18833757327---0317-8218703---許經理---qq2543352494---微信18833757327 本公司主要生產聲測管，路基沉降板，注漿管，承臺冷卻管，廠家直銷，全國發貨，歡迎來電咨詢。 7月3日，工信部相關人士表示，在接下來的驗收階段，將對各地相關企業開展全面核查，如果違法違規行為屬實，將對地方政府和企業進行雙重問責，嚴防“地條鋼”死灰復燃。

在今年3月份，工信部原副部長徐樂江曾提到，地方政府甚至還存在不檢查，幻想借各種手段老保留的傾向。以河南范縣某“地條鋼”廠為例，該廠一年繳納稅款數百萬元。

對此，徐樂江特別點名了河南、山東、安徽，要求各地要重點查處異地轉移和死灰復燃現象。

廢鋼出口暴增

隨著“地條鋼”的清零，鋼鐵業內也在考量新的供求變化。一些機構也將此作為利好，認為鋼鐵行業的供給側將收緊，鋼鐵價格有望繼續上行。

但陜鋼集團一位人士告訴記者，產能并不等同于產量，很多“地條鋼”企業的產能利用率或許不高，所以取締的1.2億噸“地條鋼”對市場的影響有待觀察。

隨著地條鋼企業關停，國內大量廢鋼沒有用武之地，“內銷轉出口”也成為廢鋼的一項出路。

海關數據顯示，4月份，中國廢鋼出口量達1.54萬噸，同比增長22倍，5月份再度猛增至8.03萬噸。截至1~5月，廢鋼出口量總計達到9.74萬噸。

“主要是國內價格跌了，而且國際上對廢鋼沒有反傾銷。”福建一位貿易商表示，年初一噸廢鋼價格在1200元，到5月降到600元左右。而現在國際市場的廢鋼價格在每噸250~270美元，所以即使加上關稅，出口的價格仍比國內高。

此前，防止資源過度輸出，國家對廢鋼實行嚴格的出口管理，出口關稅高達40%。

上海鋼銀咨詢總監徐向春在接受媒體采訪時表示，廢鋼出口猛增的背后，提示中國的鋼鐵冶煉有必要考慮其結構性問題。

“中國廢鋼的利用水平遠遠低于世界的平均水平，電爐煉鋼比例遠遠低于全世界25%的平均水平。”他說。