O型密封圈的作用是什么?O型密封圈適用于裝在各種機械設備上，在規定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中，于靜止或運動狀態下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業機械、以及各類儀器儀表上，大量應用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環境依然起到良好密封、減震作用。因此，O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種密封件。

O型圈的優勢，O型密封圈與其他型式密封圈比較，具有以下優點：

1、適合多種密封形式：靜態密封、動態密封

適合各種用途材料，尺寸和溝槽都已標準化，互換性強

2、適合多種運動方式：旋轉運動、軸向往復運動或組合運動(例如旋轉往復組合運動)--適合多種不同的密封介質：油、水、氣、化學介質或其它混合介質

通過選用合適的橡膠材料和適當的配方設計，實現對油、水、空氣、煤氣及各種化學介質有效的密封作用。溫度使用范圍廣(- 60 ℃～+ 250 ℃)，固定使用時壓力可達 1500Kg/cm2( 與擋圈并用 )。

3、設計簡單，結構小巧，裝拆方便

O 形圈斷面結構極其簡單，且有自密封作用，密封性能可靠。由于 O 形圈本身及安裝部位結構都極其簡單，且已形成標準化，因此安裝更換都非常容易。

橡膠O型圈硫化是指橡膠的線型大分子鏈通過化學交聯而構成三維網狀結構的化學變化過程。橡膠O型圈硫化是加工過程中最后一道工序；在一定的溫度、壓力和時間作用下，使橡膠O型圈的橡膠大分子發生化學反應產生交聯，這個過程使未硫化橡膠轉變為硫化橡膠。

同時，橡膠O型圈將獲得各種優異的物理和化學性能（如: 耐臭氧O型圈、耐化學性O型圈、耐磨O型圈、耐高溫O型圈、耐高壓O型圈、密水O型圈、耐油O型圈、耐低溫O型圈、耐腐蝕性O型圈等），使得橡膠O型圈能夠廣泛地應用于各種行業中。

橡膠O型圈經過硫化后，在分子鏈之間形成交聯鍵而成為空間網狀結構，橡膠O型圈分子間除次價力外，在分子鏈彼此結合處還有主價力發生作用；橡膠O型圈交聯鍵的存在，使分子鏈間不能產生相對滑移。所以硫化膠比生膠的拉伸強度大、扯斷伸長率小而彈性大。

O型圈硫化過程是一個完整的體系，硫化主要由硫化劑、活性劑、促進劑所組成。O型圈硫化反應是一個多元組分參與的復雜的化學反應過程。它包含橡膠分子與硫化劑及其他配合劑之間發生的一系列化學反應，在形成網狀結構時伴隨著發生的各種副反應。其中，在硫黃硫化體系中，橡膠與硫黃的反應占主導地位，它是形成空間網絡的基本反應。O型圈整個硫化過程可分為三個階段，第一階段為誘導階段，在這個階段中，先是硫黃、促進劑、活性劑的相互作用，使氧化鋅在膠料中溶解度增加，活化促進劑，使促進劑與硫黃之間反應生成一種活性更大的中間產物;然后進一步引發橡膠分子鏈，產生可交聯的橡膠大分子自由基(或離子)。第二階段為交聯反應，即可交聯的自由基(或離子)與橡膠分子鏈產生反應，生成交聯鍵。第三階段為網絡形成階段，此階段的前期，交聯反應已趨完成，網絡趨于穩定后，獲得網絡相對穩定的硫化膠。

氟橡膠O型圈是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物，在20世紀50年代中期進入市場。其比重高達1.85。根據其分子結構和含氟量的不同，氟橡膠O型圈的耐化學性和耐低溫性能也有所不同。氟橡膠O型圈是以其在阻燃性（離火自熄性）、優異的氣密性（真空度可達1.33X10-7 ~1.33X10-8pa)、耐臭氧、耐侯性、良好的抗老化性以及廣泛的抗化性能著稱。采用有機過氧化物硫化制成的Viton O型圈具有更加優異的性能。

氟橡膠制成的O型圈，用于汽車、飛機發動機的密封時，可在250℃下長期使用，非常適合發動機動力輸出軸承的密封，也可用于發動機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油膠管內層膠等。氟橡膠O型圈及其相應密封件也是唯一能在高空條件下使用的，在1.33X10-7pa以下,其他的橡膠O型圈及其相應密封件都不能用于密封。由此, 氟橡膠O型圈及其相應密封件在宇航領域有著廣泛的應用。氟橡膠O型圈及其相應密封件可用于無機酸介質密封,在140℃下的67%硫酸,70℃下的濃鹽酸,90℃以下30%的硝酸中都可以長期使用,特殊配方的氟橡膠O型圈及其相應密封件還可以用于王水。在半導體制造工業中, 氟橡膠O型圈及其相應密封件可用于四氯化硅、砷化鎵、三氯氧磷等介質中。