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鄭州至濟南快速鐵路的控制性節(jié)點工程,大橋全長34.716公里,主橋采用公鐵上下層合建的布置型式,下層為鄭濟鐵路+規(guī)劃鄭新市域鐵路,上層為規(guī)劃鄭新快速路。
此次鄭濟鐵路黃河特大橋初步設(shè)計通過中國鐵路總公司審查,標(biāo)志著鄭濟鐵路設(shè)計建設(shè)進入一個新階段。
鄭濟高鐵是河南省“米”字形高速鐵路網(wǎng)最后落筆的一“點”。“米”字形高速鐵路網(wǎng)是國務(wù)院批復(fù)《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》和《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確的重大工程,具體就是在京廣和徐蘭“十”字形高速客運通道基礎(chǔ)上,建設(shè)鄭州至萬州、鄭州至濟南、鄭州至合肥、鄭州至太原高速鐵路。“米”字形的“一豎”是京廣高鐵;“一橫”是徐蘭高鐵;“一撇”是鄭萬高鐵;“一捺”是鄭合高鐵;兩“點”是鄭太、鄭濟高鐵。收集并整理相關(guān)項目管理信息 個考點:施工項目相關(guān)的信息管理工作五家渠聲測管廠家五家渠
<2>本報訊 昨日,鄭州鐵路局官方發(fā)布消息,河南多年來打造的“米”字形高鐵最后一撇走向確定,鄭濟高鐵行經(jīng)新鄉(xiāng)、濮陽。
目前,我省“米”字形高鐵中,只剩鄭濟高鐵一條未開工,不過省住建廳已于近日發(fā)布了《關(guān)于新建鄭州至濟南鐵路河南段選址意見書的公示》,線路呈西南-東北走向,選擇濮陽、聊城北線,該線路途經(jīng)我省多個地區(qū),河南境內(nèi)新建、改(擴)建車站8個。按照計劃,我省力爭今年10月底開工