平均出鋼w（C）為0.061%,平均碳氧積為0.00266,平均終點w(P)=0.0135%，w(N)=0.0021%,終渣w(TFe)平均為12.5%,鋼水質量明顯改善。采用長壽復吹工藝,可以得到以下經濟效益:降低終點鋼水氧的質量分數(100～250)10-6降低終渣TFe的質量分數4%～6%;噸鋼可降低生產成本3.5～15元。3結論市場需求是鋼鐵工業迅速發展的推動力,鋼產量迅速增加,始終不能完全滿足國內的需求。
無縫鋼管執行標準
1.結構用無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。
2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T12771-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB/T3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
7.地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB/T3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5312-2009）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-2000）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
15.結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
鋼管
鋼管
17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。
合金化熱鍍鋅鋼板（GA鋼板）是將鋼板浸入約460℃的熔融鋅液中鍍鋅，然后再加熱進行合金化處理制成的鋼板，鋼板表層是含有10%左右Fe的Fe-Zn合金鍍層。GA鋼板在20世紀80年代后半期開始用作汽車防銹鋼板。當時，為了提高陽離子電積涂裝性和沖壓性，在GA鋼板表面增加一層Fe-Zn電鍍層成為雙鍍層型GA鋼板。隨著涂裝技術的進步，不再需要雙鍍層型GA鋼板。
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凹山選礦、梅山選礦等預選應用，提前拋廢產率在1%～4%。預選的應用通�？稍谝韵聨追矫骟w現：恢復地質品位。采礦過程中總是有些廢石要混入礦石中，采礦方法不同廢石的混入率也不同，一般露天采礦廢石混入率在3%～5%，地下采礦一般1%～2%，個別采礦還高些。簡化采礦方法。對于比較薄的礦帶或夾層，為防止資源流失或采出礦品位較低，采礦人員通常要分采分爆或分層采礦選擇性處理，不然就棄掉。有效利用貧礦資源，延長礦山服務年限。
聊城市眾順鋼材有限公司是華北地區專營無縫鋼管、鍋爐管、合金管、埋弧焊接管、卷管、不銹鋼管的一家大型鋼材流通企業。目前，公司已成為國內鍋爐、電力、石化、能源行業合格供應商。
旗下公司業務：眾順無縫鋼管廠-專業生產口徑10-219mm、壁厚1-60mm無縫鋼管；生產加工各種規格不銹鋼波節管、波紋管、橫紋管、螺紋管、雙金屬翅片管。
眾順卷管廠-專業生產口徑400-3500mm、壁厚6-120mm的埋弧焊鋼管, 產品廣泛用于：石油、化工、天然氣輸送、打樁、城市供水、供熱、供氣等工程。執行標準為：GB/T50205-2001、GB/T3092-2001
眾順貿易公司-與天津鋼管廠、衡陽鋼管廠、寶鋼、冶鋼等有長期的合作關系，專業為電廠、化工廠、鍋爐廠、煉油廠、機械廠、環保工程、鋼結構廠、熱電廠、石化、油田等提供優質的無縫鋼管、鍋爐管、Q345GNHL考登管。
一臺羅茨泵的極限真空度是較低的，特別是當它與水環泵組合運行時，使用范圍受到限制，整個機組的極限真空度可能更低，但若用兩臺羅茨泵串聯再與水環泵組合，就能大大提高機組的極限真空度。故在這種類型里通常見到的是兩臺羅茨泵串聯后再用雙級水環泵作前級泵組成機組。羅茨泵－水環泵－大氣泵機組：即使采用雙級水環泵，極限真空度的提高也只是在一定的范圍之內，這是因為受到水的飽和蒸汽壓的限制。水環泵的理論極限壓力就是水的飽和蒸汽壓。


