油封(oil seal)tc骨架油封
油封(oil seal)tc骨架油封
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    商品詳情
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      tc骨架油封 油封(oil seal)是一般密封件的習(xí)慣稱謂,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油的密封。
      油封是用來(lái)封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封。
      油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。

      從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法,但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。 油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封,骨架油封
      油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)

      油封密封不嚴(yán)而漏油的對(duì)策

      1、掌握和識(shí)別偽劣產(chǎn)品的基本知識(shí),選購(gòu)優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的油封。

      2、安裝時(shí),若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷,要用細(xì)砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸徑對(duì)應(yīng)位置涂上清潔機(jī)油或潤(rùn)滑油脂。油封外圈涂上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來(lái),避免劃傷油封唇口,用專用工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進(jìn),千萬(wàn)不能硬砸硬沖,以防油封變形或擠斷彈簧而失效;若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時(shí)必須拆下重新裝入。應(yīng)該注意的是:當(dāng)軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時(shí),不要擅自收緊內(nèi)彈簧。

      3、應(yīng)用在機(jī)械上的油封一般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機(jī)具振動(dòng)頻繁使機(jī)件受力狀況不斷變化時(shí),要勤檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。

      4、如軸徑和軸承磨損嚴(yán)重;油封橡膠老化或彈簧失效等,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理和更換相應(yīng)部件。

      5、對(duì)不正常發(fā)熱的部件或總成應(yīng)及時(shí)排除故障;避免機(jī)械超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。

      6、要經(jīng)常檢查機(jī)油油位,若機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多,存有合金粉末、金屬鐵屑時(shí)要徹底更換新機(jī)油。所換機(jī)油牌子和質(zhì)量要符合季節(jié)的要求。建議在機(jī)油中添加邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑,它是一種極好的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,它可以減緩油封的滲漏,延長(zhǎng)油封齒輪的使用壽命,也可以降低齒輪箱的噪音,這種邁特雷超級(jí)密封潤(rùn)滑劑的使用不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)。

      使用指導(dǎo):

      ① 減速機(jī)潤(rùn)滑油容積≤7升時(shí),每升潤(rùn)滑油添加量為20‐30ml;

      ② 7‐15升時(shí),添加量為每升潤(rùn)滑油添加15‐20ml;

      ③ >15升時(shí),添加量為每升潤(rùn)滑油添加10ml 。

      7、暫時(shí)不用的油封,應(yīng)妥善保管,防止沾上油污、灰塵或太陽(yáng)暴曬。

      8、當(dāng)軸徑磨損成“V”形溝槽,使新的油封唇口與軸接觸壓力下降不能起封油作用時(shí),可采用移位的方法進(jìn)行彌補(bǔ)。

       

      予注意。詳情請(qǐng)參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁腈橡膠(NBR)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。
      P D 油 封和TC油封型號(hào)是不一樣的,PD和TC就能告訴我們它們之間型號(hào)有差,它們則是我們區(qū)分型號(hào)的代碼。  油封的骨架和彈簧是金屬制作,密封唇口等主要部分為橡膠。油封根據(jù)使用環(huán)境,可以用不同的橡膠進(jìn)行生產(chǎn),以滿足密封的性能和要求。最常用的耐油橡膠是丁腈橡膠,丁腈橡膠為目前油封及O型圈使用最普遍的橡膠之一。可說(shuō)是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。制造油封常用的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯等。  TC油封是油封稱呼,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封。  至于你說(shuō)的油封規(guī)格前面的字母PD的意思是一般廠家為表示油封的用途,常常在規(guī)格前加簡(jiǎn)寫(xiě)字母表示,如下:W(無(wú)彈簧型)、PD(低速普通型)、PG(高速普通型)、SD(低速雙口型)、DG(高速雙口型)等。油封規(guī)格的表示方法為:dxDxH(內(nèi)徑X外徑X高度)單位-毫米 銷 售 電 話 :0512-57763877 張小姐15371898387 公司傳真:0512-82092229 昆山膠成密封制品有限公司

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