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羅茨風(fēng)機由,機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。
機殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。
消聲器:用減小羅茨風(fēng)機的進、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
原理:羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于,每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個葉輪的三個葉片是完全相同,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動,由于葉輪與葉輪,葉輪與機殼,葉輪與墻板之間的間隙極小,從而是進氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下,進入進氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片,與墻板,機殼構(gòu)成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣不停連續(xù)的運轉(zhuǎn),空氣就源源不斷的從進氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機的整個工作過程,工作原理。
羅茨鼓風(fēng)機按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分,其中只有一個壓縮級的鼓風(fēng)機,我們稱之為單級鼓風(fēng)機,而將兩臺單級鼓風(fēng)機串聯(lián)起來,對氣體連續(xù)進行兩次壓縮的鼓風(fēng)機我們稱之為雙級鼓風(fēng)機。
按葉輪頭數(shù)分:兩葉羅茨鼓風(fēng)機和三葉羅茨鼓風(fēng)機;
按用途分:立窯鼓風(fēng)機、氣化鼓風(fēng)機、曝氣鼓風(fēng)機等;
按介質(zhì)種類分:空氣鼓風(fēng)機、煤氣鼓風(fēng)機、氫氣鼓風(fēng)機、二氧化硫鼓風(fēng)機等;
按傳動方式分:直聯(lián)鼓風(fēng)機和帶聯(lián)鼓風(fēng)機等;按冷卻方式分:空冷鼓風(fēng)機、水冷鼓風(fēng)機和逆流冷卻鼓風(fēng)機等;
按結(jié)構(gòu)型式分:立式鼓風(fēng)機、臥式鼓風(fēng)機、豎軸式鼓風(fēng)機、密集成組鼓風(fēng)機等;
按密封型式分:迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的鼓風(fēng)機。
1、應(yīng)對風(fēng)機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
2、為了保證鼓風(fēng)機安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
3、檢查鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。
4、檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。
6、檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全。
8、全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認一切正常情況下,方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用。
9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)
⑴新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)。
⑵羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)。
⑶沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
⑷空負荷運行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負荷運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉(zhuǎn)。
10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)
⑴要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負荷直至額定負荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。
⑵所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷。
⑶風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負荷時安全閥是否動作排氣,否則應(yīng)及時調(diào)整安全閥,不準超負荷運行。
⑷由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口(改變了進氣口的溫度),否則必將影響機器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。
⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。可采用自動注入潤滑油的方式,進行羅茨風(fēng)機的設(shè)備保養(yǎng),如圖所示:
11、停車
鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細則。
⒓鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對下述各點要著重注意。
羅茨風(fēng)機的安裝:
羅茨風(fēng)機由于是高速運轉(zhuǎn)的機器,所以會產(chǎn)生震動,又由于其內(nèi)部空氣的脈動左右,也加大了羅茨風(fēng)機的震動,所以羅茨風(fēng)機的安裝時需要固定在地面上的。
根據(jù)風(fēng)機型號不同,在地面按風(fēng)機尺寸在對應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑,并埋入地腳螺栓,然后通過螺栓,螺母把風(fēng)機連接起來,最后在方坑中填滿水泥混凝土,等混凝土固定之后,再用力把螺母擰緊,是風(fēng)機底座和混凝土牢牢連接在一起,這樣就可以減小羅茨風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中的震動位移,提高了設(shè)備的運行安全性,并且由于減小了震動,從而也大大延長了風(fēng)機的使用壽命。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。
2、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下運行,并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力,軸承溫度和電動機電流的增加趨勢,來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前,應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記,以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機大修建議由專業(yè)維修人員進行檢修。
1、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。2、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機安裝時,應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機室外配置時,應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時,應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機振動小,噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。
風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風(fēng)機的壽命!
風(fēng)機油封選用進口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長。
機種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
1、葉輪與葉輪摩擦
⑴葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;
⑵齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
⑶齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
⑷軸承磨損致使游隙增大。
⑴清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
⑵調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
⑶重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;
⑷更換軸承;
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
⑴安裝間隙不正確;
⑵運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
⑶運轉(zhuǎn)溫度過高;
⑷機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
⑸軸承軸向定位不佳。
⑴重新調(diào)整間隙;
⑵查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
⑶檢查安裝準確度,減少管道拉力;
⑷檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3、溫度過高
⑴油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
⑵過濾器或消聲器堵塞;
⑶壓力高于規(guī)定值;
⑷葉輪過度磨損,間隙大;
⑸通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;
⑹運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
⑴降低油位或挾油;
⑵清除堵物;
⑶降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
⑷修復(fù)間隙;
⑸開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
⑹加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4、流量不足
⑴進口過濾堵塞;
⑵葉輪磨損,間隙增大得太多;
⑶皮帶打滑;
⑷進口壓力損失大;
⑸管道造成通風(fēng)泄漏。
⑴清除過濾器的灰塵和堵塞物;
⑵修復(fù)間隙;
⑶拉緊皮帶并增加根數(shù);
⑷調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;
⑸檢查并修復(fù)管道。
5、漏油或油泄漏到機殼中
⑴油箱位大高,由排油口漏出;