從煉鋼廠出來的鋼坯還僅僅是半成品，必須到軋鋼廠去進行軋制以后，才能成為合格的產品。從煉鋼廠送過來的連鑄坯，首先是進入加熱爐，然后經過初軋機反復軋制之后，進入精軋機。軋鋼屬于金屬壓力加工，說簡單點，軋鋼板就像壓面條，經過搟面杖的多次擠壓與推進，面就越搟越薄。在熱軋生產線上，軋坯加熱變軟，被輥道送入軋機，后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續的不間斷的作業，鋼帶在輥道上運行速度快，設備自動化程度高，效率也高。
公司始終堅持 “ 質量為上，科學管理，精益求精 ” 的經營方針和 “ 誠信經營、靈活創新 ” 的經營理念，建立健全質量保證體系，努力做到 “ 用戶放心我放心，用戶滿意我滿意 ” 。
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提高齒面耐磨性和接觸疲勞強度，齒的心部得到M回火+F，具有較高的強韌性。低溫回火——消除淬火應力，防止磨削裂紋，提高沖擊抗力。、何謂鋼的淬火？P115以碳鋼為例，分別指出鋼在淬火過程中可能獲得的組織及他們的形成溫度范圍，組織形態，亞結構和性能。亞共析鋼：加熱溫度Ac3+(3~5)度，組織為A+未溶K，快冷至55度以下，35度以上獲得正常組織為位錯，性能：強度、硬度高，塑性韌性好。過共析鋼：加熱溫度Ac1+(3~5)度，組織為A+未溶K，快冷至2度以下，獲得正常組織為：片狀M+殘余A+未溶K，其亞結構為孿晶，性能：硬度高，脆性大。、馬氏體分級淬火鋼材或工件加熱奧氏體化，隨之浸入稍高或稍低于鋼的上馬氏體點的液態介質（鹽浴或堿浴）中，保持適當時間，待鋼件的內外層都達到介質溫度后取出空冷，以獲得馬氏體組織的淬火工藝，也稱為分級淬火。用于合金工具鋼及小截面碳素工具鋼，可減少變形和開裂。、熱浴淬火工件只浸入15~18度的硝鹽火堿中冷卻，停留時間等于總加熱時間的三分之一到二分之一，后取出在空氣中冷卻。、貝氏體等溫淬火鋼材或鋼件加熱奧氏體化，隨之快冷到貝氏體轉變溫度區域（26~4度）等溫保持，使奧氏體轉變為貝氏體的淬火工藝。

如GB713規定的16Mn12Mn15MnVg；YB/T5139規定的HP29HP32HP34HP36；GB6654規定的16MnR、15MnVR、15MnVNR；GB6479規定的16Mn、15MnV；造船用低合金鋼，如GB712規定的AH3DH3EH36；汽車用低合金鋼，如GB/T3273規定的9MnREL、6TiL、8TiL、9SiVL、16MnL、16MnREL；橋梁用低合金鋼，如YB168規定的12Mnq、12MnVq、16Mnq、15MnVq、15MnVNq、YB（T）1規定的16Mnq、16MnCuq、15MnVq、15MnVNq；自行車用低合金鋼。
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在穿越性故障電流作用下，油隙間的油流速度加快，當油隙內和繞組外側產生的壓力差變化大時，氣體繼電器就可能誤動作。穿越性故障電流使繞組動作發熱，當故障電流倍數很大時，繞組溫度上升很快，使油的體積膨脹，造成氣體繼電器誤動作。5氣體繼電器或二次回路故障。以上所述因素均可能引起瓦斯保護信號動作。瓦斯保護裝置動作的處理變壓器瓦斯保護裝置動作后，應馬上對其進行認真檢查、仔細分析、正確判斷，立即采取處理措施。1瓦斯保護信號動作時，立即對變壓器進行檢查，查明動作原因，上否因積聚空氣、油面降低、二次回路故障或上變壓器內部邦聯造成的。如氣體繼電器內有氣休，則應記錄氣體量，觀察氣體的顏色及試驗上否可燃，并取氣樣及油樣做色譜分析，可根據的關規程和導則判斷變壓器的故障性質。色譜分析是指對對收集到的氣體用色譜儀對其所含的、氧氣、、二氧化碳、、、乙烯、等氣體進行定性和定量分析，根據所含組分名稱和含量準確判斷邦聯性質，發展趨勢、和嚴重程度。