，在罐內形成很強的渦流，破壞生石灰顆粒的包膜，使之達到充分均勻的混合。同時可升降的澆注臂隨澆注過程調整高度，防止飛濺。本機分固定式和移動式配合漿料，定量澆注在模具上。

扇形澆注機實際上是一種茶壺包的變形，是在40-50年前使用的一種設備。它采用從液面進行澆注，這就從原理上決定了，扇形澆包在補充鐵水時不能連續澆注，必須停產。讓我們計算一下這微不足到的損失到底有多少：生產球鐵時由于防止球化衰退，每8分鐘必須補充一次鐵水。生產灰鐵時由于鐵水溫度損失的影響，每13-15分鐘也需要補充一次鐵水。每次補充鐵水時，必須首先停止澆注，轉回原位，而后打開爐蓋，補充鐵水，然后還要扒渣和測溫，最后還需要轉回澆注位置準備澆注，這個過程一般需要2分鐘左右。這樣每小時生產球鐵造型線就意味作需要停產12分鐘，灰鐵生產造型線需要停產8分鐘。如果我們按照每天工作20小時，每年工作250天計算，每天生產球鐵就需要停產240分鐘，4個小時，生產灰鐵需要停產160分鐘，2.6個小時。每周生產球鐵需要停產20個小時，1天，生產灰鐵需要停產13.3個小時。每年生產球鐵需要停產1000小時，50天;生產灰鐵需要停產666小時，33天。

由于我們不知道他們購買澆注機花多少錢，不知道購買其它設備需要多少投資，不知道整個車間又投資多少，我們無法計算其折舊每天有多少錢。由于我們不知道他們生產的鑄件利潤水平如何，無法算出停產一天損失多少銷售額和利潤，但是如果我們按照DISA230，他們希望達到每小時400型計算，我們可以知道他們每天損失8000型鑄件。其實不必這么復雜，因為僅僅一個鑄造車間的工人一天的工資及福利，我們相信就已經大于幾千元。所以僅僅因為每周1000元至5000元的消耗，而愿意承受幾乎五分之一的停產時間，寧愿承受整個車間巨大的投資，僅僅因為一臺小小的澆注機不能生產，我們實在不能理解。

事實上，以上理論停產時間僅僅是計算的必須的停產時間，尚未包括設備故障，人為影響造成的損失。更重要的是，由于扇形澆包是從澆包液面進行澆注，氧化渣很容易澆入鑄型;而且由于扇形包是呈拋物線澆注，會卷入大量氣體;由于扇形澆注機從澆注口到澆口杯距離達到300mm，比較容易造成沖砂;由于移動澆注機采用開環控制，必須由人工經常操作和控制，常常出現斷澆和過澆等等。

所有這一切因素將極大地影響鑄件質量，提高廢品率。而鑄件質量對一個鑄造企業的重要性就不用再次強調。更多關于加氣混凝土設備，移動澆注機的信息，歡迎到鑫運重工來參觀指導工作！

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