三通

三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進(jìn)口，兩個出口；或兩個進(jìn)口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個水平側(cè)缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進(jìn)行補(bǔ)償?shù)模�所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　文獻(xiàn)［9］采用超導(dǎo)電磁儲能平抑風(fēng)電出力。由于飛輪儲能可在短時間內(nèi)輸入或輸出較大功率，飛輪儲能也運用于風(fēng)光發(fā)電的出力。文獻(xiàn)［5］采用超級電容與電池混合儲能進(jìn)行了可再生能源發(fā)電出力。鑒于飛輪可用于高頻功率波動和部分低頻功率，蓄電池可用于平衡基準(zhǔn)功率以維持母線電壓，以飛輪和蓄電池混合儲進(jìn)行。

　　全球風(fēng)力發(fā)電市場發(fā)展現(xiàn)狀據(jù)統(tǒng)計，2016年全球市場新增容量超過54.6GW，全球累計容量達(dá)到486.7GW。全球風(fēng)電市?資料來源：《前瞻產(chǎn)業(yè)研究院風(fēng)電行業(yè)分析報告》從全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量的區(qū)域分布來看，亞洲地區(qū)風(fēng)電新增裝機(jī)容量較多，其次為歐洲地區(qū)，北美洲排在第三位。

　　本次漢纜股份在與多家知名電纜企業(yè)公開競爭采購中脫穎而出，對于確立我國在該領(lǐng)域的產(chǎn)品形象和市場競爭力具有重要意義，為進(jìn)一步?訊：1、定義區(qū)分分布式能源(DER)：一般定義為包括分布式發(fā)電(DG)、儲能裝置(ES)相連的。

　　4.基于Cu-CAT納米線陣列的超級電容器性能（a）不同掃速下的CV曲線。（b）不同電流密度下的恒電流充放電曲線。（c）循環(huán)性能。（d）基于Cu-CAT納米線陣列和碳材料的對稱固態(tài)超級電容器性能比較。（e）Cu-CAT納米線陣列和Cu-CAT粉末的倍率性能比較。