2019年上半年，全國造船完工1966萬載重噸，同比增長4.2%。承接新船訂單1206萬載重噸，同比下降 46.9%。6月底，手持船舶訂單8172萬載重噸，同比下降10.3%，比2018年年底下降5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂 單量的92.9%、91.5%和90.8%。2019年1-5月，全國規模以上船舶工業企業1027家，實現主營業務收入1588億元，同比增長 5.7%。其中，船舶制造企業1047億元，同比增長3.9%；船舶配套企業213億元，同比增長9.2%；船舶修理企業71億元，同比增長8.8%；船 舶拆除企業50.7億元，同比增長52.7%；海洋工程專用設備制造企業181億元，同比增長2.2%。受去年同期基數較低的影響，規模以上船舶工業企業 實現利潤總額70.4億元，同比增長241%。其中，船舶制造企業32.4億元，同比增長248%；船舶配套企業7.6億元，同比增長25.1%；船舶修 理企業2.8億元，同比增長550%；船舶拆除企業2.9億元，同比增長203%；海洋工程專用設備制造企業7億元，同比增長14.9%。

受益于基建投資拉動、國家的基礎設施建設需求增加等因素影響，2019上半年工程機械行業持續增長，但增長幅度有所放緩。據蘭格鋼鐵云商平臺監 測數據顯示，2019年6月份納入統計的25家挖掘機制造企業共銷售各類挖掘機15121臺，同比增長6.58%；國內市場銷量12426臺，同比下降 0.31%；出口2695臺，同比增長56.4%。1-6月累計總銷量137207臺，同比增長14.2%；累計內銷124872臺，同比增長 12.3%；累計出口12335臺，同比增長38.7%。6月份納入統計的22家裝載機制造企業共銷售各類裝載機11134臺，同比增長8.93%。其 中：3噸及以上裝載機銷售10523臺，同比增長13.5%。總銷售量中：國內市場銷量8608臺，同比增長4.72%；出口銷量2526臺，同比增長 26.2%。1-6月累計總銷量66555臺，同比增長1.57%；累計內銷53929臺，同比增長0.82%；累計出口12626臺，同比增長 4.89%。

綜上所述，8月份國內鋼市將震蕩依舊，隨著美聯儲降息的落地以及中美貿易形勢的再度惡化，大宗商品市場也陰晴不定，同時鋼市尚未走出需求淡季，整體下游需求 依然不足，而且供給壓力依然在不斷加大，雖然目前鐵礦石價格有所回調，但依然處于高位，對于鋼材價格的成本支撐依然明顯，使得鋼市依舊處于需求弱成本強的 局面，同時唐山地區持續環保限產也使得鋼市的底部進一步被夯實，鋼市將依然呈現震蕩盤整的局面。