無動力通風(fēng)器市場需求不振，很多通風(fēng)器廠家紛紛表示：國內(nèi)市場的低迷幾乎已經(jīng)持續(xù)了一年時間。從2013年11月至今年7月初，上海無動力通風(fēng)器的總體跌幅已超過33%，疲弱的走勢嚴(yán)重影響市場信心，甚至在9、10月份這個傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季到來時，無動力風(fēng)帽價格仍一度不被看好。然而從9月6日以來，無動力風(fēng)帽期、現(xiàn)市場突現(xiàn)戲劇般地扭轉(zhuǎn)，滬無動力風(fēng)帽期貨主力合約的價格過去9個交易日的反彈已超過10%，發(fā)改委“無動力風(fēng)帽公基”項目批復(fù)的推出似乎瞬間成為市場的“救心丸”。

 雖然基建需求總量非常可觀，但亦有業(yè)內(nèi)人士表示，這些大多數(shù)工程的建設(shè)周期都在4~5年，短期內(nèi)對無動力風(fēng)帽終端需求的實際影響較小，無無動力風(fēng)帽價格近期的快速回升或許只是市場在政策推動下的短期行為。且具體到無動力風(fēng)帽上，該品種本身也并不在上述基建項目刺激消費(fèi)的范圍之內(nèi)，其期貨價格上漲更多是受到現(xiàn)貨鋼市普漲的推動。

市場走勢的多項主導(dǎo)因素來看，多空影響仍占主流：目前鋼廠管材庫存依然偏高，加之新增的出產(chǎn)線陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，后期的產(chǎn)量只會有增無減，供需壓力也因此會偏大;下游基建工程進(jìn)程緩慢，房產(chǎn)投資萎縮，機(jī)械、石油化工等用管提速十分有限，再加上終端用戶的凝望心理，成交量很難有實質(zhì)性的突破。另外，海內(nèi)經(jīng)濟(jì)暫無利好刺激，穩(wěn)中求進(jìn)的趨勢不會改變;而國際外圍環(huán)境不確定因素眾多，形勢難言可觀。因此管材研究小組預(yù)計，下周海內(nèi)管材市場價格將延續(xù)弱穩(wěn)基調(diào)，無動力通風(fēng)器窄幅下滑趨勢明顯

 湘潭無動力通風(fēng)器是一種廣泛應(yīng)用于工廠、采礦、打隧道、冷卻塔、船舶車輛以及建筑通風(fēng)、排塵、冷卻等鄰域的，依靠輸入機(jī)械能，來提高氣體壓力并排送氣體的從動流體機(jī)械。其應(yīng)用非常的廣泛，無論是在工業(yè)生產(chǎn)、工程項目甚至是日常生活中，都有離心風(fēng)機(jī)的影子。下面就讓我們一起來了解一下，離心風(fēng)機(jī)的工作原理。離心風(fēng)機(jī)工作原理        是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能(壓力)。在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。無動力通風(fēng)器在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。作用      離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機(jī)一側(cè)正視,葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),葉輪逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。性能特點     離心風(fēng)機(jī)實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時，離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線。無動力通風(fēng)器由于內(nèi)部損失，實際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響，對一個給定的進(jìn)氣量，最高進(jìn)氣溫度(空氣密度最低)時產(chǎn)生的壓力最低。對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。