礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統管等。據日本統計，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管最短時為6000h，砂漿填充用管多為6000h，最長時為1000h。目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對鋼管的磨損相當厲害，使用壽命僅為1~2a，且每半年要翻轉90°，工作量很大。

礦漿輸送耐磨管道性能：
   1、礦漿輸送耐磨管道高抗沖擊性 超高分子量聚乙烯管材的抗沖擊性、抗環境應力開裂能力居各種塑料之首。其抗沖擊強度為尼龍66管材的6倍，是聚氯乙烯管材的20倍，是聚乙烯管材的4倍。 
    2、礦漿輸送耐磨管道高耐磨性 尾礦管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4－7倍，比聚氯乙烯管道、聚乙烯管道均高10倍以上。輸送粉煤灰、水煤漿、尾礦等小顆粒漿體以及糧食、原鹽等物料效果更佳，大幅度提高了管材的使用壽命。 
    3、礦漿輸送耐磨管道不結垢 有著良好的潤滑性和不粘著性，結垢就難以形成。由于管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減，其內壁管徑設計可比鋼管減小15.4％ 
    4、耐候性和抗老化性 超高分子鏈中不飽和的基團少、分子量大、在絕對零度時保持高柔韌性，是任何工程材料所無法比擬的，耐候性好；在原料配方中添加了抗氧化劑、碳黑紫外線吸收劑，使得超高管材使用壽命達到60年，具有突出的抗老化性能。 
    5、安裝方便 超高尾礦管道柔韌性好，能適應各種地基情況，可直接彎曲鋪設；易連接，熱熔焊接快捷、簡便；地上焊接，壕溝寬度要求小，挖掘工程量小法蘭連接，無需襯墊片。用超高管材大幅度減少了安裝過程中人力、物力的消耗、降低了工程造價。 
    6、經濟性 高分子尾礦管道的安裝費用比傳統材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性、壽命長等諸多因素綜合對比，經濟效益是鋼管的6倍左右。
    就是以上的這些性能為廣大工業企業提供了幫助，也正是因為其優異的綜合使用性能卻有成型困難的加工特性，成為近年來國內外研究開發的熱點，國潤擁有專業的技術團隊和先進的設備，是較早開發超高尾礦管道的廠家，公司本著真誠的態度愿與廣大客戶合作互利，歡迎廣大客戶前來考察。

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