涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復(fù)合管、涂塑復(fù)合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內(nèi)表面熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復(fù)合鋼管。涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送，聚氯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。
產(chǎn)品特性；
涂塑鋼管是采用PE(改性聚)進行熱浸塑或EP(環(huán)氧樹脂)進行內(nèi)外涂覆的產(chǎn)品，具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產(chǎn)生電蝕。吸水率低，機械強度高，系數(shù)小，能夠達到長期使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤應(yīng)力的等。連接便捷、維修簡便
產(chǎn)品優(yōu)點 ；
1.適應(yīng)埋地和，并可以耐高溫和極低的溫度。
2.抗能力強，如果涂塑鋼管作為電纜套管，可以有效屏蔽外界的。
3.承受壓力強度好，壓強可達6Mpa。
4.絕緣性能好，作為電線的保護管永遠不會發(fā)生漏電現(xiàn)象。
5.刺、管壁光滑，適合施工的時候穿電線或電纜。
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《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》 GB 50015-2003；
《建筑給水排水及采暖工程施工驗收規(guī)范》GB50242-2016；
《煤礦礦用產(chǎn)品安全標志暫行辦法》；
《給水涂塑復(fù)合鋼管》CJ/T 120-2016
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宏科華管道裝備制造有限公司座落于較大的管道裝備基地--河北省滄州市鹽山縣正港工業(yè)園，境內(nèi)有京福高速公路，石黃高速公路，京滬鐵路、京廣鐵路，黃驊大港等海陸空交通設(shè)施，301省道，307省道，205國道貫穿廠區(qū)，交通十分便利。
其中，民企是主要違約主體，央企和地方國企也不在少數(shù)；它們大都以中上游強周期行業(yè)為多見。與此同時，據(jù)機構(gòu)統(tǒng)計，今年以來已發(fā)生105起主體評級或評級展望下調(diào)事件，產(chǎn)能過剩行業(yè)繼續(xù)承壓。在經(jīng)營虧損和負債的雙重壓力下，產(chǎn)能過剩行業(yè)的資金鏈一直緊繃。
接近渤海鋼鐵的境外債券交易機構(gòu)人士告訴界面新聞記者，渤海鋼鐵層為減輕自身壓力，希望將“債權(quán)人上必須始終保有一期利息金額”的條款，但目前只是口頭提出，尚未正式發(fā)布相關(guān)提案讓債權(quán)人表決，故暫未達成任何新的約定。
4月20日，ST八鋼發(fā)布一季度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示：與去年一季度相比，今年一季度建材產(chǎn)量為36.81萬噸，同比下降4.98%；建材銷量27.87萬噸，同比下降33.63%。受鋼材價格回升、自身經(jīng)營狀況等因素影響，公司2016年季度業(yè)績實現(xiàn)止滑減虧，較上年同期減虧約1億元左右。
以市場化的原則去產(chǎn)能，應(yīng)以效率作為衡量，不要讓落后產(chǎn)能占用社會資源。政策方面，應(yīng)多渠道并舉。當(dāng)前由于債券市場違約事件多發(fā)，債券投資人風(fēng)險偏好，過剩行業(yè)通過直接市場難度加大，4月有約60期債券取消或推遲發(fā)行，涉及金額近600億元，其中多數(shù)為過剩行業(yè)。
