鋼塑尾礦管、耐磨鋼塑管 超高分子復合管道性能：
    
    超高分子復合管道（鋼塑尾礦管、耐磨鋼塑管）適應水質流體、固體顆粒、粉體、漿體等，傳統的金屬管道難以滿足的要求，超高分子復合管道都能替代，以極高的耐腐蝕、高耐磨、自潤滑吸收沖擊等綜合性能，在各行業都有廣泛的應用；在固體顆粒、粉末、漿體、氣體輸送方面，有獨一無二的優越性。
    北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管(UHMW-PE)5.0104mm/年；鋼管(A3)36.2424mm/年；試驗結果表明，超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。
    超高分子復合管道中超高管的獨特分子結構，具有極高的抗滑動磨擦能力和質輕的優點，單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動強度，UHMW-PE管道抗老化性極強，50年不易老化。不論地上架空，還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現出使用超高分子量聚乙烯管道“節能、環保、經濟、高效”的優越性。

二、 超高分子復合管道應用效果
                      
    超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道在輸送高磨損礦漿中的應用。山東某礦業公司選礦廠年處理量90萬噸，礦石性質復雜，為提高精礦品位，三段閉路磨礦、三段平面、高頻振動細篩分級、八道磁、重聯合選別、最終精礦-200目90%以上，工藝流程復雜，管道用量大，磨損嚴重。特別是礦石中含有高嶺土等礦泥易粘附堵塞管道。為確保正常生產減少因管道造成的開停車時間，該公司工程技術人員一直進行著不間斷的探索與嘗試，對地上管道進行翻管轉向，延長使用壽命。特別是通廊內環境潮濕，鋼管腐蝕嚴重，采用普通高密度塑管代替鋼管解決了耐腐蝕，但管道又不耐磨，使用效果一直不夠理想。自1999年底采用了超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道，解決了生產當中磨損、腐蝕、堵礦等問題。超高分子量聚乙烯(UAMW-PE)管質輕、柔性好。在作業環境狹窄，不便于使用吊車等其它起重設備的作業場地便于人工操作；在產量大、任務緊、停車檢修時間短、管道更換量大的情況下應用，大大縮短了工期，減少了人力物力，提高了工作效率。
廠址：洛陽市飛機場工業園區

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