二十世紀的實踐證明，一個國家所處的經濟發展階段決定了這個國家對鋼產量需求的程度。二十一世紀我國鋼鐵工業有空前的發展機遇，不僅將成為世界規模最大的鋼鐵工業，還可能建成世界最強的鋼鐵工業。我國礦產資源不足和嚴重的環境污染將使國內市場競爭更加激烈。我國近幾年高速發展高鐵、高速、碼頭、橋梁等交通設施，其中以高速、高鐵為主導的橋梁建設更為迅速、國內對聲測管的需求量大幅度上漲，以及高附加值的鋼材、管材和特殊鋼制成。當前我國鋼鐵工業的主要矛盾是結構不合理，而不是生產規模不足。20世紀是中國聲測管橋梁工業大發展的世紀，滄州聲測管的演變是全國聲測管用量演變的疊加。社會交通業促進聲測管發展，天翔龍鋼管有限公司作為先期進入工業化的聲測管專業廠家，國家開始大規模基礎設建設橋梁和碼頭的擴張，使滄州聲測管的增長速度達到10000000米／年。當先期工業化廠家基礎設施建設及公共建設基本完成之后，對聲測管的需求繼續加強，加上原材料危機影響，雖有新興工業化狀況出現，滄州聲測管產量增長幅度仍然上漲。20世紀的實踐證明，一個國家所處的經濟發展階段決定了一個國家對鋼產量需求的程度。交通事業對于橋梁建設的需求大幅上漲，交通橋梁初級階段對聲測管的需求高于碼頭，對聲測管需求最高的是高速，高鐵橋梁的大規模基礎設施建設和聲測管廠家，生產能力擴張階段，進入工業化生產聲測管階段后期對聲測管的需求又趨向減弱。