環(huán)氧煤瀝青涂料主要的組成是雙組份自干涂料。乙組份漆料：由環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦瀝青、顏料、助劑和稀釋劑等組成；另一組份：特種環(huán)氧固化劑。

建議涂裝道數(shù)：涂裝二至三道，50um/道，干漆膜250um以上。

配套用漆：可作為底面合一漆使用。與PSQS鋁粉環(huán)氧煤瀝青面漆配套用于戶外耐候。表面處理：涂漆基要潔凈，無(wú)油污、灰塵等污物。

新聞:山東濟(jì)南環(huán)氧煤瀝青防腐漆價(jià)格

根據(jù)工字梁腹板及緣條受力特點(diǎn),計(jì)算了某型無(wú)人機(jī)機(jī)翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內(nèi)力。基于經(jīng)典層合板理論和應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則,采用Matlab軟件編程,運(yùn)用迭代法設(shè)計(jì)了機(jī)翼工字形層合結(jié)構(gòu)大梁的鋪層結(jié)構(gòu)。建立了復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)大梁的有限元模型,基于應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則對(duì)大梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核,給出了各層的安全裕度。分析結(jié)果表明,基于經(jīng)典層合板理論的迭代設(shè)計(jì)方法能夠在有限次迭代后設(shè)計(jì)出符合要求的復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)翼梁,層合結(jié)構(gòu)翼梁各鋪層安全裕度均大于0.5,該工字梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。
有氧化皮鋼材噴砂去銹質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)；無(wú)氧化皮鋼材噴砂去銹質(zhì)量達(dá)Sa2.5級(jí)。

涂裝方法 

無(wú)氣噴涂：稀釋劑：X-17環(huán)氧稀釋劑 稀 釋 率：0～15%（以漆料重量計(jì)）

噴嘴口徑：約0.4～0.5mm 噴出壓力：15～20MPa

空氣噴涂：稀釋劑：X-17環(huán)氧稀釋劑 稀 釋 率：0～20%（以漆料重量計(jì)）

噴嘴口徑：約2.0～2.5mm 噴出壓力：0.3～0.5MPa

滾涂/刷涂：稀釋 劑：X-17環(huán)氧稀釋劑 稀 釋 率：0～10%（以漆料重量計(jì)）

儲(chǔ)存期限：存放于陰涼、干燥、通風(fēng)處，漆料、固化劑一年。

注意事項(xiàng)： 1、施工前先閱讀使用說(shuō)明。2、用前將漆料與固化劑按要求配比調(diào)好，用多少配多少，攪拌均勻后使用，8小時(shí)內(nèi)用完。3、施工過(guò)程保持干燥清潔。配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴(yán)，以免膠凝。4、施工及干燥期間，相對(duì)濕度不得大于85%，本產(chǎn)品涂裝后須7天后才能交付使用。

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以海洋工程中含裂紋鋼板為研究對(duì)象,通過(guò)虛擬裂紋閉合法建立有限元仿真模型,模擬塑性鋼板加固前后的承載能力,并分析膠粘劑的剪切強(qiáng)度和延伸率對(duì)加固性能的影響。設(shè)計(jì)相應(yīng)的加固試驗(yàn)?zāi)Ｐ?對(duì)比經(jīng)過(guò)交變濕熱、太陽(yáng)輻射老化、鹽霧等海洋環(huán)境試驗(yàn)前后的結(jié)構(gòu)加固性能,并選用適合海洋環(huán)境的膠粘劑進(jìn)行加固方案的優(yōu)化。研究表明,改變膠粘劑的性能參數(shù)對(duì)加固結(jié)構(gòu)的屈服點(diǎn)影響不大,但對(duì)復(fù)合材料加固的極限承載能力影響較大。海洋環(huán)境因素可導(dǎo)致膠粘劑的性能下降,選用適合海洋環(huán)境的優(yōu)異膠粘劑后可提高加固的可靠性和耐久性。
包裝規(guī)格：漆：20kg/桶 H-100固化劑：2kg/桶

環(huán)氧煤瀝青涂料主要的組成是雙組份自干涂料。乙組份漆料：由環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦瀝青、顏料、助劑和稀釋劑等組成；另一組份：特種環(huán)氧固化劑。

主要特性：漆膜具有優(yōu)良附著力、耐沖擊性、耐水性。干燥性能超群。

高防銹性能和良好的抗化學(xué)品性及耐油性，良好的耐磨性能。

采用高壓無(wú)氣噴涂、易形成厚膜涂層。

主要用途：廣泛用于船底、壓載水倉(cāng)、碼頭鋼樁、礦井鋼鐵支架、酸槽、自來(lái)水管道以及工礦企業(yè)冷卻水管道的外壁防腐用底、面漆。
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 針對(duì)不同界面連接形式的FRP板與混凝土進(jìn)行單剪試驗(yàn),重點(diǎn)研究破壞形式、極限承載力及破壞機(jī)理等內(nèi)容,研究表明:布置單向剪力連接件時(shí),增加連接件數(shù)量、減小連接件間距可以提高界面抗剪承載力,也可改善構(gòu)件彈性階段整體剛度;提出的雙向格柵剪力連接件可明顯提高界面整體抗剪承載力,并可增強(qiáng)彈性階段構(gòu)件整體剛度。