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鋼支撐的使用在很多的行業中都是非常受歡迎的,鋼支撐生產廠家,地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端 。是支護用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運用。那么鋼支撐在施工過程中都有哪些保證措施呢?下面魯航實業為您詳細介紹。
1、根據設計要求做到先撐后挖,和挖土密切配合,工序搭接要穩妥,在確保安全的情況下加快進
度。
2、鋼支撐結構焊接均應遵照規范進行,焊接長度、厚度應滿足設計要求,做到豐滿牢固,并隨時
加強點焊的質量檢查。
3、鋼支撐施工應在夜間氣溫較低時進行,避免溫度效應的影響。
4、在負溫度下安裝鋼支撐時,鋼支撐,安裝后應立即進行校正,校正后立即進行固定。當天安裝的鋼支撐,要形成空間穩定體系,保證鋼支撐的安裝質量和基坑的安全。
基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段挖土,并及時澆筑底板墊層,同時待中心部位底板完成強度達到70%以上時,做到隨挖隨安裝鋼支撐(角撐),各根支撐定位完成后,鋼支撐生產,采用人工取土開槽,再安裝鋼支撐。下面就讓魯航為我們詳細介紹。
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